rotten-egg

Kannst für den Tüv ruhig nur den Seitenständer ohne Hauptständer montieren!! Ich weiss nich ob es da von Region zu Region, Tüv zu Tüv unterschiede gibt doch bei uns ist aufjedenfall vorraussetzung das der selber wieder einklappt!! Bin immer nur Malossi gefahren und auch sehr zufrieden damit aber ich würd meinen mit dem DR kannste auch kein Fehler machen, jenachdem was die Geldbörse sagt!!

@ Pedro Lamy: haste mal Fotos von den Haltern zur Befestigung der Leuchteneinheit? Ist selber tüfteln nich viel schöner?! Bei sonem rücklicht kann doch wirklich nicht sooviel schief gehen!!! Find das zwar echt fein wie hilfsbereit hier alle sind und ihre "erfahrungen" gern an anderen weitergeben anstatt nen geheimniss draus zu machen, aber in manchen Sachen sollte man einfach mal draufloslegen und selber seine Tricks und Kniffs rausfinden wie was am besten geht oder?! Kriegt das bloss nich im falschen Hals, habe nicht vor zu meckern oder stänkern!!! Und Geschmack hin und her,sollte jedem als erstes selber gefallen is aufjedenfall immer schön ma ne neue Variante an z.B. Rücklichtern zu sehen!! Für mich persönlich ist ein passendes gutaussehendes exklusives immer wieder die schwerste Entscheidung, und wenn man was feines gefunden hat dauert es trotzdem nur kurze zeit bis die nächste Px mit "deinem" Rücklicht an dir vorbeiknattert!!!

Keine frage das er besser ist, aber mit 16/17 war der 100er aufjedenfall sicherer und trotzdem nich legal!!! Gab nichts schöneres das zu wissen und trotzdem nen guten Eindruck bei den grünen gemacht zu haben weil die dann doch nich alles wissen und sehen!! Aufjedenfall schonmal "beruhigend" das er dann doch nich sooo selten is, hätte zu meinem glück gepasst...

Tach ersma, mich würd mal rein interessehalber interessieren ob den jemand kennt und wie selten das Dingen ist... Hab mit 17 son Teil in meiner PX80 gefahren, nie probleme mit den sheriffs gehabt sah aus wie original px80 zylinder gleiche Kühlrippenanzahl u.s.w. War zwar nich der Burner aber 1000x besser als fuck original kommt nich ausm quark px80.... Weiss garnichmehr woher ich den hatte, hab jedoch nie wieder ma was davon gehört oder gesehen, wahrscheinlich isser schon paar mille wert bei meinem glück

Hood!! Wenn der Zylinder fratze is, dann kauf dir nen "neuen" gebrauchten bevor du auf übermaß hohnen lässt! Ausser das du irgendwas am Kolben siehst macht sich denn beim Fahren irgendwas bemerkbar das man darauf schliessen könnte das was kaputt ist?!

Bin nicht so der spezi in Sachen Vergaser, aber hast du die richtige Düse drin?! Vielleicht läuft der ja zu fett (zu mager?! ) Und wie siehts aus mit der Luftgemisch schraube?!

NIX??!

Dann hab ich entweder pech gehabt oder Ihr glück! Vielleicht finden sich ja paar Leute die wie ich kein "glück" mit dem Ding hatten....

Du bis aber mal echt ein "Härtefall"!!! Aber ich glaub hier wird entweder der nächste Vespaliebhaber geboren oder du wirst die Dinger bis aufs gemeinste verfluchen wenn du pech hast und ein richtiges unzuverlässiges Scheissfass erwischt, warten wirs ab!!! Kevin

Suche irgendne ne ranzige Cosa, Zustand is egal sollte halt nur nich noch auffer "richtbank"! Am liebsten ne 200er kann zur not wenn der preis stimmt jedoch auch ne 125er sein... Und sollte nich in Norwegen stehen, Raum NRW wär schon ziemlich gut! Kevin

Ich habe 2 stück davon gehabt, wenns hoch kommt haben die 2 Monate gehalten!! Auf ner Px80...

Wie soll man das denn verstehen das der sito dich nervt?! Wegen der Lautstärke oder allgemein?? Ich würd ma behaupten wenn es wegen der Lautstärke ist hilft nur ein originaler, Simonini und co. brüllen aufjedenfall ohne ende und das ist auch alles!!! Also wenn dann schon was richtiges, dann hast du ein angenehmeren Sound (was nich heisst das die dinger leise sind) und leistung noch obendrauf....

Wow, also ich sag mal wenn du schon nicht weisst wo die Dinger sitzen würd ich an deiner Stelle die Finger davon lassen!! Hast du überhaupt schonmal nen PX Motor geöffnet?! Ich würd sagen, Zylinder drauf, ankicken, anmelden und knattern dann wirst ja sehen wie das Ding so läuft und hast dir die ganzen Sachen evtl gespart!!

Dann besorg dir die doch einfach und die alte verscheuerst du!!! Oder Tauschforum?! Gruss Kevin

Mit den dingern kickt man eh nur paarmal bevor die abreissen, auch schon bei org. 80ern!! Will nich wissen wielang der hält wenn man ordentlich Kompression hat

Naja auf jeden Fall scheiße mit der Polizei. Ich mußte damals als ich 16 war 2 Wochen am Friedhof arbeiten. Bin mit einem 110`er Polini und Rennauspuff erwischt worden. Gerichtsverhandlung usw....... Naja aus Fehlern lernt man..... Keine Nachschulung??! Also ich hab eine aufgebrummt gekriegt wegen mehreren kleinen Sch...sachen, Cut/Rücklicht/Blinker bla,bla,bla nich eingetragen.... Insgesamt 9 pünktchen und 3 Tage vor ende der Probezeit dann halt die Nachschulung..... Da wär ich lieber 6 Wochen aufm Friedhof gegangen.....

So, hier mal mein Schätzchen!!! Wird langsam mal wieder Zeit die Sau auf die Strasse zu lassen.....

Da wird nicht immer direkt ne Anzeige draus, da kannste in manchen Fällen Glück mit haben.... Eintragen kannste vergessen, da is nirgendwo irgendne Nr. eingeschlagen und das schöne Geld für nen Simonini eintragen???! Dann lieber von dem Geld, wenn kein Bussgeld kommt innen "richtigen" Puff investieren und dann sieht das schon anders aus....

Also wie gesagt ich glaube kaum das du das Teil eingetragen bekommst (keine BSAU Nr. und auch sonst keine Nr.), davonab würde sich das finanziell eh nicht lohnen!! Ich geh einfach mal davon aus das du ne Mängelkarte gekriegt hast, und sofern es irgendwas in Richtung ABE für die Tröte gibt wollen die Cops das sehen! Da es aber keine ABE oder sonstiges fürn Simonini gibt kannst du die Geschichte vergessen und wie ich schon sagte den original puff draufhauen, auf der Mängelkarte nachgucken wo du die abstempeln lassen kannst ( ist mit kreuzen vermerkt, TÜV, Polizei und oder amtliche KFZ/Zweiradwerkstatt ) vorführen und einfach nur hoffen das nichts mehr in Sachen Bussgeld kommt!!!!

Abmachen, beim Tüv oder wo auch immer vorführen und hoffen das nix mehr von den Sheriffs kommt

Abmachen, beim Tüv oder wo auch immer vorführen und hoffen das nix mehr von den Sheriffs kommt

Abmachen, beim Tüv oder wo auch immer vorführen und hoffen das nix mehr von den Sheriffs kommt

Also ich wüsste nicht und hab auch noch nie gehört das es irgendwas in richtung ABE/Gutachten für son Dingen gibt ganz zu schweigen vonner Eintragung!!

Jedem sein eigenen Geschmack, aber ich persönlich hab lieber Arschschmerzen aber dafür ne vernünftige Optik anstatt son Knubbel ala Supercorsa die absolut nicht mit den schönen runden Formen jeder Wespe zusammenpasst!!