rotten-egg

Den Righthand?! Haste mal ein Bild am Roller?!

Jepp ich würd auch eins nehmen!

Der sieht ja mal fein aus!!

Suche immernoch, muss doch irgendjemand haben??!

Also ich würde nur anschleifen, damit genug Farbschichten drauf sind und es nicht sofort anfängt zu gammeln wenn du schon selber lackierst und es eh matt werden soll!!

Also so wie es aussieht wird man wohl demnächst ein Haufen Carbonbacken sehen, sofern sie in Serie gehen sollten!!!

Na ich glaub dann werd ich die Tage wirklich mal nen Versuch starten, für Schutzgas nicht schlecht!!! Haste schon einen davon gefahren?! War alles auf anhieb dicht oder musstest du nacharbeiten?!

Oder lieber nen alten gebrauchten holen!! Ich glaub für den Drosselpuff gibts mehr...

Richtig!Und der Pfand beträgt mal eben 130 EUR!! Aber das haben wir hier bei uns fast überall, jeder Gasfritze hat seine eigene Kennung (soweit ich weiss)!

Du bist gelegenheitsschweißer, aber schweisst dir schon Anlagen zusammen??! Haste mal nen Bild da? Weil ich bin mittlerweile eigentlich schon ein recht guter Schweißer würd ich sagen (was ne Aussage ), aber ich trau mich nich wirklich an meine Hurratrötenbleche die hier schon seit Jahren liegen!!

Ich hab mir meine Gaspulle damaols bei Obi geholt, da war die Füllung am billigsten! Lag vor etwa 2 Jahren bei 39 euronen, da konnte keiner mithalten!

Ok, das hört sich gut an!!!

Da bin ich ganz deiner Meinung und es gibt zum Glück auch genug Leute die das genauso sehen und auch das nötige Kleingeld dafür haben!! Ich persönlich fahr dann aber lieber meine alten Blechbacken bevor ich für diese hier genausoviel Zahl wie für nen kompletten Roller, auch wenn noch über keine Summe genannt wurde!!!

Aber wahrscheinlich so teuer wie ne komplette Px?! Aufjedenfall ma ne gute Sache, ich glaub die würd ich mir (wenn der Preis stimmt) auch zulegen!!!

Meiner meinung nach ist das noch ok!!

Alles klar danke!!

Gangräder sehen soweit noch ok aus da hab ich keine bedenken!! Ausdistanzieren?! Ist da nötig?! Und wie funktioniert das?

Da kann ich leider nich viel zu sagen, ich Idiot bin halt ne ganze Zeit mit kaputtem Schaltkreuz gefahren und das hat zwischendurch ordentlich gescheppert Bin nur froh das ich das noch gesehen hab, wollte den Motor schon wieder schliessen!

Nicht falsch verstehen das Primärrad selber ist nicht defekt, sondern die oberen 2 Ritzel und die habe ich mir (denke ich) durch mein defektes Schaltkreuz gehimmelt!!

Also ok??! Wie gesagt in Sachen übersetzung versteh ich nur Bahnhof!!

Ja richtig, der isses!!

Alles klar, dann mal danke!!!

Also wie denn jetzt?! Der eine sagt die Px hat die 68Zähne Primär und die Cosa 65, und der andere sagts wieder andersrum??? Mal abgesehen jetzt davon welche für welche ist (ich kann die Zähne ja selber zählen), welche würdet Ihr mir denn jetzt empfehlen?! Die 65er oder die 68er?

Beläge vorher etwas in Öl eingelegt?!

Nachdem ich mir meine Tannenbaumritzel ja gesprengt habe brauch ich nun ein neues! Ich hatte eine originale PX200 Hauptwelle (also normale Gangräder), eine originale Px200 Primär und eine 21 Zähne Cosa-Kupplung. War mit den Ganganschlüssen soweit auch ganz zufrieden! Jetz habe ich hier noch ein Tannenbaum aus einer 200er Cosa rumfliegen und null ahnung von den ganzen Übersetzungen!!!! Kann ich den Tannenbaum mit der Cosa Primär bedenkenlos einbauen oder sollte ich lieber wieder die von der Px nehmen, bzw wo ist bei beiden der Unterschied (Anzug/Entgeschw.)?! Danke im vorraus...