Alle Inhalte von Cupracer
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
moin Achse
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
Ja original. Das war's aber auch. Bin jetzt also die erste kleine Runde gefahren.( geht nur ohne seitenhaube) hat was von Ner 125 aprilia rs. Is halt sehr nervös zu fahren. Wenn reso dann aber richtig. anfahren an der Ampel gaaaaanz klassisch mit schneidender kupplung bis Ca 5000-6000 u/ min Wenns Wetter bEsser wird geh ich nochmal bei. vergaser muss ja auch noch eingestellt werden
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
Ja
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
Zu wenig Fleisch bei dem Kolben ( Um auf 15 kobo zu gehen. ÜberSetzung Is dl 125. 16/46
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
Ja gibt Übermaß tkrj.kolbeN kawasaki gto 110
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
Motor läuft. Kleinigkeiten sind noch zu regeln . Sollte bis zum Wochenende erledigt sein. Und somit die erste fahrt in wenigen Tagen
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"Scooter" Sitzbank und andere Flache für Sprint etc.
Absolut. Nur emotional
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Rost neben nummernschild oben
Cupracer antwortete auf nikswiss's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAuch in Essen bergeborbeck sowie in Bottrop boydoe die Augen auf
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
So moin Motor ist fertig und komplett vorbereitet für die Große Hochzeit morgen (Spät Nachmittag-früher Abend) Was bin ich gespannt
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Scootopia 12 Volt variable zündung bei facefuck
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Aachen Anrollern 2015 - 18.04.15
Speed corso
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Aachen Anrollern 2015 - 18.04.15
Schön
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
kopf is nun auch fertig Bilder die tage realistisch ende naechster woche on the road
- *** fertig*** GSF-Dealer-of-the-year-Award 2014/15
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Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ja das wollte ich umgehen ( Hab nur noch TV Koepfe hie rliegen ) ach ( RB 200 geht doch) oder diesne Gori 200 sport race kopf alles schmu. gibts bei gori ( hab ich gerade gesehen) werd Giancarlo mal kontaktieren trotzdem dank
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Widerstand beim Antreten
sehe ich auch so ( ich hatte aber auch mal das das silberlager unten fest (hartzte) uebern winter. das fuehlte sich alles madig an und liess sich auch nichtan treten oder kompremieren
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Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...
top arbeit. und sowieso geile Grip Zange
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Reichweite
Bestimmt einer dieser neuen Sportzylinder , a la Autisai oder Milanese,
- Reichweite
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Gibt es nen 200 Zylinderkopf ( 66) fur kleine bloecke bei den ueblichen SHops? ( gab's da mal was von F.A. Italia) ?
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Motor stirbt nach langer Vollast ab - nach Abkühlung wieder O.K.?
so true
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
sportlich
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Motor stirbt nach langer Vollast ab - nach Abkühlung wieder O.K.?
ich steh auf Kontakt kaese und grauguss conversions Hallo
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Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic
gefaellt