vespamarsh

Habe die Tage auch etwas gebastelt, um für meine GS 3 eine vernünftige lösung zu finden. Nach langem Feilen, Bohren... ist meine Aufnahme endlich fertig

Nein ein Gutachten habe ich dafür nicht bekommen.

War heute beim TÜV und hab fast bestanden !!! lediglich 3 Mängel zu beseitigen wie neuer Spiegel , Bremsleitung anders verlegen, und Auspuff noch etwas dämmen. Die Scootrs Scheibenbremse mit Antidive hat er mir nach genauerem hinschauen Problemlos abgenommen. Desweiteren hab ich einen TS1 mit 35 Mikuni eingetragen mit Schaumstoff Luftfilter. Auf die Fat Mamba hab ich einfach ein anderen Dämpfer mit BSAU Nr. geschraubt, das war für den Prüfer in Ordnung. Sobald ich meine Papiere erhalte werde ich diese Posten. MFG Marsh

Servus zusammen, Suche eine Briefkopie für eine LI 150 Serie 3 mit Eintragungen !! Wenn möglich mit RB 22 wahlweise auch TS1... (Hauptsache 225 ccm), Mikuni TM 35, Scheibenbremse vollhydr. ... greetz Marsh

Hallo zusammen, hätte da mal eine Frage zu Steuerzeiten!! verbaute Komponenten sind: Motorgehäuse Li 150 60 mm Kurbelwelle Zylinder RB22 Mit diesen komme ich auf Steuerzeiten von 188° zu 136° mit Kopfdichtung !!!! Sind diese Zeiten fahrbar ????? 188° Auslaß wäre ja o.k. aber die ÜS Zeit mit 136° kommt mir etwas lang vor!! Ziel ist es einen Drehmoment starken Motor zu bekommen. Thanks in advance

Hallo zusammen , hab mich etwas am CAD verkünstelt!! Wer ne Zeichnung braucht kann sich melden MFG Marcel Stoßdämpferaufnahme Lamy.pdf Stoßdämpferaufnahme Lamy.pdf

Meins

Servus, ist die Lambretta noch zu verkaufen ?? Gruß Marcel

Servus, gibts auch Bilder zum Motor?? Und ist der Versand möglich? Gruß Marcel

Hallo zusammen, Verkaufe, nach langem überlegen, jetzt doch meine Messerschmitt Vespa T1 BJ. 55 mit der Fahrgestellnr. VL 2T ?8981 und der Motornr. 29692. Fahrzeugbeschreibung: Lack ist nicht original und im schlechten Zustand. Motor muss komplett überholt werden da der Kolben fest ist! Gänge lassen sich aber durchschalten, Bremse und Kupplung funktionieren auch. Karosserie ist an der üblichen stelle (Trittbrett hinten) ausgebrochen und müsste geschweißt beziehungsweise ausgewechselt werden, ausserdem hat sie oberflächlichen Rostbefall an der Aussparung für den Zylinder und weitere kleine Beulen die für einen Karosseriebauer aber kein Problem sein dürften. Tacho ist von VDO und der Chrom des Lenkers ist noch recht gut erhalten, muss lediglich mal gründlich aufpoliert werden. Sättel sind von Pagussa und Scheinwerferglas ist von Scharlach, Polradabdeckung, Zylinderkopf und Kickstarter sind vorhanden und wurden mal Sandgestrahlt, sind aber nicht abgebildet. Schlüssel für Seitenfach und Lenkradschloss sind auch noch da, Zündschloss gibt es ja keines. Fehlende Teile sind Zylinderhutze, Rücklicht und Papiere sind auch keine mehr vorhanden. Preis: 2500 VHB Das Fahrzeug gehört mir und ist nicht bei egay oder sonst wo zum Verkauf angeboten. Standort ist 75210 Keltern Gruß Marcel

Ich haette da eine Messerschmidt T1 zum anbieten!! Sehr seltenes Stueck, es war die erste mit 150 ccm . Zustand nicht restauriert und es fehlen Ruecklicht und Zylinderhutze und Papiere ansonsten komplett.

Passt !! du musst nur den Schafft kürzen. MfG Marcel

Zu kaufen gibt es hier einige Vespateile von unterschiedlichen Modellen. Alles meins und nicht bei e-bay. Standort ist 75210 Keltern. 1. H2O Zylinderkopf für SF Malle 136 ccm mit O-Ring = 50€ 2. Bosch Wasserpumpe 12V für Kopf oder Zylinder = 50€ 3. Zylinder Malle 166 ccm an den Überströmern aufgeschweißt ohne Kolben mit Kopf = 50€ 4. Zylinder Polini 152 ccm für T5 ohne Kolben Ohne Kopf hatte mal leicht geklemmt = 30€ 5. Vespa GS3 Stoßdämpfer Aufnahme hinten = 50€ 6. Lenkkopf V50N special eckig = 40€ 7. Zündgrundplatte 5 Kabel Neu ( Wurde nur einmal kurz für ein Test verbaut ) = 60€ 8. Membranblock Malossi komplett mit Membran = 70€ 9. Vergaser PHBL 25 = 50€ 10. Benzinpumpe Mikuni = 25€ 11. Zylinder SF 136 ccm Malossi extrem gefräst und Steurzeiten angepasst ohne Kolben & Kopf = 80€ 12. Zylinderkopf Polini 177ccm = 20€ 13. Zündgrundplatte 7 Kabel gebraucht hat bis zum Ausbau funktioniert = 30€ Alle Preise sind excl. Versand!! Bei Interesse bitte PN. Wer zuerst kommt malt zuerst.

Sind die T5 Hälften noch zu haben??? Falls ja , was würden Sie kosten ?? greetz

Schau mal auf der Worb5 Seite da gibts eine Anleitung. P.S 17° V.OT ist zu Spät du musst richtung 25°oder früher je nach Verstellweg.

Preisupdate 550 Euro!!! pushen erst nach 7 Tagen erlaubt - bitte beachten - DANKE !!! *** hier in den Marktplatzregeln kannst du das nochmal nachlesen ***

Würd mal Interesse an der Kubelwelle anmelden falls du die Teile auch einzeln verkaufst

Zum Verkauf steht ein 200er PX Motor mit folgenden Bauteilen. Eingeschweißter Membrankasten Malossi Membran Malossi Membrankurbelwelle Mazuchelli Langhub 60mm Zylinder Malossi 210ccm ohne Kolben ohne Kopf mit leichten Klemmspuren ist aber bis zum Ausbau gut gelaufen. Kupplung Cosa 23 Zähne Getriebe orginal mit kurzem 4ten Gang Lager und Simmerringe sind fast neu ca. 250 km an der Hauptwelle wurde ein geschlossenes Lager eingebaut. Ansonsten Verkaufe ich wie abgebildet. Standort nahe Karlsruhe Preis 550 Euro Der Motor gehört mir und ist nicht bei ebay oder sonst wo eingestellt.

hepp

Hätte einen Wassergekühltenkopf für Malossi 136 und eine Bosch Wasserpumpe dazu!!!! Gruß Marcel

Hätte einen 152 Polini Kolben defekt ansonsten noch ganz gut. Preisvorstellung 40 Euro inkl. Versand

Verkaufe eine Bosch Wasserpumpe 12V und einen Wassergekühlten Zylinderkopf für einen Malossizylinder 136ccm mit Dichtring. Der Kopf hat ein zusätzliches Gewinde für einen Temperaturfühler, eine Zentrale Zündkerzenanordnung und soll 100 Euro Kosten. Zur Wasserpumpe gibt es nicht viel zu sagen ausser das sie bis zum Spätjahr 2008 einwandfrei lief und danach das Wasser abgelassen wurde über den Winter und dazu gibt es noch eine selbst gebaute Halterung. Der Preis 100 Euro Die Teile gehören mir und sind nicht bei egay oder sonst wo eingestellt. Standort ist Keltern

I need money