StahlFix

Also wenn Ich so eine Kagge lese wird mir schlecht. Erstmal schreibst Du dass das Licht mit dem Radl besser geht als mit dem anderen, also gehe ich schwer davon aus dass der Glumpatsch auch ne Auswirkung auf den Drehzahlmesser der 5 hat. Is numal so....die Dinger taugen nunmal nur als Orientierungshilfe da Spannungsorientiert und nicht rein auf die Anzahl der Impulse. Und nu....wo soll der grosse Unterschied sein wenns auf nem Pinasco montiert is ???? Dreht die Erde denn langsamer und die Physik is verändert ? Ich denke die Auswirkungen eines leichteren Polrades sind allseits bekannt, und ich geh nach wie vor davon aus dass es da keine Unterschiede zwischen Orschinool, Malossi Polini oder Pinasco gibt. Solltest Du Veränderungen spüren is Fehlersuche angesagt.... Zudem finde ich hast Du einen recht provokanten Schreibstil, teilweise mit recht fragwürdigen Angaben. Greetz, Armin

Kabel an der Zünbox haben gern nen Knacks weg (da wo die Litze in den Kabelschuh geht) und Pickup könnte auch gut sein. Greetz, Armin

Lenkerkopf und Bremshebel. Armin

Das geiel Woe wirds bestimmt, aber Ehrgeiz alleine wird nicht reichen da einzig die Zeiten zählen, sosnst sind gerade wir nach dem Zeittraining wieder raus..... 7 oder so fliegen...... Greetz, Armin

Vielleicht sollte denn doch eine Rubrik Sonntagsausfahrten eröffnet werden ?? Ich habe den Eindruck das auch hier die Suche nach der Eierlegendenwollmilchsauveranstaltung betrieben wird. Nettes beisammensein, ein Bierchen trinken, nett quatschen und denn ne Runde Roller fahren. Aber kein Krach bitte, und alle ganz nett und so. Haaalllooo??? Greetz, Armin

Neuigkeiten aus der Kurbelwellenvernichtungskammer. Wir hatten einen Aussentermin in der Eifel: Die Kupplung fiel ohne Demontage aus dem Motor Greetz, Armin

Neee. Weiss ich auch nich...aber wir brauchen ein ärtztliches Attest Is von euch sonst noch einer dabei ?? Greetz, Armin

Heisst das "keine-Motorhalterungen-Diskussionen-hier" Oder "keine Motorhalter, Disskussionen hier" ?? Greetz, Armin

Ja......ICH. Schreib mir doch mal ne Email oder so...... :plemplem: Greetz, Armin

Er Sagte dass kein Schaltroller dabei ist diesmal......

Haaaalooo ?? Ihr habt probleme mit dem Krach ??? War das nicht auf Rolertreffen so dass die Leute nachts um 2 Burn-Out-Contests veranstalten ?? Leute....das war ne Motorsportveranstaltung und kein Kindergartenfest....wobei Ich die viel nerviger finde von der Geräuschkulisse. :plemplem: Greetz, Armin

JO, interessiert uns auch. Wenn wir die 2 einzigen Schaltroller sind wirds happig wegen der Qualifikation da die 7 langsamsten Karren rausfliegen und das Rennen gar nicht mehr fahren dürfen. Kübler kommt mit nem falschtakter......lein Schaltroller seinerseits. Greetz, Armin

Dabei. Egal ob 1 oder 2 Tage. Aber: Irgendwann is 4 Stunden in Ungarn, das wüde Ich definitiv vorziehen. Greetz, Armin

Es muss gar nicht besonders schief werden....ein bisschen reicht schon da der Hebel den Du da reinschraubst schon recht lang ist. Um den Zylinder draufzubekommen musst Du dann unter Umständen den Bolzen verbiegen. Und Ich hab auch schon recht schiefe Gewinde in recht grade gebohrte Löcher geschnitten Gewindebohren mit der Ständerbohrmaschine: Wenns ausgerichtet ist gibts 2 Möglichkeiten. Bohrmaschine mit Vorschub und rechtsLinkslauf und umschaltung im unteren Punkt.......sowas hat man für gewöhnlich.......oder aber man spannt einen zb Körner ein (der rund läuft) und drückt den während des Gewindebohrens von oben in den Gewindebohrer, die meissten haben da eine Zentrierung. Mit ein bisschen Druck will der Gewindebohrer denn auch nicht mehr seitlich weg. Es hilft auch BEIDE Hände an das Windeisen zu setzen da so kein Kippmoment entsteht (entstehen sollte) Greetz, Armin

Also Ich hab blaue Flaggen gesehen...und frag mal den Falco Fand das alles recht nett am Woe, geile Sache....vor allem das Wetter. Zur Thema Sicherheit: Es war viel Platz, ich denke der Unfall war nunmal n Rennunfall und gut das nichts schlimmmeres passiert ist. Der ominöse Gelba war "vespadirk", der hing noch irgendwo dazwischen.....dem is aber nichts wirklich passiet ausser das er neu anschieben musste. Aber: Welche Vollidioten fangen unvermittelt an SCHLANGENLINIEN auf der Zielgeraden für die Kameras zu machen ????? Is denen klar das da KEINER der überholen möchte mit rechnet ???? Ansonsten: Bis nächstes Jahr ! Greetz, Armin

Is klar. Geißeln nennt man das, oder ? :plemplem: Greetz, Armin

Jepp....das wird deutlich grösser, dauert nur noch ein paar Tage. Wenn Die alte Dichtung noch nich gefräst ist bekommst Du auch so ne neue Greetz, Armin

Lässt sich super schweissen. Wird super rosten. Egal ob Ferrit oder Austenit....und es wird keiner eine Tröte aus nem 1.4016 basteln....der is sowas von kacke dafür..... Hau rein, kannste nix falsch machen Greetz, Armin

Durchhonen und irgendeinen Kolben nehmen. Solang das Gesmtspiel grösser als 8/100 und kleiner als 15/100 ist kannst Du den Polossi so fahren. Greetz, Armin

700 bis 900 km so ziemlich das bestklebenste was Ich bisher gefahren habe. Und denn muss n neuer her Greetz, Armin

Aktuell: Heidenau K61 Racer,100/90, auf 2,5er, 2 bar Umfang 1354 Breite 100 Schwalbe Raceman,100/90, auf 2,5er, 2 bar Umfang 1358 Breite 101 Dunlop TT 91 GP 3,50-10, auf 2,5er, 2 bar Umfang 1369 (!!) Breite 91,5 Conti Zippy 1,100/90, auf 2 Breiten Felgenhälften von 2,5ern, 2 bar Umfang 1335 Breite 102 Frage: Kenn jemand nen Reifen der noch mehr Abrollumfang hat und auf PX ohne Hickhak fahrbar ist ? Greetz, Armin

Guckst Du ins Ringtopic oder nimmst Innendurchmesser 115,5mm, Wandstärke 1,5mm und breite zwischen 5 und 11mm. Gut ist 8...... Greetz, Armin

!!!!!! sorry

GUte Bilder von der Bruchstelle machn. Denn sieht man obs Gewalt oder Dauerbruch ist.... Greetz, Armin

Suche ich. Den Bolzen zum Lenksäulenblockieren, das Zündschloss, die Klammer, diesen Kunststoffbolzen etc.... Greetz, Armin