Alle Inhalte von MV S.A.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Wenn du ne Spanierin fährst is der Spurversatz incl , männerstyle halt .. Amigos , bezüglich der Widebox hat mich der dritte angeschrieben . Überall das selbe . Die Flöte bricht ab ... Nachdem alle Anbieter der widebox vom selben beziehen vermute ich eine größere Rückrufaktion ...... mal schaun , krass für die Kohle ...
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Was ich mir erwarte möchtest du nicht wissen , zurückschicken sowieso , Kontakt sowieso aber wenn es ein allgemeines Problem ist schick ich die vier anderen auch wieder zurück .. plausibel ?
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Moin Kollegen, mal ne Frage an die SIP widebox Fahrer , hab in meiner Gruppe ne widebox die Ca . 200 km gehalten hat . das Röhrchen hinten komplett raus und Schweißnaht Krümmer geht auf . Gefahren auf nem Viktor Zylinder Ca 10 PS . Vielleicht ist es ja ein Ausreißer Mal beobachten , Danke Bernd
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V14 restaurieren
Morgen Gossi, starkes Topic, da liest man gerne mit und lernt noch was ... Saubere Arbeit , Doppel Daumen hoch !!! Schönen 1. MAi Grüße Bernd
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Kann ZU
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Motovespa- Sammel- Topic
@salvatorescilaci jepp alles neu , Neueröffnung www.holavespa.de Hier mal für alle ne 21er Vorlage für MV 150 S 1. Serie Original Grüße Bernd
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Kann ZU
Danke dir Jo , hat er mir direkt angeboten aber für fest war es mir zu teuer, probier erst was anderes .. CU
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Kann ZU
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Risse im Motorgehäuse - Ursache ???
@ Viktor , das geht nicht weil sonst die Kicker Position komplett verkehrt ist .... Oder eben das ist genau der Grund ......... das er falsch ist und mit Gewalt hin getrimmt wurde ....
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Kann ZU
Das ist plausibel , und die Amis maximal zum Briefkasten mit den Vespa Reusen gefahren sind .... bei den Fordson Bulldogs hab ich diese Federungsart auch schon gesehen ... Ja die U hhhhhhh
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Kann ZU
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Risse im Motorgehäuse - Ursache ???
Meiner Meinung nach geht das Problem in Viktors Richtung , d.h. Das Segment ist nicht in der richtigen Position . Mach die Schraube der Begrenzung nochmal auf und Dreh mit Hilfe des Kickers gegen den Urzeigersinn nochmal durch . Schau mit einer Taschenlampe in die öffnung ob die Feder wirklich im Schlitz sitzt und Richte die positionsnut neu aus .. Gruss
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Risse im Motorgehäuse - Ursache ???
Hallo , wie schaut der Arm derSchaltraste jetzt aus ? Ist er verbogen ? Gruss Bernd
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Kann ZU
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Erledigt
MV S.A. antwortete auf Yellow3's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMorgen, Elestarts sind interesante Roller aber seit Jahren wenig wert . Topp Olack silber mehrmals gesehen machen keine 2000.- Bei deiner sehe ich aufwendigere Schweissarbeiten am Tunnel und Restauration . Mit gutem Willen 8-900 Euro meine Einschätzung Grüße
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Kann ZU
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Kann ZU
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Kann ZU
Mit deinem Fake Scheiss , na warte ich werde nicht Otze machen lassen
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Kann ZU
Good Morning Vietnam, jo Meister da geht es mir auch so , konnte mich in Vergangenheit auch nicht dafür begeistern wenn irgendwelche Gurus ihre deutschen Reusen mit nem Negerkeks abgerubbelt haben und Klarlackiert, aus aus Mangel an Creativen Vespismus. Um Amerika wieder Groß zu machen werden feinste Decals eingesetzt designed vom Sportivo Meister. Buddy , da ich emotional gefestigt bin kann mir das Auffahren des Flottenverbandes nur ein leises Lüftchen aus dem Gesäs entlocken .. CU Later , Aligator
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Kann ZU
Ja , Danke für den Hinweis ! Für nen Anfänger wie mich sind solche Tipps immer Hilfreich
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Kann ZU
Vielen Dank Martin , das kannte ich nicht , topp ...
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Wer Bremst verliert sagt man in Tirol . Mal ernsthaft , manchmal geht Sicherheit vor Orginal Look . Deswegen fährt man ja auch nicht mit 30 Jahre alten Pellen . Ich find es gut das Pinasco was gemacht hat, allerdings sehe ich nicht den Mega nutzen wenn man beim Alten Bremsbelag bleibt . Aber da tut sich sicher noch was . Ich fänd es mal toll wenn jemand die sei giorni Felgen zu nem vernünftigen Kurs produziert ., das was im Moment angeboten wird ist elitär überteuert und nicht angebracht weiter Fechten
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VNA 1958 Aufbau/Umbau/Restauration
Gratulation , schöner Roller die VNA ist der Urvater der Largeframes , Das Beinschid ganz Besonders.... Denke du hast eine VNA1T , die äussern Trittleisten gehen nicht ums Eck. manche 57er haben gar keinen Tacho , so war es bei meiner. Falls du Motorteile Brauchst habe ich noch einen kompletten VNA1M liegen . Lack hab ich analysiert falls du was für E halter und Brücke brauchst Hau rein und viel Spass Grüße Bernd Edith ruft noch hinterher, vielleicht liegt es am Licht aber normal ist die Orginal Farbe leicht bräunlicher .....
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Kann ZU
@d.r. Danke für die Blumen , meld dich einfach wir finden ein Projekt die rote wird auch ein wenig Gaystyled lasst euch überraschen
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Kann ZU
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