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Checker00

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Alle Inhalte von Checker00

  1. Ich hab ne 95er PX80 mit RZ Mark One + Malle 139 eingetragen. Könnte dir ne Kopie schicken. Du hast schon Chancen dein Gerät einzutragen. Manchmal "überlesen" die Buben das mit dem Bj. Einfach mal probieren. Kostet in der Regel nichts. Bei mir hats auf Anhieb hingehauen. Leistungsgutachten mitnehmen und hin checken. Evlt noch n bischen Kleingeld für die Sondergebühren (erhöhter Zeitaufwand und so..).
  2. Kommt noch...
  3. Checker00 antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    Der Hammer. Frag doch wer sie bekommen hat und zieh sie ihm dann billig aus dem Kreutz...
  4. Eigentlich ne gute Idee. 77 jg. ruled...
  5. Checker00 antwortete auf freakmoped's Thema in Abstimmungen
    Ich tu auch boarden. Des ruled irgendwie. Hatte diese Saison allerdings noch keine Gelegenheit. Schade eigentlich. Aber kommt noch. Wobei so Snowball Blast ruled auch. :veryangry:
  6. Also ich nicht. Ich bin 25. Somit in einer nicht ganz so stark vertretenen Gruppe. Ist eigentlich ein interessantes Thema, oder? Hat mich schon länger mal interessiert. So ein Ergebnis (bis jetzt) hätte ich nicht erwartet. Ich hätte auf geschätzt daß es wesentich mehr Kurze gibt. Aber noch haben ja nicht allzu viele Abgestimmt. Sorry nochmal wegen der sich überschneidenden Gruppen.
  7. Checker00 antwortete auf RobinK's Thema in Abstimmungen
    Ich bin auch nicht dafür. Ich seh einfach auf kurze oder lange Sicht keinen Vorteil. Nur Nachteile. Den Islam finde ich auch nicht den Hit. Kann ich drauf verzichten. Billiglohnländer gibts auch schon genug (zumindest demnächst. Ich finde "unsere" sollten sich ein Beispiel an der Schweiz nehmen. Erst überlegen, dann sinnvol handeln... Manchmal ist weniger mehr.
  8. Ja verdammt. Immer die Denkfehler. Kann man das irgendwie korrigieren? Aber ist ganz interessant bis jetzt. Erstaunlich...
  9. Ganz genau. Und tu nicht so garstig.
  10. Stimmt. Herrje. Was nun?
  11. Checker00 antwortete auf MITSCH's Thema in Blabla
    Ja sauber. Es funktioniert. Extrem.
  12. Cool ( buchstäblich). Hätt ichs früher mitbekommen wär ich sicher hin. Wars denn gut?
  13. Da schauderts einen ja. Attack... :heul:
  14. Ich bin nie hocken geblieben. Da sieht man mal wie schlau ich bin.
  15. Stimmt. Die kleben immer so lustig an der Scheibe. Wie widerwertig...
  16. Autoschrauben find ich auch OK. Macht auch laune. Stylisch sollte es allerdings schon sein...
  17. Rockt auch. Bekommt man bloß nicht so gut her.
  18. Checker00 antwortete auf freakmoped's Thema in Abstimmungen
    Hab Auto alt + offener Mopped Schein + Eingeschränkten LKW. Braucht man ja auch. Motorboot + Segelschein (Sportboot Küste halt) auch. Müßte ausreichen...
  19. Erstaunlich. Hast du auch Nachtschicht? Na so was... Da liegst du ja ganz in meiner Nähe...
  20. Wie gesagt, nur interesse halber.
  21. . Ärg was geht??? Irgendwie hats der Rechner zweimal gepostet, dreck. :grr:
  22. Hast du den Malle schon am laufen? Gefällt er dir? Ich kenne auch nur die mit dan 3 ÜS. Würde auch mind. die 22Kulu nehmen. Ich hatte die 23/64 Malle Prim drin. Die paßt genau, läuft so 110 bei knapp 8000 U/min Ist n ziehmlich alter Motor, der Nummer nach. Dürfte von 82-84 sein.
  23. Checker00 antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    also 110 packt so n 139er schon. Mit der üblichen Fräserei+ gutem Pott eigentlich kein Problem. Meiner läuft ziehmlich genau 110. Die haben mich mal mit 110 auf der geraden geblitzt daher... Und das mit dem 20 SI... Gut oder?
  24. Habe zufällig die gleichen Komponenten. (fast zumindest.) Meiner ist mit der 23/64 + 80er Lusso Getriebe + 130/90-10 ausgestattet. Die Übersetzung ist etwas zu kurz. Die Schüssel läuft so 130 lt. Tacho bei 8500 U/min, für QM eigentlich ok. Geht zwar beschleunigungsmäßig wie Sau, überdreht sich hinten raus aber fast, bergab sowieso. Sie läuft auch leicht bergauf 130...d.h. sie verzieht die Übersetzung zu locker. Die 24/63 wäre deutlich besser. Dann müßte man auch nicht so nen riesigen Schlappen fahren. Deiner müßte drehen wie wahnsinnig um halbwegs Endgeschwingigkeit zu bringen.

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