Gugelhupf

Passiert... Nach einem Besuch beim Strassenverkehrsamt, zwecks 125er Motoreintragung, hatt ich mal für kurze Zeit eine PX mit Höchstgeschwindigkeit 123 kmh bei 79ccm ...laut Zulassungsbescheinigung

autoerotische apnoe?

Letzteres darf ich mich tatsächlich schimpfen :D Davon zeugt allerdings nur noch der Gesellenbrief in der Schublade... bin schon seit einer Weile raus aus dem Beruf... Hat mich ins Marketing verschlagen bei einem Advertising Network... Falls also jemand Mobile Traffic hat und nicht weiss, was was er damit machen soll, immer her damit :D

Früher haben wir bei den 80ern immer das lange Gewinde ins Gehäuse geschraubt, wenn bei der montage eines DRs mal wieder eine dieser Distanzbuchsen abhanden gekommen war :)

Guck doch mal nach ;) Benzinschlauch vom Vergaser abziehen, in höhe des Vergaser lassen, Benzinhahn öffnen und gucken ob die Suppe kommt :) Ggf. überflüssigen Schlauch ablängen. 10 Zentimeter zuviel Schlauch können schon einiges ausmachen.

Nur mal schnell... :) ich wollt Opas Seegerringzangen mal durch was frisches erstetzen, da die schon ganz schön ausgenudelt sind. Da gibts im onlineshop die Grössenangaben 150; 175; 225; 300 150 denk ich mal super für Kolbenbolzenclips etc. Was ist denn passend für Tannenbaum und Kurbelwellenlager? oder was ich sonst noch vergessen haben könnte :) besten Dank

Irgenwie muss ich da an Ronald MacDonald denken....komisch

Zu weit wech, sonst hätt ich mir den Spass wohl für kleines Geld gegönnt :) Steht ja schon nen paar tage drin, kann man bestimmt für 700 oder so abgreifen.

Hatte mir die dann die Jockeys geholt und muss sagen ich bin sehr zufrieden. Passt alles, auch mit dem innendurchmesser. Die Buchsen hab ich mit der Kalt/warm methode und einem Gummiklöppel reingetrieben. Auf der rechten Seite hatt ich allerdings die Vorreinigung ein weinig vernachlässigt, da hats nen bisschen Widerstand gegeben. Auf der linken Seite hab ich mir dann ein wenig mehr Mühe gegeben, da hats prima geflutscht. Ich glaub für die linke Seite hab ich altes Gummi raus, neue Buchse rein ca. 15 minuten gebraucht. Fahrverhalten ist natürlich ein Traum aber das ist kein Wunder, wenn man vorher ewigkeiten mit vollkommen ausgenudelten Gummis unterwegs war :) Echt eine ganz angenehme Fahrkultur muss ich sagen. Ich würd sie wieder verbauen :)

Hehe Setup: Akku: Vision SpinnerII variabel von 3.3-4.8V Reservior: KangerTech Aerotank2 mit dual Coil und einstellbarem Zugwiderstand Liquids bin ich bei denen von Zazo hängengeblieben Und nein, ich fahre keinen Plastikroller :D

BMX Rad und ne Evel Knievel DVD...

Fieser Mampfhund... 600g in unter 10sec Lotta heisst die kleine "Bestie"

Der Check24 Spot wo die alle zu Whoomp there it is abspacken wie die Affen Was in aller Welt haben die sich dabei gedacht?

Das ist doch nen snüffelstück von ner Regenrinne oder?

Kleiderbügel!

:blink: Öh...am Handschuh eines Mannes erkennt man sein' ...

gehört das nicht zu "was gibts alles bei egay"? Das wär eher was für "übel zugerichtete Teile" Anscheinend schon weg aber direkt darunter als Alternativvorschlag :) http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-50n-j%C3%BChnde/200241287.html

Check! und erledigt :-/ Check! Und erledig :-/

Motornummer und Fahrgestellnummer checken, dann bist du auf der sicheren seite :) Sichere Quelle hin oder her, bevor du dir was komisches andrehen lässt, lieber auf nummer Sicher gehen :) Ansonsten rostfrei die Bude?

Bei Spanien würd ich eher mal auf eine Motovespa TX200 tippen. T5 Chassis mit 200er PX Motor. Motorpräfix 118M. Ist halt keine T5 im eigentlichen Sinne... m.E. zumindestens. 700 € für ne 200er ist jetzt nicht übel Transport und D Papiere müssen ja auch noch bezahlt werden.

besser? :)

Da seh ich eigentlich keine Problematik dbzgl.

Da der Bedarf anscheinend gegeben ist, hier mal für Alle. Motor PX 125 VNX1M in PX 80 Lusso V8X1T. Gutachten vom TÜV.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-p80x-bj-1984/243613043-305-6711?ref=search

Moin, ich glaub da bleibt dir nicht viel überig, als dich durch hundert Seiten Technick zu lesen ;-D Weiss ja nicht, wohin du willst, drehtzahlsemmel, drehmomenttourer usw. Machen kann man aus einem 80 Block so einiges. Bei der Suche würd ich mal anfangen mit so begrffen wie 177, 166, Dr, Parma, Pinasco und sowas in der Richtung. Da wirst du sicherlich interessante Topics finden und dann kannst du entscheiden, was für einen motor du bauen willst und ob dir das auf Grundlage einer 80er Blocks ausreicht.