BugHardcore

Wo kommstn her? ich hab eventuell noch nen Rahmen für nen 10er, oder so.

desch is fies

Umstellung war angeblich 1976. Gib mal deine Motornummer (is der Motor im Original Rahmen, dann Rahmennummer) bei Scooterhelp ein. Da kannse das sehn. Edit meint ich sollte dazu sagen, dass meine 76'er noch den alten Konus hatte. Das alte Polrad erkennste auch daran, dass über der Mutter noch n Sprenring zum abziehen sitzt. Das Umrüstkit passt mir alter, kleiner Kuwe.

Ich hab gestern mal die Interieals eingeweisst. Is ganz jut geworden. Paar Näschen, aber da muss eh noch ne Farbschicht drüber. Der Rahmen steht noch nachksch bei meinem Onkel inner Halle. Was hassu denn fürn Bremsproblem?

Ich glaub wenn ich Dat Gabel dings los werd, Deck ich mich mal von der Kohle mit dem ganzen Werkzeug kram ein. Brauch für Madame Berta ja auch noch so einiges.

Bilders reineditiert!

Wollte ja nur mal erwähnt haben, dass ich nich immer alles versau Kann ich mir da jetzt eigentlich ne Markierung machen anner Grundplatteund dat dann nach Gradscheibe verstellen? Blitzdings kost ja fast soviel wie ein Run-Abend.

ne, keine Kohle und der Rahmen is zu fratze.

Mag sein, aber frag mal den Cox wie meine Zündung ohne Blitze stand

Ne ne ne... Euch kann man nich mal nen halben Tach allein lassen hier. Schwanzvergleiche, Ausreden und Schwarzer Peter zusteckereien wie im Kindergarten Wat soll ich mit meinen soliden 8,5 Orinal PS denn sagen?

Die hätteste bei mir auch billiger haben können. Verkauf die Kiste am Stück und gib mir den Gewinn für die Gabel, die ich mir mal irgendwann ersteigert hab, obwohl ich garkeinen Rahmen dafür habe.

Aber Hallo... Die war gestern noch ganz feucht an den Endrohren, als ich die inne Garage gestelt hab. Ich dachte schon der Mirco hätte...

Was, wer, Ich? Quatsch. :puke: ??? Ich doch nich. Erklär mir mal lieber, wie du das mit deiner Page innen RWE-Smartfilter geschafft hast? Immer diese versauten Sachen hier.

Die PK von dem Egländer, der in Stockach die QM gefahren is war doch auch verlängert, oder?

Ich hab hier noch ne SKR Gabel rumfliegen, aber irgendwie keinen Rahmen mehr dafür. Wenn jemand sowas brauchen kann meldt euch mal. Fotos kann ich auf Wunsch gerne machen. Das Ding ist bis auf Felge, Tachogedöns und Bremssattel soweit komplett, wenn ich das richtig gesehn habe. N Stück Lusso Lenkrohr hab ich auch noch hier rumfliegen ."Einfach" abflexen büchse rein und dranbraten. Macht mir mal n Angebot, ich weiss nich was die Wert ist. edit: Tachoantrieb und Kram sind doch noch da. Und nen Et4 Bremshebel samt Zug hab ich auch noch.

Jo, lustich waret. Bissken doof halt mit dem Gespann und so. Aber ich bin froh, dass die dicke wieder richtig läuft und so. Wegen Marl muss ich nomma den Finanzminister Konsultieren. Von irgendwas muss ich ja auch noch innen Urlaub fahrn und so :haeh: Gucken wir Marl. evtl komm ich halt nur einen Tag, oder so.

's liegt ganz in euren Händen Ich bin übrigens in Verhandlungen getreten für aufkleber, die auch unwissende wissen lassen sollen, dass es sich um die PORNO Honda handelt

Hab eins in abblätternd-gift-grün kannse für geschenkt haben. Also Porto, oder so.

Die Rahmennummern Die GT war das nicht-export Pendant zur Sprint.

Sorg mal lieber dafür, dass ich meine Teile bekomme

Heidiho! Mit ner neuen Lenkschlossnut sollte es eigentlich getan sein. Wie das geht kannse dir bei den ganzen PK-Gabel in Sprint Topics angucken. (hab grad keinen Bock zu suchen). Hab übrigens die Gabel zu deinem Rahmen gefunden, da wollte jemand das genau andersrum machen. Also Alt-Gabel in Lusso :plemplem: Hat dann auch den vorteil der Besseren Bremse, etc.

...und wenn du vorne die Dinger nicht machst...

Guck mal unter GSF -Projekte, da hat der Andre sowas verwirklicht.

Ich glaub er meint eher den "Knödel"