subway
Moderator a.D.
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Alle Inhalte von subway
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Blechroller im Bergischen Land
So, Samstag wird geschraubt. Könnte Hilfe brauchen! Gabel organisier ich irgendwie.
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Anrollern durchs Bergische Land/NRW die 2te
Eh klar.
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Blechroller im Bergischen Land
Hab ich da. Schick mir mal eine PM mit deiner Mailadresse, dann lass ich dir das zukommen.
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Reparaturanleitung Werkstatthandbuch Vespa 50n
Bitte schön.
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Blechroller im Bergischen Land
Streng genommen nich, war diesen Samstag, schön alleine geschraubt. War auch mal nett. Hab aber den Auftragsroller noch nicht fertig, daher überlege ich, eine Sonderschicht einzulegen. Dafür brauch ich aber die Lusso-Gabel vom vespaonkel, sonst bringt das nix. Ach ja, die schlubbi-Veranstaltung ist Freitag, nicht Samstag.
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Blechroller im Bergischen Land
Ne, ist die gleiche.
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Blechroller im Bergischen Land
Moin.
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Versicherungskennzeichen 2009 :-)
Bitte schön.
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Hauptwelle Nadellager PK 50 ss, Sauerrei!
Heisst "Fügen Welle-Nabe" oder so ähnlich.
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Blechroller im Bergischen Land
Ah, du warst beim Kraft. Die Art Fotos kenn ich irgendwoher. Lokalität ist eh in Ordnung. Ich find das da schwer gemütlich im alten Zollhaus. Und gegen Vespa-Fahrer haben die da eigentlich nix, wobei wir noch nie mit dem Roller da waren. Am 29. kann ich ebenfalls leider nicht.
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Blechroller im Bergischen Land
Nö, bisher nicht. Am 20.02. kann ich nicht (was euch nicht abhalten soll), die Woche davor ist Karneval, bliebe also noch der 06.02. und der 27.02. Beim letzteren Termin müssten wir aber zwingend bis 0:00 Uhr aushalten, damit der vespaonkel uns noch einen ausgibt auf seinen Geburtstag. Und an dem Tag wäre ich auch dafür, dass wir das dann in/um oder bei Langenfeld machen, damit der Junge auch mal saufen kann.
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HP 4 Zündung
Ist identisch zu PK XL1 und PK XL2-Zündung. Damit sollte die Suche was ausspucken.
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Navi auf einer Vespa anschliessen...
Doch, hab ich. Und Navis gibt es a) in Wetterfest und b) wetterfeste Taschen. Und wenn ich eine lange Tour mache, ist mir die Optik des Rollers ziemlich latte, die ist durch das Gepäck eh im Eimer. Lange Touren heißt für mich >200 km (z.B. letztes Jahr vom Rheinland nach Zell am See, 800km eine Tour oder das Jahr davor 3 Wochen durch Deutschland, 5.200 km; dieses Jahr geht es an den Bodensee, 500km eine Strecke).
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Versicherungskennzeichen 2009 :-)
Äh, ihr wisst schon, dass es hier um 50er-Versicherungskennzeichen geht, oder?
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Blechroller im Bergischen Land
Top.
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Vespa 50/HP-Modellrecherche
Interesse. Hab zwar auch das HP-Teil in NOS rumfliegen, aber es ist ja absehbar, dass es die irgendwann nicht mehr gibt. Hätte dann aber auch gerne das "vespa50" von der Seitenbacke. Die Schriftart ist nämlich etwas anders als der der XL2. Geht das?
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Zierring für nen PK Scheinwerfer
Das einzige, was mir da bekannt ist, ist ein Lampengitter oder dieses Schirmchen, was zwischen Scheinwerfer und Lenkkopf geklemmt wird.
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Vespa 50/HP-Modellrecherche
Das Ding vom Handschuhfach habe ich noch original liegen. Von der Seitenbacke muss ich mal schauen, ob ich da was vermaßtes habe.
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Navi auf einer Vespa anschliessen...
Du hast noch keine langen Touren in unbekannte Gebiete oder große Städte rein mit Navi gemacht, oder? Ist schon sehr komfortabel das ganze, man spart die Karten und groß verfahren ist auch nicht mehr. Und wenn es mal eng wird, hat man schnell eine Tanke gefunden.
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PX 200 - vor Totalrestauration
Ne, die Pulverschicht ist dann der Lack. Lässt sich leider schwer bis gar nicht ausbessern. Ich würde sandstrahlen lassen und ordentlich lackieren. Anschließend den Rahmentunnel einmal jährlich mit Mike Sanders oder ähnlichen Produkten fluten. Dann hast du Ruhe. Je nachdem wie gut der Basislack ist, reicht es auch, den anzuschleifen. Einen besseren Lackgrund gibt es nicht.
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Alternative zum PK 50 XL TAchometer
Lusso-Tacho bekommst du doch gebraucht schon für 20 Euro. So ein Sigma-Tacho ist neu auch nicht viel billiger.
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Mal wieder eine Getriebeölfrage
Er meint SAE30 als Getriebeölspezifikation, hier meint man mit SAE30 die Viskosität eines Motorenöls. Dies entspricht in etwas einer Getriebeölviskosität SAE80. (Kommt übrigens vom SAE30-Rasenmäheröl, kann man wunderbar fahren.)
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Probleme / Absaufen Vespa V50
Als erstes mal Kerze wechseln, dann die üblichen Verdächtigen (Unterbrecher, Kondensator, Zündspule) und die Zündung sauber einstellen. Wegen Kerze siehe Signatur (hast ja leider nicht geschrieben, welcher 75er genau). Wegen Bedüsung siehe angepinntes Topic Setup Smallframe für Anhaltswerte. Zur genauen Bestimmung siehe ebenfalls Signatur. Auspuff ist aber schon frei, oder?
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Alternative zum PK 50 XL TAchometer
Bei der XL1 passt der PX-Lusso-Tacho PnP. Bei der XL2 muss man sich was basteln, fürchte ich (oder Lenkkopf auf Cosa II wechseln).
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Ampeln schneller umschalten
Wie pötpöt schon angedeutet hat, habe ich das etwas ungenau formuliert. Das mit den fünf Minuten steht in keinem Gesetz, wird aber in diversen Urteilen diverser Gerichte als angemessene Zeit angenommen. Kann also sein, dass ein Gericht in einem konkreten Fall 10 Minuten als angemessen annimmt oder so. Man achte auch auf den Eingangssatz "Wenn ich das richtig weiß", was auf gefährliches Halbwissen hindeuten soll.