Hugo4race

Genau so in der art habe ich mir das auch vorgestellt! Nur dass es halt optimaler wäre wenn in der versteifung auch ein Lagersitz und auf der Hauptwelle ebenfalls ein sitz eingearbeitet wäre könnte dann in etwa so auschauen! Wäre dann halt auch ein rießiger Aufwand- Welle neu/ Platte Lasern-Fräßen-einschweißen-spindeln, aber dann söllte das Problem endgültig behoben sein! (Ach ja ist alles nicht Maßgerecht gezeichnet da kein Motorblock und Messchieber zur hand war!)

Geht beim 60er net anders! sonst müsste man am Zylinderfuß was wegfräßen- also besser so und Stehbolzenloch sauber mit Dichtmasse füllen

Deine Drehschieberdichtfläche ist aber schon noch vollständig vorhanden?

Naja, also ich glaub das lag eher an der Kondition von eingefleischten Rollerfahrern, welche meist den Weg zur Theke und zurück nicht überschreitet! (Und das Mädel sah auch nach dem Rennen echt noch richtig fit im gegensatz zu uns aus! )

war einfach mal wieder Bombastisch!!!!! Danke an alle die da waren, die ich liebevoll im Arm liegen dürfte und an den Rest noch eine super erfolgreiche Saison 2011

Sodele ich bin nun auch wieder in bekannter Umgebung!! Danke an Bazi und unserem Starterfeld!! War ein gelungener Sylvestermittag, anstrengend, witzig und motorsport angehaucht!!! Auf eine neue Crosssaison 2011!!!

morgen gehts zum Sylvestercross in Bad Wörichshofen! Und danach dicke Sylvesterfeier in Metzingen

LTH sip

Ja stimmt (da war mer ja auch)

Die Hugos fahren nun doch auch mit!

Bin dabei

Mach auch hinter den BaziLuder ein Find ich klasse, dass du das so organisierst

Also feste Zusage von Achim und Climax bruno etv. der Gnadenbrot, aber da hoffe ich kann man auch kurzfristig bescheid geben!?? Bis die Tage und feiert erstmal schön Weihnachten!

3mm mehr Hub bezieht sich auf das gesamtmaß deines Hubs, da deine Kurbelwelle rund ist geht der kolben 1,5mm weiter in den OT und 1,5mm weiter in den UT! Damit man bei der Fußdichtung aber richtig liegt, muss man aber meiner meinung nach erst alles zusammenbauen und dann mit messen und provosorischen Spacern schauen welche Steuerzeiten ich mir erwünscht habe und dem entsprechend dann den Spacer fertigen!

Zu 3. Kann ich sagen Ja Zuverlässig und gut! (Nur halt bissl schweres Polrad ) Ansonsten seit Juni in nem Roller verbaut und ca 800km ohne Probs!

Ist eigentlich so eine Rennwelle in Kl5 erlaubt? orginal aber gelippt

Mit Diamantfeilen ist man bei Nicasilbeschichteten Zylindern zwar besser bedient aber geht auch mit konventionellen!

Alsio wenn der Climax meint 2Roller dabei dann steht wohl meiner auch aufm Hänger! Ja die Reutlinger mit der G-Klasse oder T3 sind wir Verbindlich gebe ich dann am So oder wohl eher Montag bescheid!

Auch am Start! Is ja direckt ums Eck

Ich habe vor kurzem auch mal was von nem Beinschild und Antikrücklicht aus Carbon gelesen, finds jedoch grad nimmer! Aber das hier ist auch in etwa n kilo weniger

Sehr geile Pics!!!! Mille Gracie (ich mach mir schon gedanken woher diese Prellung im Rippenbereich kommt!? Jetzt weiß ichs Lenkkopf vs. Rippen

Auf dem Link ist der Setpreis, also vorne und hinten angegeben (Auf den 4Bildern ist auch ein Dämpfer für vorn und hinten abgebildet)!

Ach ja, haben wir eigentlich auch Leute die sich so was Extraklassefahrwerk für nächste Saison leisten?? Sieht Lecker aus - nur halt etwas teuer!

Auch von meiner Seite nochmals ein Dankeschön an die Scooterists und Helfer die das Merry Crossmas einmal wieder zu einem rundum gelungenen Tag fern der Straßen ermöglicht haben! Super Sache und ein Dankeschön an alle Teilnehmer und Zuschauer! Bis hoffentlich bald mal wieder!! Achim

Also wir haben eine Kette mittels nem Klemmstück an der Gabel und vorne an dem "ski" befestigt! funtzt enwandfrei!