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Brauche ehestens ein neues Tourengestühl - ich mag nicht mehr! Style zweitrangig ........soll auf meine Inder GP Electronic bank made in UK von Jockey ? Pegasus? GP Bank SIL vom Center? Preis iss mir mittlerweile auch schon Latte

Mugello 200 , 62/110er Welle : Keiner meiner beiden devtour passt auf diese Kombi - auch mit dem MBGM mugello Halter ! Komm am Kickstarter nicht hoch genug vorbei .... Kacke ! Hat jemand Erfahrungen damit ? Passt ein Road ? Soll ich mein Glück mit MBGM V2 versuchen? erledigt......hab meine angle wieder zurück......das passt

25er dello.....gut,günstig,klein, ausreichend

Wenn du düsen brauchst hin Bescheid!

wos frogstn ned mi du pfosten? nd 42-45, hd 125-130, jjk nadel .........

nein ....... ist der originale mugello port ......... nur komplett aufgemacht in Richtung Einlass

wird so mit monza 66mm Kolben gefahren.......

Dienst getauscht ....... dabei - USB Stick hab ich auch

um das Geld das ein sx200 kostet kannst du den 150er mit Zylinder (RT,Mugi), welle , Zündung usw. aufrüsten und das fährt um ecken besser als ein Standard 200er......... 150 original ist wie prostataleiden - bumsen wollen aber ned können

es gibt auch nur mehr diedrosselversion ......hab ich weiter vorne schon geschrieben die offene version gibts nur mehr gebraucht - besser von der af125

wie schaute aus mit v2?

ich würde dann mal 2 nehmen ......... wenns recht ist !

ja ...da rein schmieren .......härtet in der Hitze aus - backt richtig fest

Auspuffdichtmasse vom forstinger ......

das stimmt so nicht........ich hätte einen

Si……

deswegen ist es mir an dem tag dort so beschissen gegangen ! ……..dachte schon die kotzerei kam von der langen reise ……..

Aber fahren wird sich das sehr entspannt ....... Würde mir mit sx200 Getriebe sehr gefallen Glaub ich bau mir auch sowas

ich hab noch eine 58er mazzu/af mit neuem 110er yamaha pleuel neu verpresst im Regal liegen wenns rasch gehen soll …….die kannst du 250,- haben

Für mich stellt sich halt die Frage warum sich immer noch Leute sowas bestellen (vor allem wenn Zylinder ala mugi , 1er, bgm die allesamt rund 450,- plus kosten) ........

Stefan - frag mal beim Sempal (Gsf rattenmoped) nach ! Der macht das wieder gut und schweißt blech da rein - hat schon ein paar wieder geschlossen und werkt in transdanubien ! Prosit Bambi

Ich nehme dann wieder mal einen .....,,,,ggggg

1500,- sind im lambrettabereich einfach peanuts………auch wenns eine menge holz ist sollte heißen , dass 1500,- mehr als der Wert meines Autos ist………von wegen Gegenüberstellung von Wertigkeiten

Wenn du knauserst hast du dir das falsche Moped zugelegt.....da die lambrettaspezifischen tuningteile im Schnitt einfach das doppelte von kippelkram kosten bei gleicher Ausbeute - sind eben kleinserien...... 1500,- ? Pahhhh Frage der Perspektive und wo das eigene Schwergewicht gelegt wird ! Mehr als mein Auto wert ist ....

Mir wäre das mehr an wandstärke wichtiger als die paar cubics...... Leistungsunterschied wirst du keinen spüren