Motorhuhn

?denkst Du wirklich, das die hintere Scheibe thermische Probleme bekommen könnte? MH

?hat wer Bilder geschossen? Zeigen! Sind immer nette Dinger dabei? Gruß MH

?aha - alles klar! Gruß MH

?was ist das denn für ein Bremssattel? So wie's ausschaut für eine original linke Bremse, oder? Bei der Einbaulage dürfte man die Bremse nicht entlüftet bekommen, oder man müßte das bei ausgebautem Bremssattel machen. Tipp gegen Öl und Dreck auf der Scheibe: Da wäre doch ein gemeinschaftsprojekt mit dem GL-Racer interessant. Der könnte doch eine schöne Abdeckung aus Kohlefaser basteln :love: Müste ja auch nicht komplett verschlossen sein? Grüße MH

?die sieben federn gehören aber eher zu der linken Kupplung. Die darunter hat aber 8 Pömpel und den anderen Kranz als die alte Kulu? MH

?aber nur teilweise eine alte - der Rest ist doch Cosa, oder seh' ich das falsch? MH

?das steht auf den Blöcken? Ja gut - die Motornummer, aber sonst? Ich schau' mal nach? MH

?unbedingt 125 oder auch150?

Dann fahr halt nackig..... ?das wäre natürlich auch 'ne Möglichkeit - da muß ich mal 'ne Nacht drüber schlafen MH

wofür bitte führt man die Kisten beim TÜV vor und lässt Eintragungen machen wenn dann ein Bulle kommt und die Kiste stillegt?? ?vor allem, wenn man vorher noch stolze 500 Euro dafür gelöhnt hat :uargh:

?ich sprech nicht auf - hab' nur gefragt! Und das einige Dinge laufen die ich baue kannst du zB. an meiner Rennsolex sehen ? und das 24 Stunden (mehrmals)! Aber darum geht's ja hier nicht! Wie gesagt - war ja bloß 'ne Frage Ach nochwas - und wenn mir das Ding schon auf der Startgeraden mit einem lauten Knall um die Ohren fliegen würde ? wen kümmert's - Hauptsache anders als alle anderen MH

?so 250 bis 350? Grüße MH

?was sagt denn das Reglement? Dürfte man auch mit 'ner 2Zylinder-SF mitfahren? Grüße MH

?192 euro ist wohl unverschämt! Standgeräusch ist umsonst und das hat zum Glück bei mir immer gelangt zum eintragen. Auspuff eintragen hat mich zuletzt gute 20 Mark gekostet! Grüße MH

?mmmmmhhh lecker! GL-Kohle-Backen-und-Koti :love: Grüß MH

?ja, falls es aber nur am Mischrohr liegen sollte, kann man nicht wirklich von 2 oder 4Takt-Gasern reden. Lässt sich ja auch simpel tauschen. Ichf rag' nur, falls ich mal einen Gaser mit unbekannter Herkunft in der Hand halte und mich entscheiden muß, ob's taugt oder nicht?! MH

?110 dB bei mir Der TÜV (Nordspeed) Und eingetragen ?der hatte einen guten Tag

?so - vielleicht ist meine Frage hier besser aufgehoben: Wodurch unterscheiden sich 2 & 4Takt-Gaser? Diese Frage konnte mir irgendwie noch niemand beantworten? Gruß MH

?das könnte man nicht in Worte fassen. Genauso wenig wie das, was demjenigen passiert, der mich als nächstes über'n Haufen fährt und ich noch in der Lage bin aufzustehen! Bis jetzt hatten alle Glück! Und es wurde auch noch kein Roller von mir geklaut? Gruß MH

@ Eric: kennst du eigentlich mein Topic zum Umbau des Wideframmotors auf RD-Zylinder? Mußt Du mal unter Technik suchen - versuche nämlich eine Variante ohne aufschweissen! Leider ist die Zeit im Moment für andere Dinge reserviert?(aber drüber reden kann man ja trotzdem ) Grüße MH

?keine Ahnung - soviele gibt's hier nicht. Der letzte konnte bloß Sandstrahlen. Waren nur ein paar ecken, wo ich selber mit der Zopfbürste nicht hin kam - hat ca. 60 Euro gekostet! Was mich da ein kompletter Roller kosten würde, möchte ich eigentlich nicht fragen! Sandstrahlen ist mir selber auch zu rauh und für's "manuelle" Entlacken hab' ich leider keine Zeit mehr? Grüße MH

?wenn's da irgendwelche Zweifel gibt, lasse ich das lieber bleiben! Dafür ist die Sprint zu gut und mir zu wertvoll Schade - denn für 70 Euro bekomme ich die nicht gestrahlt? Grüße MH

?das mit dem rauswaschen ist wohl klar - laut dem Bericht ist das aber nicht der Grund? MH

?hat der GS denn auch 54mm Hub? MH

?nein - verzinkt soll er nicht werden! Aber in dem Bericht übers Verzinken, war halt die schädliche Wirkung auf schweissnähte im Bezug mit der Beize erwähnt. hast du die O-Praxis? Dann ließ mal nach - ich kenn' mich mit solchen dingen leider nicht so gut aus. Ein Kumpel hat gerade gesagt, das er seine VNB wiedebekommen hat - sieht gut aus - aber was nützt das, wenn die Schweissnähte hinüber sind? Gruß MH