Alle Inhalte von Motorhuhn
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Talk-Runde über Classic-Oldie-Racer
?verflixt - ich häng' mal wieder inder Luft und bekomme schon seit Tagen nix mehr geschafft, weil mein Wagen mal wieder den Geist aufgegeben hat. Komme nicht in die Werkstatt? und die Zeit rennt? Will jemand meine Transe haben? Hoffe bei euch läuft's besser?! Grüße MH
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Simmerring-Sitze?
?noch 'ne Frage ? ich hab' ja nur zerdengelte originale hier rumfliegen? beziehen sich die Maße bei dem originalen Ring mit Blechteller (in diesem Fall 6mm) nur auf den eigentlichen Ring oder ist das die Tiefe inklusive Teller? Grüße MH
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Simmerring-Sitze?
.ja - danke ? da bin ich gestern auch schon weiter gekommen. Aber noch lieber als die mit dem Blechteller wären mir welche ohne. Maße würden dann wohl 40x20x5.5 sein ? wäre ja super wenn ich die von aussen reinploppen könnte? Grüße MH
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Farbe Erste Serie
?ja eben. In Pontedera steht eine originale ? da knallt das grün nicht ? sondern hält sich brav zurück. Ich glaube nicht, das die meisten den echten Farbton treffen. grüße MH
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Farbe Erste Serie
?es wird aber auch meistens ein falsche Mintton genommen. Es gibt schon Töne die schön klassisch wirken und nicht kitschig sind. Aber da muß man laaange suchen?
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Talk-Runde über Classic-Oldie-Racer
?ich hab' mich auch gewundert, daß es nur so wenige Ausfälle gab. Für meine SF gab es bis auf drei Kurven nur Vollgas ? da hatte ich mehr Glück als Verstand, denn abgedüst habe ich das Dingen wegen der zu kurzen Einfahrt zu unserer Werkstatt nur im ersten Gang MH
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SuperSprint
?ich hab' keine Freunde, deswegen kann ich auch nicht mit der SS angeben, die nicht bei mir im Wohnzimmer steht
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Lambretta D
?naja - mit 10 Pferden sollte die kiste schon besser laufen!
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Smallframe-Schrottplatz
?viel mehr gibt mir das Chassis der gelben zu grübeln?
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Lambretta D
?hier gibt's wieder ein paar Rennbertas? sind aber nicht wirklich gelungen: egay 1 Egay2 Egay3 Aber ein paar Details sind interessant! Sorry für die Ebay-Links, aber ist ja der Sache nützlich?
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Vespa aus Indien/Thailand
?darüber sollen sich die Amis mal nicht beschweren ? schliesslich hat das MAcGiver schon vor Jahren gemacht!
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Vespa aus Indien/Thailand
?alter Schwede, sind das zusammengewürfelte Dinger! Selten eine so originalgetreu restaurierte Lampe unten gesehen
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Simmerring-Sitze?
?ja ? ich denke halt auch, das da keine Probleme zu erwarten sind. Es gibt sowieso eine Renner und keine Alltagsgurke ? in sofern wäre mir auch etwas erhöhter wechselintervall relativ schnurz ? zudem man hier ja auch einfach von aussen wechseln könnte? Wie breit sind denn Deine Ringe? Aber ich denke, wenn es die Ringe in den Maßen gibt, muß man sie auch verwenden können, bzw. sollten Sie doch anstandslos Ihren Dienst machen? Grüße MH
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Simmerring-Sitze?
Hossa, Es geht um meinen Lampe-Unten Motor (VN), der im momentan einiges an Modifikation über sich ergehen lassen muß. Der Motor wird eine andere Kurbelwelle bekommen, die auch andere WeDis benötigt? Original sind WeDis mit den Maßen 40x??x6 (verflixt - jetzt hab' ich das Maß vergessen) verbaut. Allerdings ist 40 nur das Maß des Sitzes ? der Ring selber hat am Abschluss noch einen größeren Blechteller, der zumindest von einer Seite dafür sorgt, das der Ring nicht rausploppt und entsprechend von dem dahinterliegenden Lager gesichert wird? Ich brauche aber ein anderes Maß ? nämlich wegen dem dickeren Lima-konus 40x20. Jetzt kam mir die Idee ? ähnlich wie bei den Smallframes usw einen Ring ohne Teller zu verwenden. Denn erstmal kommt man da einfacher ran ? und man könnte ihn bei Bedarf von aussen wechseln. gleiches könnte ich auch auf der Kuluseite machen? Jetzt die eigentliche Frage: Wegen dem vorhandenen Sitz, könnte ich wohl Ringe von 5-5,5mm Breite verwenden. Was könnte es für Probleme geben? Gibt's bedenken, das die Dinger nicht in Ihrem Sitz bleiben? Könnte man ja mittels einkleben zusätzlich sichern? Bitte helft, damit ich schleunigst die Welle in Auftrag geben kann? Ich bin mir eignetlich ziemlich sicher und zuversichtlich, das es wahrscheinlich keine Probleme geben wird ? aber vielleicht hab' ich ja irgendwas vergessen?!? Grüße MH
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Eure dümmsten Fehler in der Fahrschule
?zweimal probleme mit der blöden Funkverbindung gehabt. Beim ersten mal dachte ich gehört zu haben "los geht's". Also gas ? hatte auch den roten Golf hinter mir ? leider nurnicht den vom Fahrlehrer. Irgendwann dachte ich, wieso sagt der nix mehr? Das allerdings schon zwei Ortschaften weiter ? musste dann erstmal auf meinen Fahrlehrer warten Das zweite mal ? dann aber während der Prüfung ? ca. 120 km/h rechte Spur, der Prüfer sagt: nächste Ausfahrt raus, verstand dann noch kurz "Überholen"? ist natürlich Blödsinn ? die Ausfahrt war ja schon in Sichtweite! Allerdings stand ich ja schon ein wenig unter Anspannung, also GAAAS ? links am LKW vorbei, Blinker rechts und mit Vollspeed in die Ausfahrt ? puuuh, das war ganz schön knapp! Da kam mir dann so langam, ob ich den Prüfer richtig verstanden habe Hat aber zum glück nicht gemeckert?
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Talk-Runde über Classic-Oldie-Racer
?kaum zu glauben aber war letzens ging ein 25er SS für 113 oder so bei ebay weg ? leider konnte ich dank meines MOdems da rein zeitlich nicht mithalten naja ? dann erstmal 24er UB? Und ich dachte immer, das wäre Deine Kombi? kenne mich ja mit GS-Zylindern nicht aus ? also isses ein echter Sei?
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Bestandszahlen 50 elestart
?hier gibt's auch noch eine '72er ? es gab da noch eine von '75, aber die habe ich vor eingen Jahren entgültig aus dem Verkehr gezogen
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Talk-Runde über Classic-Oldie-Racer
?der gemeine Zuschauer merkt doch nichtmal, das Du 'nen T5 Motor drunter hast. 99% der weiblichen Zuschauer hast du schon für Dich gewonnen, wenn Du den Roller rot lackierst ? dann ist es auch egal, ob's 'ne Sei oder 'ne PX ist @ Lacknase: Du hast 'nen SS?
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Seitenwagenprojekte
Motorhuhn antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne?das mag sein, aber selbst wenn ich ein Cosy-Beiwagen geschenkt bekommen könnte, welcher irgendwo in den australischen Outbacks liegt, würde ich den nicht nehmen, weil sich der Aufwand und die Kosten nicht lohnen? Was denkst Du was Dich die Lieferung aus den Staaten oder evtl. Indien kosten würde? Und was denkst Du was Du dabei sparst? Würdest Du dir und anderen den Streß für 100 Euro zumuten? MH
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Seitenwagenprojekte
Motorhuhn antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne?was ist denn daran günstiger?
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Seitenwagenprojekte
Motorhuhn antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne?ok ? dann noch ein kleiner Tipp. Günstig wird die Kiste so oder so nicht! Entweder Du hast das Geld, oder nicht ? ich hab' schon ein paar Varianten ausprobiert und weiß, das die Knete immer bei drauf geht? Das Angebot mit abholung in München ist das günstigste was ich bis jetzt gesehen habe? MH
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Seitenwagenprojekte
Motorhuhn antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne?kleiner Tipp: Wenn Du rüber trampst, dir so ein Ding auf die Schulter schnallst und Dich zu Fuß wieder auf den Heimweg machst, dann kommts Dich nochmal günstiger
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nürburgring / schleiz / fischereihafen etc.
?mir ist gerade noch was zu Schotten eingefallen. Als ich das letzte mal Vor ort war, stand eine Rumi im Renntrimm im Fahrerlager ? wo ist die eigentlich mitgefahren? MH
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nürburgring / schleiz / fischereihafen etc.
?naja ? ich glaube das werden dann wohl zuviele Topics ? aber der Punkt mit den Lizenzen gehört ja auch dazu. Schöne das es bei manchen Veranstaltungen Tageslizenzen gibt ? aber überall wird das auch nicht der Fall sein, oder? MH
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Talk-Runde über Classic-Oldie-Racer
?war dieses Jahr kein Problem.