Motorhuhn

@Menke: Ja, hintenkommt auch noch was weg? Zur LD ? das ist eine Arbeit für jemanden der Vater & Mutter erschlagen hat, aber warten wir mal ab bis ich fertig bin, vielleicht hab ichs dann tatsächlich getan Ich habe nicht genau Buch geführt ? rein gefühlsmäßig dürfte das Blech so 50 Stunden Arbeit gekostet haben ( @ Sliders: welche Familie? @Martin: Wer ist denn der Fesl? Grüße MH

?klar ? da frag' ich mal nach Grüße MH

?nicht das Ihr noch glaubt, ich hääte in meinem Urlaub nichts gearbeitet War ein hartes Stück Arbeit ? und das ist es auch noch, denn leider habe ich nicht alles geschafft was ich wollte? Lag aber auch daran, das mein Bruder das Schweissgas vorm Wochenende geleert hat Aber ich denke die Richtung stimmt? Hat hier mal jemand eine Ahnung, wer die Nachfertigungen der Oldie-Traversen verkauft hatte? Meine sind inzwischen so zerbohrt, das ich die eigentlich nimmer verwenden möchte? Grüße MH

?das stimmt ? allerdings bedeutet das nicht, das man dann mit dem 133er legal unterwegs ist Klar kann man den eintragen, aber selbstverständlich ist das nicht ? zumindest nicht hier?

?ob die Gabel krumm ist, interessiert ja keinen ? die Dinger gibt's ja überall für ein paar Mark. Also sagt dem Kerle doch mal ein paar Maße wie z.B. Abstand von Sitzbank bohrungen bis Lenkkopf o.ä. dann kann er wenigstens mal nachmessen ob da was im Argen liegt? Ausserdem glaube ich nicht, daß es möglich ist einen Rahmen krumm zu fahren ohne das Beulen oder Wellen am Holm entstehen. Wie sieht der Rahmen also im Bereich hinter der Koti aus? Grüße MH

?zu den Bergen ? da gibt's schon genug ? ca. 50% der Strecke

...wie meinen? :haeh: ...übrigens nochmal vielen Dank für Dein Päckchen! :love: grüße MH Ps.: Mein Bruder der Sack, hat gestern abend mein Schweissgas leer gemacht! Habe jetzt leider eine Zwangspause, da ich vor Montag kein Gas mehr bekomme :uargh:

?was denn für einen Rahmen jetzt? Wenns kein Wideframe ist, würde ich wohl eher einen normalen nehmen und den ähnlich der 50/90ss modifizieren?

?danke schonmal ? gefragt (von mir) war tatsächlich das Axialspiel. Da ich das aber immer durcheinanderbringe, habe ich solche Fremdwörter gar nicht erst erwähnt Speziell wäre es interessant für eine Mazzuchelli für die 200er mit 60 Hub. Ich gehe jetzt aber erstmal von 0,5mm aus ? das sollte für meine Berechnungen reichen Danke schön MH

?ja ? soll er mal machen. Ich denke da wird sich relativ schnell was finden lassen! Grüße MH

?so ? komme gerade aus der Werkstatt. Bei solchen Aktionen ist im Vorraus schlecht abzusehen wie gut das Ergebniss wird und ob sich die Überlegungen tatsächlich auch in die Tat umsetzen lassen. Seit eben bin ich schwer beruhigt und tierisch begeistert!!! Die Arbeit hat sich echt gelohnt ? ich habe insgesamt 8 Hauptschnitte gebraucht ? und mehrere kleine Korrekturschnitte ? das Ergebniss ist echt klasse ? eine saubere Schicht Spritzspachtel dürfte reichen :love: Meine Kontur habe ich aber anders gemacht als die vom V30 ? er hat in seiner GS ja mehr oder weniger 2 Knicke ? meine Kontur besteht aus weichen Radien? Aus lauter Schweiss- und Dengellaune herraus habe ich mich eben auch noch über die Backe hergemacht ? habe da auch ein nettes Gimmick eingebaut Bilder kann ich noch keine machen ? habe zur Zeit Urlaub (sonst würde ich auch nicht soweit sein) und somit keine Kamera zur Hand? Das Ding wird nur verdammt klein und flach ? verstärkt durch den Schwingsattel wird die Sitzposition sehr zusammengekauert werden ? da bleibt mir nix anderes übrig als ein paar Kilos abzunehmen, damit mir nicht nach der ersten Runde die Luft ausgeht Aber das dürfte weniger arbeit sein als die Blecharbeiten die ich in den letzten Tagen zu machen hatte? @Soulsucks: Mit ein bis zwei Schnitten bekommst Du kein sauberes Ergebniss hin! Das Beinschild bekommt eher eine Zeppelinform. Ausserdem hat die VB ja nicht schon die angedeutete Wannenform wie die GS ? da fehlt Dir einiges um in die richtige Richtung zu kommen? Ein Segment an der Biegung in Kaskadenhöhe reicht, unten vor dem Bremspedal mußt Du mindestens zwei Segmente pro Seite rausnehmen, sonst bekommst Du die Lücken wegen der Spannung im Blech nimmer geschlossen! Ist aber auch kein Problem ? nur etwas mehr Arbeit Aber ich glaube nicht, daß Du es schaffen wirst die originale Sicke wieder in Form zu bekommen? Falls doch, bin ich auf Deine Geschichte bei ein paar Bierchen am Ring gespannt! So - das war's mal wieder ? bin schwer froh und träume heute nacht von meinem Chassis :love: Grüße MH

?nochwas ist mir aufgefallen. Sinn und Zweck von solchen Beinschildveränderungen, mag erstmal die "Aerodynamik und die Kurvenfreiheit sein, allerdings ist mein Beinschild jetzt schon wesentlich steifer als vorher mit Sicke? Grüße MH

Aha - passendes Thema zum harten Tag in der Werkstatt Bin ja zur Zeit einen V31 Rahmen am ändern? Die Form stimmt inzwischen und sieht auch sauber aus ? war verflixt harte Arbeit, habe zwischenzeitlich sogar die Heizung ausgestellt, weil mir so warm wurde Sollte der V30 den Rahmen selber bearbeitet haben, dann hat er meinen vollen Respekt verdient!! An SoulSucks ? überleg' Dir's lieber vorher nochmal Ich bin aber wirklich mit dem Ergebniss zufrieden. Durch die Schnitte, das schweissen, das dengeln, verändert sich die Kontur aber dermaßen, das man mit der original Sicke eigentlicht bis auf eine paar Rest-cm nix mehr anfangen kann? Die neue fange ich die Tage an? Ich freue mich schon auf diverse fluchende Beiträge hier im GSF Grüße MH

?na das wundert mich aber stark, denn die ersten Boote über die man stolpert, wenn man nach welchen für Jawa, Panonia usw sucht, sind Velorex und Duna?

...gut zu wissen - brauchen wir uns ja nicht gegenseitig hoch zu steigern

...mal eine andere Frage, habe im Moment nur eine zerlegte Mazzuchelli (60er, 200er) hier liegen und kanns nicht nachmessen... Wieviel Spiel ist idealerweise im montierten Zustand zwischen dem Pleuel und den Wangen/Anlaufscheiben? Vielen Dank MH

?genau ? scheiss auf die Kilos. Wenn's mit dem Abnehmen schon nicht klappt, muß ich halt mehr Leistung herbasteln? MH

?was seit Ihr denn für Hungerhaken? Als ich das noch ein bissel ernster genommen habe (24h-Velorennen) da habe ich für einmal im Jahr nur für's Rennen knappe 15 Kilo abgenommen? da hab' ich aber kein Bock mehr drauf? Seit ich aufgehört habe zu rauchen, sind die Kilos da und wollen nimmer weg? Grüße MH Ps: Weihnachten wird da nicht wirklich was dran ändern?

?danke auch! Christoph (93) ( :wasntme:

?naja - wie auch immer. Bei mir schaut es im moment erstmal nach "vor dem Rennen ist nach dem Rennen aus" Konnte die letzte zeit gar nix basteln? Habe aber ab eben Urlaub ? morgen erstmal eine 8 Stundenschicht einlegen

?naja ? der Koti müsste schon geändert werden? MH

sag' bescheid wenn er kann!

?sind einzelteile. Und ist tschechicher Herkunft. Allerdings stimmt auf dem Bild die Spitze nicht ganz ? die ist original schöner?

?ich finde schleiz schon interessant ? zeitlich auch eigentlich auch ok ? allerdings gibt's da bei mir noch eine paar Unbekannte die ich erstmal sicher aus dem Weg räumen muß. Sonst wäre nämlich vor dem Geld die Fahrerei noch das größere Problem? MH

?richtig!