Motorhuhn

Hallo Eric es handelt sich nur um klassische Roller? Oder ist das ein allgmeines Schaltroller-Rennen. Ich möchte halt wissen, ob's ein pures Vollgasfahren ist, oder ob ich mich trauen kann, mit meinem Ring-Racer zu starten? Bis wann braucht Ihr spätestens die Meldung? Grüße MH

?das glaube ich auch nicht Es sei denn einer hätte einen Brötchen-Drive-In am Castrol-S eingerichtet Aber wer genau gelesen hat, wird wissen, das der Gaser seit gestern Abend eine etwas höhere Position hat ? mache mir da keien großen sorgen mehr ? zur Not kommt noch ein kleine Hitzblech unter den Gaser, wenn ich noch Zeit dafür habe? Grüße MH

?der letzte macht das Licht aus Hast Du dich wirklich mit der D genannt? Ich weiß noch nicht, ob ich überhaupt kommen kann?

?gibt's denn extra eine Oldieklasse für leistungsschwache, extra schwere Wideframes?

Elvis (1)

?Danke Stefan! Die geilste Nummer überhaupt :love:

?die Kompression ist kein Problem ? ist ja auch nicht wirklich die problematische Stelle? Ausserdem fahr ich Rennen und bewege das Ding nicht als Alltagsgurke? Hier mal der grobe Ausschnitt der Hutze? Und hier mal die erste Blechvariante ? allerdings kommt der Gaser nachher noch etwas höher ? entsprechend ändert sich auch das Blech noch? Fixiert übrigens durch 2 M3er Schrauben? Grüße MH

?passen tut Sie, denn ein Freund hat die in seiner SS drin?

?Stefan, dann schau doch mal bitte nach ob ich dabei bin. Ich war nicht gerade bei den frühen dabei?

?so ? mein Gaser ist montiert ? schlägt nirgends an, wackelt und hat Luft? Naja ? nicht ganz. Habe das ganze einen Tick zu knapp ausgelegt und die Schwimmerkammer kommt meinem Geschmack nach den Zylinder etwas zu nahe ? deswegen werde ich den Stutzen heute abend nochmal etwas anders winkeln, damit ich mindestens 5mm luft habe? Aber so in etwa sieht's dann aus ? klappt alles ohne cut! Grüße MH

?ich denke auch! Vielleicht hat aber mal jemand ein 8Zoll Lenkrohr mit einer 10Zoll schwinge gepaart?

?schau doch mal, ob Du ein Logo findest! Ist es das alte oder das 6eck?

?Du darfst mich ruhig dutzen

?recht hast Du! Jeder der Roller fährt ist aber eigentlich in einem Alter wo er selbstständig mitdenken können sollte ? also denke ich z.B. mit und werde kein Mitglied im LCD ? das Verhältniss Lambretta zu Vespa ist da einfach noch zu gering für

?ein rechtsausleger ist ja auch nicht wirklich ein Problem

?geschraubt wird fast jeden Tag ? nach der Arbeit gehts in die Werkstatt und Wochenende natürlich schon früher?

?tja ? das sind keine guten Vorraussetzungen um einen Roller zu kaufen!

?ne - hab überwiesen. Eurer Geld ist weg?

?nochmal: Ich könnte eine 150er haben, ist der Preis ok? So gibt das nix!

?was fahrt Ihr eigentlich für Pötte? auf den ersten Blick scheint mein PM-alt wegen der Felge nimmer so einfach zu passen. Mein Bruder sagte gerade, daß er meine Teile heute abend fertig hat ? dann hab' ich auch endlich die richtige Stoßdämpfer/Motorposition und kann mir das mit dem Aupuff nochmal genauer anschauen? Grüße MH

?ich glaube der Preis ist super ? denn das dürfte die einzige GS von66 oder 67 sein Mir ist zumindest keine andere bekannt Deine Infos sind aber mehr als dürftig ? bring mehr Infos, sonst wirst Du keine halbwegs zufriedenstellende Antwort erhalten?

?aus aktuellem Anlass weiß ich nun, das der obere Teil des Rally/Sprint-Lenkrohres kürzer ist als bei der GS. Der Untere teil wird sich zumindest in der Kotflügelaufnahme unterscheiden. Wie z.B. die Lenkanschläge liegen weiß ich auf Anhieb nicht. Aber GS3-Gabeln finden sich doch relativ häufig ? wäre doch das beste, oder?

?mmmh das weiß ich jetzt auch nicht! Die Position des Zylinders ist auf jedenfall ein bissel anders? Falls mein Bruder fleißig war und mir das Teil gedreht hat, daß ich noch brauche, dann wird der Sauger am WE fertig ? dann kann ich Euch auch mit neuen Bildern versorgen? Grüße MH

?woher hast Du die Info? Ich habe auch noch keine Antwort?