BABA'S

Wenn es die Zündung wäre, hättest Du das Problem in jedem Gang ==> meist dreht der Motor dann obenrum nicht mehr sauber aus Grüße aus Augsburg BABA'S

G O G G L I N I Grüße nach Augsburg BABA'S

Bremstrommel ausdrehen lassen, Beläge anrauhen und ==> "vorausschauender" fahren Grüße aus Augsburg BABA'S

Grüße aus Augsburg BABA'S

G R A T U L I E R E Gruß BABA'S

Wenn Du den Gusszylinder 1000 km einfahren willst, hast Du 990 km weniger Spaß Du hast schon die richtige Zündkerze (Wärmewert und Gewindelänge) drin, oder ? Grüße aus Augsburg BABA'S

SORRY Mihi, die Nadel habe ich gestern, zusammen mit meinem Werkzeug, in Deiner Garage liegen lassen.@VADDER Mein Beileid, verkauf die Welle(n) halt über SIP als "AF-Proto Kurzhubwellen" "eigentlich" dürfte das bei SIP mittlerweile nicht mehr passieren "mitfühlende" Grüße BABA'S

Wer sich nen ALU-Polini leisten "kann", sollte nicht am Kopf sparen Grüße aus Augsburg BABA'S

==> dieser Robert macht das auch Grüße aus Augsburg BABA'S

NEIN, brauch ich jetzt ein Langloch im Rahmen ? ? ? Könnte da für die VBB auch noch 2 Stück brauchen AF-Proto Drehschieberfahrer ==> Du bist auf dem richtigen Weg Grüße in den Keller BABA'S

Soooo schlecht sind die Dinger auf O-Topfbasis nun auch wieder nicht Grüße nach Augsburg BABA'S

Drum sollte der Einlaß auch mit der Kurbelwelle verschlossen werden, bevor man die Vergaserwannenschraube reinschrauben (möchte) ==> siehs positiv, sowas passiert einem "normalerweise" nur einmal ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Mindelheim 2011 ? ? ? ==> duck und weg Hab gerade im Keller nachgeschaut, "leider" NIXDer Melo hat auch keinen mehr, aber ==> hier gibt es noch einen. Oder Du fragst mal im "Vorstadttopic" Grüße aus Augsburg BABA'S

Fernostkopie ? ? ? ==> der MMW-Schriftzug ist doch "reingemeißelt" Gruß BABA'S

Der Bremsarm ist von einer T5 (nix Lusso), zwar Gusszylinder aber (nix Eurolossi)==> der 177er-Polini bekommt dann demnächst auch nen richtigen Kopf Gruß BABA'S

Gummi passt schon. Ist "eventuell" die Achse vom Bremspedal verbogen ? ? ? Grüße nach Augsburg BABA'S

Auch Du mit Deinem Malossi ? ? ? ==> oder war das eine "Einheitskurve" "Erstaunte" Grüße BABA'S PS. Viel Spaß beim Wurschten

JA, bin das so viele Jahre auf dem 177er-Polini gefahren.In den 80ern hat man "strömungsoptimiert", heutzutage nennt man das ja "ovalisieren" ==> das hat jedoch nichts mit dem Durchmesser VOR dem Gasschieber zu tun "Suchende" Grüße BABA'S

Hast Du vorher vollgetankt ? ? ? Ansonsten wüsst ich keinen Grund, warum man eine Cosa stehlen sollte Grüße aus Augsburg BABA'S

Grüße nach Ostfiesland BABA'S

, der 62 mm-Drehschiebermotor mit UHU-Endfest ? ? ? Guss-Polossi mit welchen Steuerzeiten ? "schmutzige" Dinge dürfen nicht in die Küche, die müssen in den 1. Stock @Uschi bin für Donnerstag leider raus, Urlaub ist vorbei Grüße ins Nachbarviertel BABA'S

Zwar kein Drehschieber mehr, aber dafür G R A U G U S S und ein SI-Vergaser aus den 80ern Dein T5-Arm ist auch schon "überarbeitet" Gruß BABA'S

160 / BE 3 / 118 --- LLD 52/140 = 2,69 --- ZZP 19° Grüße nach Augsburg BABA'S

Ich mach das genau anderst herum Das Problem kommt mMn von der schlechteren Qualität der Lager in Verbindung mit der ständigen "Wechselei" ==> die Sitze der Lager und Simmerringe werden dadurch auch nicht besser Grüße aus Minga BABA'S

Wärmewert Bosch + Wärmewert NGK = 11 Grüße aus München BABA'S