nocke

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=84452

Moin, Das Mittelteil/Nabe ist von einer Cosa Kupplung und schon gebraucht und ein wenig abgenutzt. 25 ? mit Versand in D. Wieder zu haben...!!! Die beiden Felgen sind mit Reifen von ner alten Fuffi in 9 Zoll, 40 ? mit Versand. Der Schwingsattel mit dem Tankrahmen ist auch von ner alten Fuffi, sieht aus wie Neu und kostet 45 ? incl. Versand. Verkauft !!! Tausch ist auch möglich, bietet mir was an, aber nur für PX ( z.B. leichtes Lüra 1400 Gramm, kein HP4). Die Körbe sind leider schon weg... Innerhalb von Münster ist auch Lieferung möglich...

Können wir gerne machen... Sind ja nur 4 Schrauben und ein bischen Dichtmasse. Wollte auch wenns geht nochmal aufn Prüfstand, das popometer spürt schon nen Ausschlag. Meld dich einfach Nachbar, MfG Daniel

Hört sich fein an, haste eventuell Photos ??? MfG daniel

Ja dann...

...wenn ich mich recht erinnere schlägt dort ein Gummipuffer gegen. MfG Daniel

...wenn du ne V-Force in nen MMW Stutzen werfen willst, das passt mit kleineren Nachbearbeitungen. MfG Daniel

So, Verkauft, Bitte Schließen, MfG Daniel

Moin, Gibts eigentlich, von welchem Hersteller auch immer, einen analogen Drehzahlmesser mit kleinem Tacho integriert ? Und dann ohne einen utopischen Preis ? Würd mich freuen, wenn jemand eine Idee oder Bild hätte... MfG Daniel

Richtig, Grüße zurück an alle, MfG Daniel

Fertig... nimm auch eins...

...mal ne andere Frage. Hätte der Topiceröffner Lust mir noch ein zu giessen ? Mein Kranz hats nämlich zerlegt und alles drumherum auch, seitdem fahre ich zwar immer noch HP4, allerdings bei Lastwechseln immer mit Angst um meine rechte Körperhälfte... MfG daniel

Ich kenne es eigentlich auch nur so, dass von B1 bis B3 im mittleren Dienst gearbeitet wird und ab dann der gehobene los geht. Der gehobene macht überwiegend Schreibtischarbeit, Ausbildung, vorbeugenden Brandschutz, Gutachten und im Einsatzdienst Einsatzleiter (IvD). Der Arsch brennt dann meistens von der Wärmflasche MfG daniel

...im gehobenen Dienst wird nicht mehr Vespa gefahren...

Moin, ist noch angemeldet, allerdings TÜV schon seit über 2 Jahren nicht mehr, genau weiß ichs jetzt nicht, ich schau aber nach !!! Tacho muss ich noch einbauen und ansonsten funktioniert alles. Die Rückleuchten müssen halt noch eingebaut werden, sind aber dabei !!! MfG Daniel

Zu teuer ? Dann schlagt doch mal was vor...

Feuerwehr ?

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=82631

...nix Interesse ?

...Bessere und mehr Fotos können am Wochenende per E-Mail nachgereicht werden. Standort des Rollers ist Dülmen in der Nähe von Münster in NRW.

...dann schlag doch zu !!!

Sodala, Verkaufe hier im Auftrag eine Vespa PX 80 Lusso Baujahr 1993. Wurde von mir am Heck gecuttet. Fahrgestellnummer ist noch drin. Die Backen wurden passend mit umgearbeitet, der originale Lussoverschluss passt und schließt. Zudem wurden Tunnelrücklichter eingeschweißt, die Rückleuchten sind dabei. Auch die vorderen Blinker wurden entfernt, jetzt sind halt Lenkerendenblinker montiert. Der Roller wurde, wie auf den Bildern zu sehen, weder gespachtelt noch lackiert. Es wurde aber alles mit Schutzgas geschweißt und direkt grundiert. Rost gibts an dem Schätzchen nicht !!! Der Motor ist wie beschrieben, ein 80er. Eingetragen ist ein 135 ccm DR Rennsatz, verbaut allerdings ein 149 ccm Rennsatz, Marke weiß ich nicht und nachschauen hab ich leider keine Zeit zu. Zudem ist ein leichteres Pinasco Lüfterrad verbaut und ein verchromter Pinasco Rennauspuff. Im Brief ist allerdings nur der beschriebene Rennsatz eingetragen und der vordere Bitubo, Hinten und vorne sind allerdings Bitubos verbaut, vorne zudem ein stylisches Crossschutzblech. Uuuund eine Ancilotti Sitzbank ist auch noch dabei, die passenden Schlüssel weiß ich leider nicht... Dafür sind alle Papiere vorhanden und Schlüssel für die Zündung. Der Motor läuft, allerdings sollte der Vergaser nochmal eingestellt werden. Verhandlungsbasis 499 ?. Mann kann ja über alles reden... Es wird definitiv nicht geschlachtet !!! Bessere und mehr Fotos können am Wochenende per E-Mail nachgereicht werden. Standort des Rollers ist Dülmen in der Nähe von Münster in NRW. MfG daniel

Und ??? Ergebnisse ???

Moin, suche wie oben schon geschrieben, eine V50 möglichst mit Rundlenker, die keinen Unfall gehabt hat und so noch gut in Schuss ist. Noch besser wäre komplett restauriert mit gemachtem Motor, der allerdings noch alltagstauglich ist... Dass es nicht gaaanz billig wird, ist mir klar. Angebote und Tipps entweder hier rein, oder PM oder E-Mail, Danke; MfG Daniel

Louis oder Polo, Streetfighterblinker... MfG Daniel