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nocke

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Alle Inhalte von nocke

  1. Moin, bin gerade dabei nen Kabelbaum für meine PX zu stricken, nur irgendwie will mir das nicht so gelingen... Habe leider nur nen Schaltplan für PX mit Batterie gefunden, aber die soll halt nicht mehr rein... Kann ich die einfach weglassen ? Und wie sieht es mit dem Gleichrichter aus, muss ich nen anderen haben ? Genauso der Hupengleichrichter... Und wie sieht das mit dem Strom aus, habe gehört, daß Abblendlicht und Rücklicht mit Wechselstrom gespeist werden ... Is das wahr ??? Viele Fragen, aber ich hoffe es findet sich ein Stromguru, der die Probs kennt... MfG Daniel
  2. ...und noch ne Frage: Kennt jemand die "PX Guiliari Mono Corsa" ? Habe von nem Kollegen gehört, das die noch besser als die "Corsa" aussieht, aber kein Bild gefunden... Kann mir jemand mit nem Bild helfen ?? MfG daniel
  3. Moin, dank euch für eure Antworten... Bei den Bildern meine ich die obere, gefällt mir super die Bank... Wo kann man die denn am besten bekommen ? Und was fürAdapterplatten braucht man ? Selber machen die Platten, müsste doch möglich sein, oder ? MfG Daniel
  4. Moin, dank euch für eure Antworten... Bei den Bildern meine ich die obere, gefällt mir super die Bank... Wo kann man die denn am besten bekommen ? Und was fürAdapterplatten braucht man ? Selber machen die Platten, müsste doch möglich sein, oder ? MfG Daniel
  5. Moin, es gibt doch für die Smallframes ne Corsa Sitzbank... Hat es irgendwer schon bewrkstelligt, sie auf ne PX zu bauen ? Ich find die geschwungene Form so nett :love: ... Photos wären cool, oder weiß jemand ne ALTERNATIVE ß mFg DANIEL
  6. Moinsen, wo kommst du denn her ? Die Ortsangabe könnte auf Dülmen passen ? Ich hätte auch wohl Interesse... MfG daniel
  7. Moin, haste da wohl ein Bild von ? MfG Daniel
  8. Moinsen, sorry, aber es ist immer noch eine Linksschwinge... Das nervt mich halt auch ein bischen, weil die originale Optik zerstört ist... MfG Daniel
  9. ...jetzt bei E-Bay... SKR-Gabel für PX MfG Daniel
  10. Moin, da ihr schon beim Thema Stoßdämpfer seid... Wie sieht das bei ner PX mit Bitubo hinten aus, der Silentblock muss ja wieder oben drauf (vermute ich mal...), muss diese komische Verlängerung denn auch wieder drauf, oder weglassen ? Und wie sieht das bei nem Breitreifen aus, der Motor wird ja versetzt, was ist mit dem Stoßdämpfer hinten, der müsste doch auch eigentlich versetzt werden, oder nicht ??? MfG daniel
  11. Hi, noch ist das gute Stück zu haben... ich habe sogar noch nen nagelneuen passenden Bitubo für die Gabel, was wäre es dir denn wert ? Bitte nur komplett... MfG Daniel
  12. Moinsen, ich habe da noch eine selbst umgeschweißte SKR-Gabel für ne PX rumliegen... incl. Nabe, 2 Bremssättel (1*groß/klein),Edelstahl-Bremsscheibe, Beläge, Bremsleitung, Trommel, und diverse Kleinteile... Eigentlich komplett, außer Handbremspumpe... Somebody Interesse ? Sonst geht sie zu E-Bay :grins: MfG Daniel
  13. Hi, so breit will ich vorne ja gar nicht werden, 130 reicht mir für hinten... Habe den Roller halt mit der SKR-Gabel gekauft, richtig scharf drauf war ich nicht...Finde die Optik passt nicht so ganz zur PX... Andere Frage: Welche Lenkrohre mit 20mm Achse passen denn in die PX alt ? Dann würde ich den ganzen SKR-Kram wegtun und auf PX Teile mit Scheibe zurückgreifen... MfG Daniel
  14. Hi, eingetragen ist die nicht, und so wie die aussieht, wird die auch NIE eingetragen werden... MfG Daniel
  15. Hi, was denn, spann mich nicht so auf die Folter..... MfG Daniel
  16. Moin, habe mir vor einiger Zeit ne alte PX (Bj`81) geholt. War auch schon ne SKR Gabel drin, Jetzt habe ich die mal ausgebaut und was sehen meine Augen!!! ...hat der Vorgänger wohl selbst umgebaut, mit ganz wilden Schweissnähten :grr: Habe jetzt heute mal bei SIP angerufen, allerdings wollen die ihren Umbausatz nur komplett verkaufen und kein Lenkrohr einzeln... Irgendjemand eine Idee, wo ich eine umgebaute SKR-Gabel herbekomme ? Alles andere habe ich ja schon hier rumliegen... MfG Daniel
  17. Moinsen, bin jetzt gerade dabei, meinen Motor wieder zu einem Teil zusammenzubauen, habe auch fast alles... Doch welchen Kopf soll ich nehmen für nen 207 er Polini ??? Bei der Kurbelwelle habe ich mich schon für ne Vollwange entschieden, Membran auch... Welche Erfahrungen habt ihr denn mit den Köpfen ? Eher Zentral oder doch nicht, und von wem ? MfG Daniel
  18. Moin, wo ihr gerade beim Thema Reifen seid... Wie sieht das eigentlich mit den von allen Seiten zu kaufenden Breitreifenumbauten aus??? Passt das eigentlich noch, ich mein so ne 130/70 Schluffe auf nem PX 200 ? Und wie sieht das mit vorne aus ? Sollte, oder besser kann man da auch noch breiter werden ??? Würde mich mal interessieren ? MfG Daniel
  19. @mopped: ...du bist aber ein ganz eiliger, wa ? ich bin gerade dabei, mir nen Überblick zu verschaffen, was ich alles brauche. Bin mir allerdings noch nicht ganz sicher, welchen Satz mit welchem Kopf und welchem Vergaser ? Soll halt schneller als ein originaler 200er werden, allerdings auch kein Monsterding... Muss auch irgendwie die Kohle zusammenhalten, ich armer Azubi :( Wolln wir noch ein paar Wochen warten ? Habe so ca. an die Tage nach dem Wochenende gedacht, wenn in Marl das Treffen ist ... MfG Daniel
  20. Moin, danke erstmal für die ganzen Antworten. Zum SCK wollte ich demnächst sowieso, können wohl gerne zusammen fahren. Ich komme aus Dülmen, direkt an der A43. MfG Daniel
  21. Moinsen erstmal, erstmal Glückwunsch zu einem sehr gutem Forum von einem Neuling ( Der hoffentlich willkommen ist :) ) Nun zu meinem Problem: Also... vor ca. 8 Jahren habe ich mir eine V50 fertig gemacht, mit allem drum und dran... jetzt hat mich das Rollerfieber wieder gefasst und ich habe mir eine PX 80 und eine PX200E zugelegt, dabei noch 2 Bitubo`s, ne Vollhydraulische Scheibe für Vorne, und und und... Allerdings habe ich nicht die Incubationszeit des Vespa-Fiebers berücksichtigt und all meine Kataloge und Adressen damals mit dem V50 mit abgegeben. Könnt ihr mir vielleicht diverse Adressen von renomierten Tunern geben, oder Links dazu ? Außerdem stellt sich mir die Frage, was ich mit dem Motor mache ? der Vorbesitzer hat ihn schon für nen Membranansaugstutzen aufgefräst, nur welche Kurbelwelle mit welchem Satz kann ich dann fahren ??? Und wie sieht das mit dem TÜÜÜÜÜÜV aus ? Ist Papenburg immer noch die No. 1 ? Ich weiss.... viele Fragen......würde mich aber über jede sinnvolle oder andere Antwort freuen... MfG Daniel aus der Nähe von Münster

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