nocke

Habe bei mir die Umlenkrolle von der Schaltung am Gasgriff, kriege ihn ohne Probleme komplett auf... MfG Daniel

Warnungen für Kreis Recklinghausen Wind (ab 40 km/h) Amtliche WARNUNG vor WINDBÖEN für den Kreis Recklinghausen gültig von: Samstag, 04.06.05 10:00 Uhr bis: Samstag, 04.06.05 20:00 Uhr ausgegeben vom Deutschen Wetterdienst am: Samstag, 04.06.05 09:00 Uhr Windböen aus Südwest bis West um 55 km/h, entsprechend Stärke 7 (27 bis 33 Knoten). In Verbindung mit Schauern oder kurzen Gewittern auch vereinzelt darüber. DWD / RZ Essen ... bei uns wohl auch nicht besser...

Watt Watt Wattt ??? ...is passiert ? Hab ich was verpasst ? Hab meinen gerade wieder fertig, heute noch eben die Kupplung geplättet, aber rennt !!! Nachtschicht ? Soll ich Donuts und Kaffee bringen ? MfG daniel

Kannste gut Recht mit haben. Hab jetzt allerdings erstmal die 2 mm verwendet, halt ein bischen Zeitmangel, da morgen Marl ist... Rennt aber popomäßig schon besser als mit dem Sch...SCK-Kopf, der sich trotz Drehmoment verzogen hat... Werde in den nächsten Wochen mal mit anderen Fußdichtungen experimentieren und alles dokumentieren (Olaf ?, Lust ? Zeit ?)... Dafür habe ich heute ohne Mängel die begehrte Plakette ergattert und meine Kupplungsscheiben geplättet Läuft aber schon wieder, hab nur noch den eckligen Geruch im Riechkolben... MfG Daniel

Sodala, was ein Kampf... ...nachdem ich es nicht geschafft habe, den Gaser bis Halbgas einzustellen, mal nen anderen probiert, auch KOSO. Und siehe da, das Gelumpe rennt... Fahre jetzt die 2 mm Fußdichtung mit Spezial Kopf vom Gravedigger ( Riesen Dank nochmal, super Ding, was ich bis jetzt sagen kann !!!) und eine Leistungsentfaltung, unglaublich. Hab ich echt nicht mit gerechnet, dass der Malossi so gut geht. Ein Hoch auch auf den KOSO... Neue Leistungskurven am Wochenende... MfG Daniel

... ich werds nachher mal austesten... Danke. MfG Daniel

Hm... Nu is meine Illusion wieder futsch... Wie schon gesacht, mit dem 30 er Dellorto läuft er seidenweich, heute nochmals getestet und der Koso macht nur "SPROTZ" bis halbgas... Hab heute auch mal auf 2 mm Fußdichtung umgebaut... Lass uns morgen mal den optischen Vergleich starten, vielleicht hab ich nen Montagsgaser erwischt ??? MfG daniel

Hab den KOSO it der 39 mm Aufnahme ins 36 er Gummi reingezwängt... das meinte ich damit. Aber jetzt ergeben sich ganz andere Probleme: Der KOSO liess sich bis fast Halbgas nicht einstellen, sprotzte nur rum, lief also nur auf Vollgas richtig gut. Jetzt hab ich mal meinen alten 30er Dellorto und den KOSO nebeneinander gelegt und untersucht. Es gibt ja diese unterschiedlichen Mischrohre in den Vergasern. In meinem Dellorto ist ein längliches und halb aufgeschnittenes und im KOSO ein kutzes, glattes verbaut... Und die Dinger kann man nicht wechseln, sind irgendwie eingepresst. Hab ich jetzt wie im SCK Katalog beschrieben nen 4 Takt Vergaser ? MfG daniel

Ich hab ihn bei mir erstmal in das Gummi vom MMW 2 reingezwängt... Wird aber keine Dauerlösung sein. Gucken, was der TÜV morgen sagt ? MfG Daniel

@ heizer. Was fährst du denn für ne Kombi und Bedüsung ? MfG Daniel

Thanks 2Stroker, hat denn jemand nen Selbsterfahrungswert bei den Kosos ? MfG daniel

Sodala, hab heute mal ein paar Kilometers abgerissen... Sogar lange Vollgasorgien über 10 Kilometer auf der Bahn sind kein Problem mehr. Fahre jetzt mit 1 mm Fußdichtung und 1,7 mm QK. Die Leistung hat sich allerdings ein bischen nach oben verlagert. Mit der Spritpumpe fährt es sich allerdings komplett anders. Da musste ich doch wohl einsehen, dass der Gaser IMMER, auch damals mit dem Polini, zu wenig Sprit bekommen hat. Werde die Tage nochmal aufn Prüfstand gehn. Das große Problem, dass ich noch habe, ist der unterste Drehzahlbereich. Fahre jetzt mit 142er HD, original Nadel in mittlerer Stellung und original Mischrohr. Nebendüse ist die kleinste, die ich habe, ne 40er... Könnte da das Übel liegen ? Hab mal auf Setup-Largeframe geforscht und die Jungs fahren alle zwischen 15 und 25 auf den Mikunis. Ist das vergleichbar mit Koso ? MfG daniel

Wie ich heute bemerkt habe, ist das Zündkerzending doch zu groß... Habs jetzt einfach zugeknipst, natürlich nicht ganz. MfG daniel

Habe bei mir ne Zündkerzenkappe drin, funzt ganz gut. MfG daniel

Hört sich echt gut an... Muss aber sagen, dass meine Cosa mit Ring und XXL-Federn auch keine Mucken macht. Die Risse i9m Korb die ohne Ring entstanden sind, bilden sich nicht weiter fort. Beunruhigend ist nur die unterste Kupplungsscheibe, die sich extrem stark abnutzt, da der Ring dort nicht rübergeht. MfG daniel

Aha, das hört sich ja schonmal gut an... Denke mal zu schräg steht er nicht, bzw. anders kann ich ihn nicht mehr stellen... Schwimmerstand ? Ist niegelnagelneu der Gaser, oder muss ich den Schwimmer noch einstellen ? Pumpe hab ich jetzt dran, aber auch ohne Pumpe hats da rausgesüfft... Tippe also auf den Schwimmer, oder ? MfG daniel

So, Mopete läuft... MfG daniel

An meinem Koso Vergaser habe ich 2 Schläuche, aus denen beim Fahren Sprit raussabbert. Einen hinten am Vergaser, kurz und schräg abgeschnitten und einen an der Schwimmerkammer. Wofür sind die ? Kann man sie verschließen ? /Wahrscheinlich nicht...) oder zusammenführen ? Poste nachher noch Fotos... MfG daniel

Nokia 5100 ???

Sodala, nachdem ich meinen SCK Kopf letzte Tage auf der Drehbank ein bischen bearbeitet habe, wurde er gestern montiert und hat jetzt ne 1,7er QK. Die ersten Testfahrten haben mir ein bischen Angst gemacht Alto Belli... wat ein Hass. Hätte nie damit gerechnet, dass ein bischen abdrehen und einstellen sooo viel ausmacht !!! Jedoch wurde meine Euphorie relativ schnell gebremst... Zuerst musste ich den Mutwilligen Verbrennungsunterbindern den Weg frei machen, und als ich dann wieder ein bischen testen wollte, sah ich nur noch, wie mein Tank sich durch die Überlaufleitung unten am Gaser entleerte :haeh: Wie kann das sein ??? Egal dachte ich, fährste noch ein bischen auf der guten alten Reserve durchs Land... Scheiße war, keine Gasannahme und wenn doch irgendwann, ein unangenehmes Klingeln im oberen drehzahlbereich.... Was sagt mir das ? Benzinpumpe ??? Der Dellorto hat den Tank immer schööön leergesaugt, der KOSO aber nicht... Jedoch bekommt der Koso seinen Sprit über ein Messingröhrchen, das nach oben steht, der Dello hatte den Anschluss von unten... MfG Daniel

...letztens noch nen 32 er Koso bei Scoter-Attack bestellt...

...jeder sollte einen "Star" haben...

Oder so was ? Eigentlich ne Corsa Bank, allerdings neu bezogen und ein bischen abgeändert... MfG Daniel

Schön motzen...

Würde dir den Malossi auch so abnehmen... MfG Daniel