reelay

es würde auch einiges verbessern, wenn man mal entspannter mit kritik umgehen würde und es nicht immer als persönlichen angriff auf die eigene unfehlbarkeit werten würde. strenggenommen besteht annährend das ganze forum aus amateurhaft gebastelten mofa-tunigteilen, die noch mehr als ordentlich optimierungspotential haben. ich schließe mich da selbst nicht aus, habe aber noch niemanden trotzig angeflaumt wenn er mir argumentativ dargelegt hat was für ne kacke ich grad gemacht habe.

einfach mal... ...da musst du nur einfach...

Man möge bitte aufhören mich mit sanfer-blumenmädchenhafter stimme anzuquatschen mit 'streit ist doch keine Lösung' stattdessen mal kurz den anfang des topiks oder das plc topik lesen und sich dann freundlich entschuldigen mir unfaire stichelei vorgeworfen zu haben. wenn ich mich recht entsinne habe ich in irgendeinem topik herrn primavera angehalten doch mal den ball flach zu halten. das johannes ding find ich nicht, ich möchte mich auch nicht zu den 'nicht ganz so guten' eigenschaften der H4/5 äußern die nicht mehr änderbar sind da ich für mich schon wärhend der plc geschichte beschlossen habe sowas nicht anzusprechen. mein beitrag bzgl. deckscheibe war ein ernstgemeinter versuch dirk bei seinem spacerproblem zu unterstützen, da ich vor zwei tagen beide kupplungen in der hand hatte und mir eben diese fase aufgefallen ist. wenn eine replik meinerseits zu dem johannes post gewünscht ist kann ich das gerne machen wenn man das dier quotet. ich koennte seitenweise über die kräfte referieren, muss ich aber nicht unbedingt.

Wenn ich sticheln würde, würde das ganz anders aussehen, ich würde das eher zurückhaltung nennen. Mache sachen sind halt oberoffensichtlich. Es geht ja auch nciht nur um ne Kupplung bauen, nicht weniger als o-ton: die beste und billigste sf-kulu. da find ich es schon angebracht wenn man mal auf das ein oder andere nicht optimale gelöste detail hinweisen darf. oder hab ich irgendwo geschrieben dass er da voll am ziel vorbeigedonnert ist? bzgl. auffn sack gehen: da gibts so nen button, der hilft mir manchmal auch gewissen usern nicht gleich an die gurgel zu wollen. bea frag den werthen herrn amazombie noch wo der herr reelay andere konstruktionen schlecht geredet hat und stattdessen auf k&g verwiesen hat.

das ist natürlich ne schöne lösung, ich wemms da immer mit nem rohr was innenringdurchmesser hat drauf. die hauptwelle steht dabei auf der werkbank.

die aussage ist nur der fakt, interpretation offen

ziemlich genau solange wie es die zeichnungen von k&g gibt duck und weg

ohne lager geht's deutlich einfacher

das war es, was ich meinte. ich hab fälschlicherweise die phase als materialstärke interpretiert, da sie fast über den kompletten belag ragt.

ich hab mal geschlussfolgert dass die abdeckscheiben der hartz4 irgendwann mal so dick waren wie von hartz5, hatte beide kulus in der hand. oder waren die 4er von anfang an so mickrig dünn? sinniger wäre es ja andersrum. bea erklärt, leicht übertrieben, via foto:

sind das schon die superdünnen abdeckscheiben oder ist das noch vorserie?

mmmhhh, Pischinger....

ich musste es auch grad ausrechnen

ist ne gute nährung

push

hat die airbox nen integrierten lufi?

meine begeisterung hält sich in grenzen...

übers zelt gestolpert, dabei richtung essen geflogen. wollte das essen nicht umschmeissen(hat dann doch nicht geklappt) ergo drüber gesprungen und in so nem butanbrenner(aus) in groß gelandet gab herben beifall von den zuschauenden

darüber tät ich mich freuen....

seh es als kleinen wink. wenn jeder nur seinen teil denken würde, würde hier nix stehen und das topik wochenlang von dir gepusht werden. so weißt du schon 30 min später dass dein anliegen allerhöchstens amüsant ist.

ich hab hier 91,3 stehen(wg. zeiteinheiten), war wohl auch ein winterpreis? aber auch wenn es 'nur' 100% prozent mehr wären, ist es für einen der nach gefühl und vergleichsweise 'ohne' werkstatt schraubt recht happich.

Ich haette besser 'ähnliche' preise schreiben sollen, so ganz viel mehr ist das auch nicht. keine angst, sowas triviales liegt mir nicht

such mal in meinen topics, ich hatte vor längerer zeit mal was in der richtung angeleiert.

@amazombi der mensch richtet ja bekanntlich über den vergleich, und ich hab mal ganz feist mit ner arbeitsstunde im porsche autohaus verglichen. wenn der rollerschrauber fast die selben preise aufruft läuft da irgendwas komisch. ich hab mir vergangene diskussionen zu dem thema nicht reingezogen. daher wusste ich nicht, dass das so ein reizthema ist. die einzige erklärung wäre für mich, dass die rollerbutze aus 3-4 reparaturen ihren kompletten monatsumsatz generieren muss. was mich wieder zum anfangspunkt zurückbring - da läuft was schief. ich koennte das jetzt auch umfassender darlegen aber wie du schriebst, scheint da kein bedarf zu bestehen. daher belasse ich es damit und denk' mir meinen teil.

Rollerbastelmeister mit 500qm Werstatt(Innenstadt), 8 Bühnen und 6 Angestellten, oder wie? Find' ich persönlich leicht übertrieben