reelay

@ss90 sorry, bin gestern todesprall nach hause gekommen und hab einfach mal impliziert, dass die ganze welt am klinikum war. Falls du die zange gerade in AC hast würd ich heut mal auf nen sprung vorbei kommen, wenn das passt.

herrlich, die ganzen klinikum-party-heimkommer. man sehn ob noch einer nach mir schreibt musik: nouvelle vague - to drunk to fuck.mp3

nö, Auflösung ist viel zu gering. 150km/h bei 2086mm Radumfang (RR) sind 72.000 U/h respektive 1200 U/min vieleicht zum Standgas kontrolieren

Sagt mal, habt ihr das weltberühmte Sickenwerkzeug bei euch? Hab mich heute gelegt und mein Trittbrett ramponiert.

Vieleicht zu fett?

Soo, Bremse vorne kann ich nun ausschließen. Bei der Probefahrt neben nem verspoilerten Obbel GSI an der Ampel dick den Larry gemacht und mit 80 über den Aachener Ring geballert. Irgendwann hab ich dann realisiert, das mein Bremsweg ja unwesentlich länger sein muss. Und erstmal nen ca 100m schwarzen Strich auf der Straße gemalt :uargh: Jaja der jugendliche Wahnsinn. Bin jetzt erstmal zehn Tage Surfen @schmallframe: Austenitisierungstemp.? Maschbauer? Gerade WK geschrieben?

Sehe gerade ist ja nen peinlicher Denkfehler Aber bei zu mager viertaktet das ding doch auch oder verpeil ich das jetzt?

Lenkkopflager sind gecheckt - nix Hab im moment die Züge im Verdacht. Machen die randale bei euch?

Danke für die Antworten, hat sich dann wohl erledigt mit meinem Laptop und CO² Messgerät im Rucksack. Werd's wohl auf die gute alte machen müssen. @andre viertaktgrenze ist das das, was der gemeine Forumuser unter Kligeln versteht?

wie mach ich das denn?

Was willste denn erkennen? Es soll ja eh nur um den Sound gehen aber der geht ja ma garnich. Werds nochmal mit ner besseren Auflösung versuchen, vieleicht klingt dr sound dann ja besser.

Ich kanns selbst nicht sehen. gib mir deine mail addy und ich schicks dir, sind ca 3x200kb

Hab jetzt drei vids gemacht immer von kurz vor bis kurz nach dem vbr. Sind ziemlich scheiße geworden, man kann kaum was hören. Hab sie aber doch hochgeladen Click here to watch 3-30-17 Click here to watch 2-18-45 Click here to watch 1-10-15

Wenns hier aufhört zu regnen mach ich mal nen Video...

ich meine so ne 1/8 umdrehung des VR. bis das Federbein halt etwas eintaucht In meiner Trommel ist auch alles fit. Oder vieleicht muss das so? Hat sonst noch wer fiese Vibrationen an seiner o. Gabel?

don't be such a fuck-up

Also bei mir ist es nur bei einer bestimmten Drehzahl. Außerdem vibriert es noch, wenn ich im Stand mit angezogener VR Bremse langsam nach vorne rolle. Bei einer bestimmten Stellung vibriert es dann. Aber es hört sich definitiv nach etwas großem an.

Lenkkopflager könnte vieleicht sein, muss man das nach neueinbau nochmal nachstellen? Und macht sich das so bemerkbar? War auch nen Gedanke von mir. Aber müsste dann nicht auch die ganze Gabel wackeln? Ich glaub aber eher, dass irgendwas unterm Koti rebelliert.

Hab grad Stress mit meiner Gabel. [v50 o.] Es gibt irgendwas, was derbe laut vibriert. Eigenfreuquenz bei ca 4000u/min getroffen. Es hört sich an, als ob irgendwas schweres mit ziemlich niedriger frequ. wackelt. Dachte erst Koti - nix Hupe - nix Radlager kein Spiel Dämpfer scheints auch nicht zu sein. Weiss gerade nicht mehr weiter, es macht mir aber etwas Angst. Woran kanns noch liegen?

Hab's schonmal gepostet, vieleicht hilft's

Iss vieleicht ne blöde frage aber kann man nicht nen vergaser anhand des CO wertes einstellen? Wenn das gemisch stöchometrisch stimmt muss ja auch der CO wert kosnstant bleiben. Man könnte die verschiedenen gaserstellungen messen und könnte dann genau sehen, bei welcher drehzahl er fetter oder magerer muss. Mein etwegen auch unter last.

erstmal die beiden teflon dinger abmachen, danach hab ich mit nem 4mm bohrer in den gummi gebohrt und gebohrt und gebohrt bis ich sie dsann irgendwann stückchenweise rauspopeln konnte. reinmachen gestalltet sich etwas fummelig, da brauchste ne gewindestange und U-scheiben. Einmal genausogroße wie die Bohrung des Motorgehäuses und welche, die größer sind. Es gibt aber auch silentgummis von der PX oder so die passen auch haben nur schon die hälfte des rohres an jeder seite drann. Soll wohl ganz easy gehen damit, aber ich weiss auch nicht wie die genau heißen - hab sie aber schon mit eigenen augen gesehen

suche immernoch :wasntme:

Hab sie gebraucht gekauft, weil ich meine vorherige zu tode geprügelt habe. Und hab mich halt immer gefragt, womit man das schafft. Aber du hast ja ganz gute Hinweise gegeben. Viel Glück beim suchen

Bei meiner Hauptwelle sind an einer Seite auch zwei so kleine abbrüche. Hab mich gefragt, wie sowas passieren konnte. Weiß da jetzt mehr Fahre sie aber ohne Probl aber wie gesagt nur an einer Seite abgebrochen.