Paichi

Hab auch die gleiche Zange... die vom Louis! Für die paar Mal wo ich se gebraucht hab hat se ihren Sinn voll und ganz erfüllt! Wie oben scho gesagt würde, wer die Zange nicht täglich braucht kommt mit der billigeren Variante ganz gut weg denk ich

Weis man schon ob der TÜV des LED-Rücklicht zulässt?! Gruß, Paichi

Morgen, also die Sache mit dem Anspringen hat meiner Meinung nach nichts mit den Lagern zu tun. Ich würd eher mal auf den Vergaser tippen. Schau dir den mal genauer an, ob die Schwimmernadel schließt. Könnte auch noch die Zündung sein, also falscher ZZP. Einfach ma nachschaun :) Gruß, Paichi Edith meint da war der schneller...

Hab gestern die Schwimmernadel gewechselt und da sieh einer an: Sie saut nicht mehr ;) Danke für die Tips, Gruß Paichi

Ich hab einfach nen 4er Bohrer genommen und dann am oberen Teil des Zylinders gebohrt. Bin einfach ganz rein und fertig... dann mit nem kleinen Schraubenzieher raushebeln, kann sein dass es au scho auf Grund der Feder von alleine rauskommt. Darfst natürlich die Halteplatte net vergessen wegzumachen, welche mit einer kleinen Niete gesichert ist! Gruß, Paichi

Also Schrauben sinds die Richtigen... hab noch nen Wechselvergaser und dessen Schrauben sind genau die Gleichen! Gewinde sind meiner Meinung auch OK, sprich keine kaputten Steigungen, etc. Ich probier dann morgen mal die Nadel aus... vielleicht liegts ja wirklich an der! Ich meld mich obs was gebracht hat Danke schonmal, Gruß Paichi

Ich bin mir scho relativ sicher, da ich oben kein Bezin seh/fühl, sondern es immer unten an der Schwimmerkammer abtropft und da dann auch dem entsprechend nass/feucht ist. Was genau is des Schwimmerventil?! Die Nadel die am Schwimmer hängt? Gruß, Paichi

Abend Zusammen, ich hab das Problem, dass meine Schwimmerkammer vom Vergaser einfach nicht dicht wird... es tritt andauernd Benzin aus und ich weis nicht was ich noch machen kann! Gummidichtung scheint wöllig OK zu sein! Habt ihr ne Idee wie man das Problem beheben könnte? Gruß, Paichi

Stimmt... mh is es wichtig, dass der Zug auchd arin verläuft?! Oder einfach, dass er aufgeräumt ist? Gruß, Paichi

So, hier hast mal 2 Bildchen davon Ja... ich sollte mal wieder sauber machen :) Gruß, Paichi

Aber die Bremstrommeln bei 9" und bei 10" sind doch auch nicht gleich groß... oder? ;) Gruß, Paichi

Meiner Meinung nach ein klares NEIN! is ja 1 Zoll unterschied Glaub hab beim SCOOTERCENTER aber mal einen für 10Zoll und geschlossen gesehen, schau einfach mal Gruß, Paichi

Abend Leute, hab vor meiner Kleinen die Banane draufzuschrauben... und zusätzlich noch nen DR50! Mein Alter hat sich ja leider auf Grund eines Kolbenfressers verabschiedet! Die Ursache hab ich gefunden und ist auch behoben worden. Nun meine Frage zur Banane. Meiner Meinung nach brauche ich folgendes: Banane Krümmer Befestigungsplatte Seh ich des richtig? Sind die Links zu den Teilen auch richtig? Beim SIP find ich nur den Krümmer für V90... der passt aber schon, oder? Soll alles auf den DR50 Zylinder drauf, welcher mim Standart SITO mit 63 bedüst war. Wieviel muss ich denn nun mit der Banane größer in der HD? Bruach ich für die Banane ne besondere Auspuffdichtung oder gehen da die gleichen wie fürn Stadart Auspuff... da hab ich nämlich nochn paar Schönen Abend noch und schonmal DANKE, Gruß Paichi

Oder einfach mit nem Schlitz-Schraubenzieher die Klappe samt Niete vorsichtig raushebeln... hab auch sowohl Niete als auch Klappe wieder einwandfrei weiterverwenden können Gruß, Paichi

N Bekannter von mir hat sich die Form des Spezial-Lenkers aus ner Plexiglasscheibe geschnitten und anschließend mim Dremel VESPA rien graviert! Hat auch den Klarglaseffekt und sieht durchaus ganz gut aus find ich

Ich würd sagen auf jedem Wochenmarkt von kleinen Dörfern stehen immer paar alte Italiener mit Schmuckstücken rum! Einfach ansprechen, die wissen meinst mehr als man ihnen Zutraut :)

Wenn sich das Öl beim Fahren erwärmt muss die augedehnte Luft (hast ja blos nen kleinen Anteil des Volumens an Öl) ja irgendwohin... und genau durch diese Schraube kann die Luft dann entweichen ...oder auch als Nebenluft-Ansauger ;) Gruß, Paichi

Kanns sein, dass dein ZZP verstellt is? Meine hat auch hin und wieder geknallt und ging einfach aus... bei mir wars der ZZP Gruß, Paichi

Hey... das die falsche EInstellung! Im Internet gibts supergute Anleitungen die dir das bebildert erklären! Trau dich, so lernst du wie deine Kleine funktionniert und wo eventuelle Fehler entstehen können! Bei fragen stehn dir die Leute hier im GSF doch gern zur Verfügung! Wennst Anleitungen brauchst, schreib mir ne PM, hab genug Material Gruß, Paichi

Dann habe ich das Wort jahrelang falsch ausgesprochen! Danke für den Hinweis :) Bringt des nun was des Zeug hinzuschmieren? Gruß, Paichi

Die nötige Dichtung (O-Ring) hat nen Wert von ca 0,02? ;) Das blöde is nur, dass du den Motor dazu spalten musst. Hab etz in nem anderen TOPIC die Antwort gefunden, dass ma die Schaltrastenabdeckung (der schwarze Deckel beim Schaltarm) voll mit Fett schmieren kann (oder einfach genug Fett auf den Schaltarm selber ;)) und das ganze dann ne Zeit heben soll. Ich werds morgen mal ausprobieren! Wenns bis zum winter hält is gut, dann hamma ja genügend Zeit den Motor wieder zu spalten und die Dichtungen zu ersetzen/einzubaun Gruß, Paichi

Kanns sein, dass du dir nen Kolbenring oder sowas geschossen hast? Prüf mal deine Kompression Gruß, Paichi

Ein standart Kolbenfresser war das auf alle Fälle nicht...! Ein Kolbenring oder selbst so ein Kolbenclip (wie bei mir *räusper) richtet kei so nen Schaden an! Schaut aus als wär das was weit größeres und massiveres im Zylinder gewesen Auch mein Beileid Gruß, Paichi

Es gibt da so nen speziellen Abzieher... kostet aber ca 75?... weis leider nicht welche andere Möglichkeit es gibt das Ganze kostengünstiger zu lösen! Viellt kannst dir so nen Abzieher auch bei ner Werkstatt für nen Tag oder so ausleihen! Einfach ma nachfragen Gruß, Paichi

Bin au ohne gefahren... kei Problem... bis es anfing zu siffen ;) Du meinst bissi Staucherfett (oder Ähnliches) beheben das siffende Problem ne Zeitlang, oda? Im Winder hab ich dann ja wieder Zeit zum schrauben *g* Gruß, Paichi