ace

welle ist schrott, ich glaub px 80. ich hätte aber noch ne ets welle mit 105er pleuel/16er bolzen. alles nagelneu und beim dr. gemacht. war eben für die wasserspiele gedacht. 200euros(die hab ich auch bezahlt)

top motorgehäuse, immer die richtigen paare. ein gehäuse wurde auch schon mal für die aluplatte abgefräst. leider eben alle ohne lufthutze aus ambitionierten zeiten stammend. jetzt hab ichs aber eingesehen, daß aus mir kein lc fahrer mehr wird, deshalb hier zum günstigen kurs. 100euro und ich bring sie auch mit zur cs.VERKAUFT AN MOPETENBENGEL das restliche zeugs wäre auch noch da, falls interesse bitte PM. artikelstandort Aichach;) Noie Teile: -TPH Gabel inkl. Felge, Bremssattel und Bremspumpe 150Euros -PX125 Original Zylinder ca. 20tkm Laufleistung mit Kolben (ein Clip ist gebrochen und muß neu) 40euros inkl. Versand -Polini Ansaugtrichter SF je 5Euros -Polini Saugflasche 5Euros -Kickstarter PX80 5Euros -36er Trommel neu 45euros inkl. Versand (reserviert raindrops) -32er Trommel gebraucht 25 Euros inkl. Versand -Motorgehäuse sind reserviert für mopetenbengel

yup ich würd das oberteil günstig abnehmen und bräuchte noch nen 11grad bremstrommelkonus...

Ulm is natürlich mit eingeplant

da bin i aba gspannt...ob des am freitag no was werd.

ey luc penn i auffer cs eigentlich bei dir? oder beim beda?

schaltelement und lichtschaltergehäuse?

meine sah da viel übler aus, wird also ne restauration. o-lack is mir aber eh sowas von egal.

habs auch gerade gefunden, danke rainer

Wenn der 3Ring Kolben mit einer Welle mit Anlaufscheiben unten verbaut wird, sollte man doch besser oben ein breiteres Pleuel/KoBolager fahren? Ich hab da so knapp 3mm Spiel und mit Anlaufscheiben unten bedeutet ja nicht, daß das Lager oben nicht wandern kann. Besser ein 22mm breites verbauen? Wo krieg ich so eins her?

sehr schön! da bin ich auch gerade dran. welchen puff und gaser hast du jetzt verbaut? ich möchte das mit krp3 und 28er antesten. steuerzeiten? und hast du dem zylinder mehr kolbenspiel gegeben?

alder konny kaufts ihr die ganzen kackfässer im 1euro laden oder wieso fahren jetz alle cosa? wahrscheinlich wieder so a styleding das ich nicht verstehe... edit sagt noch daß sie immer dachte die pk vom lusches wär schon schlimmmmmmmmmmmmm!

falls jemand einen über hat...->PM Danke!

aus eigener erfahrung kann ich sagen: 2 oberteile mit selber nummer=2 verschiedene "längen" wies bei den spartanern ist weiß ich aber nicht... guten rutsch!

danke!

Hat jemand den Innen- und Aussendurchmesser der Getriebeausgleichsscheibe zur Hand? Muß da was versuchen...

da schließ ich mich an....

1. bei mir leider nicht schleift ein wenig im UT. gibt es ein gewisses maß an "luft" im kurbelgehäuse, wegen fliehkräften, wärmeausdehnung usw. oder reicht es das gehäsue soweit zu schleifen, daß das pleuel nicht mehr angeht? 2. fettpackung maghousing: reicht ein temperaturbereich bis 130grad?

wieso der luc hat doch da drin gepennt! hättet nur hinterher müssen:)

passt!

neue frage: passt die 60er MEC Welle ins 200er Indergehäuse ohne dieses bearbeiten zu müssen?

Wie is das nun mit den erstausrüster bremsbelägen? Is da jetz asbest mit drin und ich muß die ersetzen, oder kann ich die getrost abschleifen und wieder einbauen? danke schonmal...

bezüglich gummiteile: hab die jetzt 1 stunde bei 40grad mit weichspüler gewaschen. unbedingt sauberer sind sie nicht, aber selbst nach dem abkühlen wieder schön weich. zum einlaufen kann ich noch nichts sagen... danke für die tips!

ok danke, ich werds einfach mal reinwerfen. wenns stuhl ist, dann hab ich halt pech gehabt...

hmmmm danke trotzdem rainer!