ace

wir hatten das problem auch mal, hier haben aber ein paar schläge von "unten" am einlaß geholfen, den zylinder nach oben abzuklopfen. wenn sich der mal kurz bewegt, kann man den zylinder ja auch runterziehen, da meist nur die ringe festgegammelt sind. auslassseitig würde ich von unten nicht klopfen, da die kühlrippen schnell brechen könnten.

Torsionsriss, dahilft nur ein größerer durchmesser bzw. andere materialien. aber ich denke da wirst du um eigenbauwangen nicht rumkommen. wieviel druck hat die karre jetzt?

könnte mich für das ersatzbeinschild begeistern...

wer bist du denn? direkt aus aic?

fab gratuliere! ich hätte da auch gleich noch entsprechende penisverlängerung für dich über!

nur fürs protokoll: ich hab heute meine vorderradachse ausgebaut, da es nur noch die sein konnte und tatsächlich ist der bolzen krumm!!! falls wer eine über hat und die mir vermachen würde wärs top (in diesem fall bitte pm an mich), ansonsten werd ich wohl auf marcos qualitätsprodukt aus deutscher fertigung zurückgreifen müssen.

falls wer was hat...bitte pm

ja, wer was hat, bitte PM. Danke.

für mich dann bitte auch 1x glas und 1x magnet, danke!

sind diese messungen genau und gibts das noch für andere nadeln? ich fahre im bgm pwk28 jetzt die N68J und die ist in der mitte immer noch zu fett. JJK scheint mir da auch nicht weiter zu helfen, oder? sollte je kleiner du nicht bedeuten, desto fetter kurz vor vollgas? bzw. interpretiere ich die abkürzungen richtig: do=durchmesser oben Lw=? da werd ich nicht schlau draus? Länge Winkel? Meist haben die doch 2 Winkel...und kann man die delta winkel etc irgendwie deuten? du=durchmesser unten ??? bei mir war auch keine N68A sondern eine PW28 drin??!! Prinzipiell: Gibts für die pwk´s auch Mischrohre? Gruß Tom

wie siehts aus?

lenkopflager sind neu und gut auch gut fest, sacchi felgen. eher nicht, da mein "flattern" nicht weg ist, sobald ich eine hand an den lenker gebe (bei 80/90 km/h fahre ich eher selten freihändig). das komische ist, das ganze wiederholt sich so im 1-2 sekunden takt. schaukelt sich auf, beruhigt sich wieder, schaukelt sich wieder auf....im grunde nicht so schlimm, nur kenne ich sowas gar nicht und ich hab keine bock da mal ein blockierendes vorderrad zu haben... naja wird man im winter mal genauer betrachten müssen.

servus, ich hab leider bei 90km/h "periodisches" vibrieren/aufschaukeln im Lenker bzw. vorderrad. vorne alles nei gelagert. wo kanns herkommen? schiefe achse?

alles klar, danke!

echt? also auch bei den koso düsen? die jungs vom sck haben mir das getrichtert...

so, ich mal wieder... hat mir jmd einen bedüsungsanhaltspunkt für nen 28er pwk auf 200er stage4 mit lth mumu und jl road? bei nem Dello wär ich ja mal mit 125 eingestiegen, aber die pwk düsen sind hier wohl nicht mit den dellos vergleichbar (durchmesser vs. durchflußmenge). danke!

Bernd, hol dir ne bandage für die patellasehne, die hilft! Ich hatte das laufend vom Basketball und mit der Bandage gings schnell wieder besser....

ja die will ich auch sehn aber nur mit stahlhelm, entsprechendem mantel mit kettenumhang und mofa....krank! ich hoffe auch, daß der wirt sein geld wieder hat denn kurzzeitig wirkten seine global gerichteten morddrohungen am sonntag morgen doch etwas verstörend...

ja ich weiß, aber mein jl road schlägt hinten an der halterung fürs flurbrett an (auch weil der dämpfer hinüber ist) und da wollte ich gleich mal für mehr weg sorgen...

und nochmal ne nachfrage: passt der lth stutzen auch problemlos bei nem 315mm langen federbein? also z.b. das hier: lth federbein oder geht er dann am rahmenrohr an?

alles klar, hab mir jetzt mal das nadelset und konus bestellt...danke!

ich hab genau dasselbe problem aufm 28er pwk.die unteren 2/3 sind übelst zu fett bzw. unfahrbar. abhilfe schafft hier also eine dickere düsennadel? ich hab da nur bedenken, daß es obenraus auch zu mager wird, da es hier jetzt schon passen würde. schieber kann ich ja nicht tauschen...

yup alex, ruf mal durch bevors bei euch losgeht, ihr müsst ja eh an aic vorbei....

so rum: 30phbh(meins) gegen 28pwk

@whole kö: hat jmd von euch ein pwk düsennadelset und kann es mir heute in ingo veräußern? bzw. eine nadel davon? und wann eiert der kö los?