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Alle Inhalte von pop

  1. Hallo. Ich hab einen PK 125 ets Motor aufgetrieben. Kann mir jemand die Bedüsung sagen? Und kann mir weis jemand ob bei dem Ansaugstutzen auf einen Überwurf verzichtet wurde. Kann jedenfalls nicht erkennen wo der Sicherungsring sichern sollte. Und kann ich wirklich fast 100 km/h erwarten? Danke für die Antworten. Michael
  2. Hallo. Ich suche nen Luftfilter für einen 20/20 SHB vergaser, der mit zwei Schrauben befestigt wird. Nen Malossi Ansaugstutzen für eine V50, natürlich Membran und 25 mm. Michael
  3. Die kleinen Freuden im Leben!
  4. Weisst du schon wo man das Ergebnis deiner Arbeit sehen kann? Und 101 sind wirklich respektabel für Orginal!
  5. Hast du wirklich noch das Loch in der Kühlluftführung vom Elestartmotor. Das würde ich auf alle Fälle verschließen. Michael
  6. Verstehe ich das richtig Gerhard, das du einen Orginal 125 Zylinder benutzt hast? Nicht sehr ehrgeizig? Und danke für die Antworten! Michael
  7. @spengemann Wenn du die Malossimembran nimmst, kannst du auch den 25 Vergaserverbauen, das kann nicht schaden. Michael
  8. Sehr gerne würde ich wissen, wie schnell der schnellste mit für die Smaleframe vorgesehenen Zylinder war. Täuscht mich mein Eindruck oder hat man mit so etwas auf dieser Veranstaltung keine Chance. Gerhard wie ist es den bei dir ausgegangen. Hattest du nicht gar noch eine Überraschung für Stockach angekündigt? Michael
  9. Hallo. Warum liest man bei den Smaleframes nichts über Stockach. Interesiert das den hier niemanden. Ich war zwar da, habe aber ob des Bieres und der Sonne irgendwann die Konzentration verloren. Wie waren den nun die Ergebnisse? Was haben die Jungs ohne Conversion geschafft? Michael
  10. Ja ich suche einen Orginalluftfilter für einen 20/20 shb Vergaser und zwar das Orginal, das mit zwei Schrauben befestigt wird. Danke Michael
  11. absolut bin ich mir sicher, das das ein ets Auspuff ist. Dann sollte ich wohl mal versuchen, ob ich das Innenleben reinigen kann. Danke Michael
  12. hallo. Habe heute einen ets Auspuff an meiner Pk verbaut. Damit bin ich dann so ca. 10 km gefahren. Dann habe ich den Motor ausgemacht und es rauchte weiss aus meinem Aupuff raus für etwa 5 Minuten. Was war das? Muss ich mir sorgen machen? Michael
  13. Passt der Ansaugstutzen in den Rahmen oder muss man da nicht eventuell etwas anpassen? michael
  14. Es gibt von Polini Enddämpfer, die wesentlich leiser sein sollen. Ich habe einen 136 mit Polini Dämpfer auf einem Zirri Silent gehört und hatte den Eindruck das es schon sehr viel bringt. Jedenfalls war mein 136 mit Simonini d+f deutlich lauter. Sollte kein Problem sein den Dämpfer auszutauschen. Zumindest beim PM 40 und beim Zirri Silent. Michael
  15. Passt, denke ich, schon. Die orginal 80 haben ja die lange Kurbelwelle und die langen Stehbolzen. Aber die Bedüsung wirst du anpassen müssen. Michael
  16. Hallo. Ich such eben diese Übersetzungen/Primär. Michael
  17. Wie lang kann man den bieten? michael
  18. Hallo. Ich habe heute meinen Auspuff erhalten. Vielen Dank Chris. Das ist schon echt was anderes wie die sonstigen Auspüffe. Michael
  19. Hallo. Mir wurde ein Ets Motor angeboten. Kennt jemand vielleicht die Motornummer? Michael
  20. herzlichen Dank, war wie immer ein Vergnüngen! Michael
  21. Mit meinen starken Händen oder leichte Schläge mit dem Hammer?
  22. 56.8 mm
  23. Ich messe so im Schnitt 56.6 mm. Also scheint es daran zu liegen. Kaputt?
  24. Bilder hab ich leider keine. Kobenringe hatte ich nicht verbaut. Der Kolben selber schien mir am Zylinderfuss zu hängen. Als ich ihn weiter in den Zylinder geschoben habe rutschte er herunter( der Zylinder lag auf dem Kopf).

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