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elbochos

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Alle Inhalte von elbochos

  1. dann bin ich ja geholfen..... .... okay...vielen dank dann hol ich ma ne neue nadel......
  2. aha...also ist das loch nach unten der überlauf????
  3. nein nein, ich weiss wo er sifft....habe den gaser aus der wanne genommen, benzinhahn aufgemacht und geschaut.....läuft da raus, wo der gnubbel vom vergaser samt dichtung in der wanne steckt....benzinschlauch is fest
  4. also bei mir is der 150er drauf.....denke mal, wenn du den ori 125er nimmst und ausdrehst, bekommst du eventül probleme mit der dichtfläche..... gruß Daniel
  5. hallo, kommt darauf an, welchen block du fährst.....habe einen von der 125ts / PX ganz alt und hab mir sagen lassen, das das eigentlich so in ordnung ist.....der 150er zum 125er macht keinen großen unterschied außer das es ein quadrathuber ist.....bissi mehr spritzigkeit vielleicht aber trotzdem nur ca 8 pferdchen..... gruß Daniel
  6. hi, also oben kommt nix raus, die bohrung scheint frei zu sein.....der sprit kommt unten aus besagter öffnung, welche in die vergaserwanne gesteckt wird raus. Anbekommen hab ich sie noch nicht.....angst vor brandgefahr.... .....weil der sprit läuft und läuft... daniel edit sacht....du meinst mit vergaserwanne schon auch das teil, das auf dem block sitzt und in dem der gaser sitzt, oder?
  7. hallo zusammen, wollte gerade nach langem zusammenbau meine kiste einem probelauf unterziehen, und habe festgestellt, das sich unter der reuse eine spritlache bildet (ziemlich schnell und viel) hab ich den gaser ausgebaut und geschaut.....der sprit läuft an der bohrung unten heraus, die mit einer gummidichtung in der vergaserwanne steckt. nun bin ich mit den si noch nicht so bewandt.....kann das sein, das das der überlauf für die schwimmerkammer ist???? muss ich nur ne neue schwimmernadel reinmachen und gut is oder liegt da was größeres an??? was ist das für eine bohrung..... vielen dank für eure hilfe schonmal... gruß Daniel
  8. Das ist korrekt......ubb-das vespa nicht geklaut oder aus verkehr gezogen....dann zum kittel-vollabnahme und neue papiere.....100-150 euro, je nach dem was alles als sondereintragung fällig ist. gruß 'Daniel
  9. Tag und Nachtgleiche --> Genausolang Rausch ausschlafen wie saufen können
  10. hi, die Mischtube gibts doch bei omv an der tanke daniel
  11. offtopic: ... nicht schlecht!!!! ontopic vereinsamungsdefizittaktik
  12. hallo, auf www.briefkopien.de.vu ist ein 177er allerdings mit 28er gaser. gruß Daniel
  13. Hallo zusammen, in meiner soeben erhaltenen UBB für den 125 TS Motor für die PX steht: " Nach dem Umbau muss der Vespa Roller im Antribsbereich den Bestimmungen der ABE Nummer A 868 vom 2. Oktober 1978 entsprechen... Ist ja alles schön und gut-aber ich habe und finde diese ABE nicht-wer weiss worum es geht? Gruß Daniel
  14. hallo, die findest du unter technik allgemein, fast ganz oben.....oder klick hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=36886 gruß Daniel
  15. Hallo, Nimm besser einen alten kopfhörer mit kleinem Klinkenstecker, mach die Hörmuschis ab, verbinde rechten mit linkem Kanal, wickle die Masse aussenrum und Isoliere das ganze so, das eine kleine Schlaufe entsteht, durch die du das Zündkabel führst. Dann kannst du den player in die Hosentasche stecken und fahren. - gibt prima Signal und ist schnell gebastelt. Gruß Daniel
  16. Hallo erstmal, Ja, uns geht es gut...... wäre schön zu wissen, welches Baujahr, Anzahl der Gänge, Modell oder so in der Richtung, dann klappts auch mit der Antwort.... Gruß Daniel
  17. Hast du komplett neue Züge oder nur die Innenzüge gewechselt-wenn komplett dann hast du sie vielleicht irgendwo verwurschtelt.
  18. Yes, Sir, bei mir ist eine Sicherung mit Halter in der Plusleitung verbaut (frag mich aber bitte nicht, wer das wie wo und warum gemacht hat)
  19. hast du die Längen verglichen? vielleicht hast du die falschen....
  20. Hallo, hast du die px mit Batterie? Bei mir hat jemand an der Plusleitung eine Hauptsicherung verbaut. Vielleicht liegt es daran, dass das bei dir auch der Fall ist. Ist nur so ne Idee-aber vielleicht hilfts was. Gruß Daniel
  21. Hi, wenn die Züge zu kurz sind, dann bleibt dir wohl nichts anderes übrig, als neue Innenzüge reinzuziehen (ca. 10 min). Dann kannst du ganz bequem die Züge einhängen. hast du die Züge richtig verlegt und nicht irgendwas damit umschlungen? wenn die aussenhüllen richtig verlegt sind, dann mach neue innenzüge rein. Gruß Daniel (isch lach net)
  22. Geh ich recht in der annahme, das du mit stift die schwimmernadel meinst?
  23. elbochos antwortete auf Piet76's Thema in Technik allgemein
    Hi, Nimm normales Karosseriezinn vom Stahlgruber-Dort kannst du dich auch noch beraten lassen wegen Vorbehandlung und so. gruß Daniel

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