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HerbertK

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Alle Inhalte von HerbertK

  1. wie gesagt könnte ich dir ein Stück schicken würde so um die 16-18.- Euro kosten mit Porto. Hier noch ne SF mit Zellkautschuk.Das Zeug ist absolut Wasserdicht und Abriebfest
  2. Saubere Sache übersichtlich und gut aufgaylistet. Ich hätte gerne Bild 5 Artikel 8 (Kurzhubgasgriff) Gruß H
  3. ich frag einfach mal so... was ist denn am Tacho kaputt da könntest vielleicht geholfen kriegen bevor jemand noch mit Lichtschrankentechnik und Fluxkompensotar herkommt
  4. Das ist dieses ZellstoffGummi hat gekostet 14.- in Köln bei Gummi Breuer. Ich könnt dir ja ne Kleine Platte schicken zum testen.
  5. Mich würde das saugenaue Ergebniss auch interessiern wie du ne Stopuhr bedienst dabei Gas gibst und schaltest und dann noch den Streckenrand nach Kilometersteine suchst. Mach das bitte 2-3 Mal wenn du dann auf ein gleiches Ergebniss kommst nenn ich dich Copperfield Sorry glattes NEIN
  6. Geistreich auch die Annahme das du hier erfahren wirst wie schnell deine PK fährt. Such dir ne lange Gerade und nen Kumpel mit Funktionierendem Tacho auf seiner Roise
  7. HerbertK antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    @Deep4 Ich glaube, ich brauche auch nen Racer. Letzten Sonntag haben Herbert, Arno & ich auch schön drüber gesprochen, daß irgendne Drecksau für Rennen an den Start muss.... Erster .....*löle*
  8. HerbertK antwortete auf rs.'s Thema in Blabla
    wenn ich deine Geschichte lese und dein Avatarbild sehe erinnert mich das an eine geile Szene im Kubrik Film he he he war auch ein geiles Auto jaja die Edith: Stanley Kubrik
  9. Naja, wie gesagt, Parkhaus ist groß genug.....aber wenn Chris noch am überlegen ist? mh Zweifel kommen auf. Gesa klasse, Behrang top, und alle,eija Wunderbar halt. Ich freu mich schon auf den Bildband. Vielleicht gibts schon Gutscheine für den Weihnachtsbaum Hugo2099??
  10. Mist nochmal jibet net jut das dir nix passiert iss. Lass ihn bluten hoffe es jeht alles jut.
  11. HerbertK antwortete auf Nadder's Thema in GEKLAUT!
    und wenn du weist wer das war, nimmst du IHN einfach mal mit ins Training danach war es eben ein Sportunfall wenn er dir in die Safty`s läuft.
  12. HerbertK antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    http://www.scheissenistarbeit.de/content/6...des-Jahres.html Autsch war das schon??? Toni der Voll Assi http://www.scheissenistarbeit.de/content/7...e-Wahrheit.html
  13. Dr. Cut kommt aus Köln,Kölle,Colonia;
  14. Ja,die jault schon etwas mach doch mal ein Soundfile
  15. Im Verkaufe Topic ist gerade ein Verchromter PM 40 drin . Schöne Optic und Leistung http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1360067
  16. Na dann versuch ich mal mein Glück. PK hinten etwas erhöhen damit der Reifen frei läuft,geht mit nem Limokasten ganz gut. Reifen los schrauben sind 5 ander Zahl. Auspuff unten an der Motorschwinge abschrauben. Ist eine Schraube Vergaser abschrauben unterm Tank aber das kennst du Stoßdämpfer unten am Motorblock abschrauben und vorsichtig die Schraube heraus ziehen.Dabei kommt der Motor nach unten deshalb mit linker Hand festhalten und mit rechter Hand die Schraube raus drehen. Zündkerze herraus drehen und die Schwarze Haube abschrauben. Nun den ZyliKopf abschrauben und die Unterlegscheiben nicht vergessen,die könnten dir sonst ins Kurbelwellegehäuse fallen. Nun den Zylinder unten an dessen Fuß abschrauben,auch da die Unterlegscheiben sichern. Der Kolben muß jetzt von dem Pleul runter,die Kolbenclips mit einer ensprechenden Zange herraus holen und den Kolbenbolzen raus auch hier vorsicht,besser ein Lappen in das Gehäuse stecken damit nix ins Gehäuse fällt. So nun den DR etwas mit Öl innen ( Laufbahn) einreiben und den Kolben einführen der Pfeil auf dem Kolben zeigt dabei zum Auslass. Dabei mußt du die Kolben ringe zusammen drücken und die müssen mit ihren Enden exakt am Kolbenpin sein. Neue Dichtung für den Zyli auflegen und dann den Kolben mit Zyli einbauen. So jetzt geht es in Umgekehrter Reinfolge weiter. Noch zum Vergaser Du solltest etwas grössere Düse Fahren. So zwei drei Nr höher. Hoffe ich konnte dir helfen Edith war wieder schneller: naja viel Spaß trotzdem
  17. Ich hab nur mal seine Verkaufs Topic angesehen was er verkauft, überwigwend PK xl Teile ergo passt das doch nicht Und du fährst PK alt oder S Welle
  18. Ja das sieht eher nach einer Korrision aus. Aber wenn er läuft iss doch ok obwohl am Drehschieber oberste Ecke es auch nicht mehr sooo gut aussieht. Bei der erwähnten PK Welle brauchst du noch die ZGP und ein Gleichrichter + CDI
  19. den Schlüssel gibt es auch bei Scootercenter. Und aufschlagen mit Hammer funktioniert nur soweit bis du einmal In den Gewindegang haust . Und Vorsicht ist Linksgewinde. Ich kann wenn Aki wünscht Morgen mal an der VNA messen was der für ein Maß hat.
  20. so an die 25 Roller + Fahrer/in sind in Köln am Set. Reicht aber nicht,denke da geht noch was. Was ist mit Enzo,Kim,Gesa,Berang,Robert(Scooterc),Stef,Stef`s Robert,Sven,der "kleine" Sven,Britta,Oskar,Martin(Zündapp),Mario,Ralf,Ev,Peter,Emy,Mattes, usw da fehlen doch noch......? Das ist doch ne super Idee die nicht verpasst werden sollte.Also sagt denen irgendwie noch Bescheid denn ich hab die meisten nicht im Forum gefunden und auch keine Adressen Gruß H
  21. naja wenn er ne halbe Stunde zum aufbauen braucht hat er bestimmt Licht dabei. Ansonsten hängen an dem Ort wo geschossen werden soll zweimal 1500 Watt Quecksilberhochdruckdampflampen und an den Seiten Leuchtstoff röhren da es sich um den Polierplatz von der Autowaschanlage handelt,und da braucht man Licht. Gruß H
  22. Ne Pazi nicht der erheitert doch die Gesellschaft hier. Da sieht es bei Schieschuh schon anders aus, der alte Cosmopolitiker Gullideckeltuner
  23. Brauch er denn nen Krümmer für den "Proma"??? (halb Wissen)
  24. http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1362334 Sagt allen Bescheid je mehr umso schöner

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