rouky

Habe meinen ersten TS1 Motor endlich fertig, wie stark sind die Vibrationen normal? Vorallem im mittleren Drehzahlbereich tu´n mir nach einiger Zeit die Hände am Lenker weh? Kann es sein das das gute indische Pohlrad nicht richtig gewuchtet ist? Ich fahre: TS1 ungeportet Taffspeed Welle mit 110 Pleuel ind. Zündung und Block Taffspeed race replica 30ér TMX

@ px150 was für´n Herrsteller ist die Farbe ?

hab hier ein GP Polrad vom MB vor mir, langsam beschleicht mich der Verdacht das hier jemand falsch genietet hat. Wie müssen nochmal die zwei zwei überschneidenden Magneten zur Nut stehen?

ScootRS ist von einem Honda Inova ANF125 und hat 220 mm Durchmesser.

Hab die Kickstarterwelle von meiner LI in einen indischen GP Deckel gebaut und die selben zwei Buchsen wie vorher benutzt. Innen kommt da keine U-Scheibe auf die Welle oder?

und jetzt ? Hab ich die Buchsen zu weit reingetrieben oder kann man einfach noch eine Unterlegscheiben unter den Seegering machen?

Hab gerade neue Buchsen für die Kickstarterwelle eingebaut, jetzt hat sie einen guten Millimeter Seitenspiel ist das normal?

@ doccbrown am besten ein paar Briefkopien mitnehmen, hab so auch alles eingetragen bekommen, inclusive Dropbar

@ sushi special, brasso ist in England Poliermilch für Kupfer und Messing. Ich hab sowas ähnliches in der Lambretta Tuning Manual mal gelesen, da sollte man den Zylinder mit so einem Schleifaufsatz für die Bohrmaschiene "vorbehandeln"

... klarer fall für die Richtbank!

Letztes Jahr ne PX 80 mit Backenausenverschlüssen für 50 Euro. Neue Zündspuhle und dann lief sie wieder.

@ lummy, gibt es den krummen JL Race schon irgendwo zu erwerben oder muß man sich an Mister JL selbst wenden ?

möchte auch die Liste, bitte: [email protected]

@ GLRacer brignt das was? Ist mein erster TS1, irgendwelche guten Tips was man noch verbessern kann?

hab ich mir schon gedacht das ich ein MB brauch, brauch ich dann auch eine Packingplate ?

Will einen 30´er Mikuni auf meinen TS1 fahren welcher Ansaugstutzen ist besser AF oder MBD, bezüglich Platz zur Backe und so?

... gibt´s denn für die italienischen noch ordentliche Schalter?

@ elkouby, wohne seit einiger Zeit in London und war gerade auf dem Rückweg vom Schottland Urlaub, da hab ich mir gleich eine mitgenomme. Denke das der Versand ziemlich unrentabel ist, für englische Verhältnisse haben die halt noch vernünftige Preise. Die Roller sind so wie sie auf der Website beschrieben sind und wie gesagt man kann halt mit den Leuten reden wegen Preis und so.

Gibt es einen Unterschied zwischen indischen und italienischen Lichtschaltergehäusen? Welches sollte man kaufen?

ich hab im Sommer da meine Lamy gekauft und gleich ordentlich Rabatt bekommen wegen Barzahlung . Am besten telefonisch bestellen, gibt manchmal Probleme mit dem Onlineshop.

Als ich bei mir neue Gummis draufgemacht hab wars am Anfang auch sehr stramm. Wie der King Alrik schon sagt vorne anfangen und dann nach hinten einfädeln. Ich helfe immer mit einem kleinen schlag der flachen Hand nach.

Hab die ganzen Dateien mal per SnailMail dem TV175 geschickt der stellt sie auf seine website. Kann leider nichts per email verschicken, sorry. Ansonsten ist Kazaa heute den ganzen Tag und Nacht online.

Das Lambretta Tuning Manual ist endlich gescannt aber leider 55 MB groß. Hab es mal in Kazaa reingestellt zusammen mit: "Zweitakt Motoren Tuning" "Lambretta Tuning Manual" "Tuning Vespas by Norrie Kerr" "Vespa PX Reparaturanleitung" "Der Schnelllaufende Zweitakter" "Vespa Smalframe Reparaturanleitung" Bin heute und morgen den ganzen Tag online also kräftig saugen.

Das "Home Workshop Manual" scanne ich gerade, dauert noch so 3 Stunden. Könnte man nicht die ganzen Bücher in KaZaa sharen?

... mal ne ganz dumme Frage aber wie beKommt man auf sowas TÜV in Deutschland ???