ElBarto666

n Abend. bin gerade am Teile zusammenstellen. Bei meiner Italienerin sind die löcher für die Schriftzüge ein wenig anders als bei einer deutschen V50. Hinten ist ja klar muss der Special Schriftzug hin aber was muss vorne in die Löcher??? Vespa in die beiden linken, aber was kommt in die 3 Rechten Löcher?? Vielleciht die kleine 50 die es als schrifzug gibt?? Wer kann mir helfen??

ich hätte nen Leo Vinci Lefthand hier liegen. Super Zustand, wenig gefahren. 35? isser dir

nen günstigen original V50 auspuff hab ich. ist schon ein wenig gammelig aber nirgend durchgerostet. Bissl Pflege dann isser wieder wie neu. 15€ + versand.

Moinmoin, ich suche eine komplette elektronische Zündung in 12V für die V50 mit kleinem Konus. Mit allem Drum und Dran das ich sie nur noch einbauen muss. Lüfterrad, ZGP, CDI, Spannungsregler... außerdem in annehmbaren Zustand: - Trittleisten V50 - Antikrücklicht klein - Hauptständer V50 - ET3/PV Banane original Piaggio Bitte alles anbieten!!!

Hab ne Grimeca Classic trommel über. keine ahnung ob 16 oder 20mm. war bei meinem letzten projekt dabei! woran erkenne ich den unterschied??

hab eine in blau (BMW le mans blau) da. müsste die rechte seite sein.

also wenn ich das richtig verstanden habe sollte man als vernünftiges getriebe setup das so machen wie oben beschrieben?? hab nämlich beides hier. ein komplettes 3 gang und 4 gang getriebe!

hehe, hinfahren, neue papiere machen lassen. hab das Gutachten für die 48km/h ensprechend auf die Banane und den Gaser angepasst ist halt eben so dass das 21er gutachten günstiger wird wenn ich die technischen daten entsprechend mitbringe.

Mahlzeit, um für meine Italo V50 eine BE zu bekommen muss ich ja zum TÜV. Kann mir jmd. einen Scan seiner Betriebserlaubnis für eine V50 mir Präfix V5B1T zuschicken? Hab in der Suche nichts gefunden. Vorteil ist ja immerhin das ich mir dann gleich den 16.16er Gaser und die Banane eintragenlassen kann.... Vielen Dank.

Moinmoin, ich bin nun stolzer besitzer einer V50 Special, laut scooterhelp 1973er Modell. Leider ohne Papiere. Fahrgestellnummer V5B1T 28691. Kann mir wer sagen, ob das ein deutsches oder italienisches Modell ist? Piaggio stellt ja zweitschriften nur für die deutschen Modelle aus. Die Vespa hat weder Blinker noch ein Bremslicht. 3 Gang. Außerdem hab ich keine Löcher gefunden die auf ein Typenschild hinweisen. Vielen Dank für die Hilfe

klar, papiere bekommst du bei piaggio nicht. aber du kannst ein technisches datenblatt anfordern. damit zum TÜV, ne 21er abnahme machen, kostet bei uns ca. 70?. mit dem wisch vom KBA und vom TÜV zur zulassungsstelle und fertig.

Mahlzeit, spiele mit dem Gedanken mir ein Lambretta Projekt anzuschaffen. Hab an eine DL, GP, SX gedacht. Bei ebay habe ich folgendes entdeckt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=200385911630 an die Lamy Spezialisten: - Wie ist eure Meinung zu der Lamy und der Beschreibung?? Ist das zeug das darin steht überhaupt richtig?? - Wie schaut es denn generell aus dafür deutsche Papiere zu bekommen. Also abgesehen von den TÜV relevanten Sachen wie Beleuchtung, Reifen, Diebstahlsicherung usw... Hab eher daran gedacht wie gut man die technischen Daten für die Papiere beibekommt. - Die Lamy hat ja keine Blinker, sind die bei dem Baujahr überhaupt schon notwendig? Normalerweise doch schon weil über 125ccm?! - Wie gut bekommt man die fehlenden Teile? - was gibts sonst ncoh dazu zu sagen?? Bin für alle Tipps offen! Vielen Dank

mahlzeit, nehm den rückenprotektor. wie ist der zustand?? auch ungetragen wie das andere zeug??

30,3 grad im büro. will nciht wissen wie die dachpappe über mir aussieht. aber ich sag bescheid wenn sie durch die decke tropft.

hätte zumindest ein weißes rücklichtglas mit roten birnen falls interesse besteht

geht "raum bodensee" etwas genauer?? kollege von mir ist morgen im "raum lindenberg"

hab eines in rot. der kunststoff unten ist schon ein wenig mitgenommen, das polster ist aber ncoh weitestgehend gut. für 10? inkl. versand deines!

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Seitenhauben alle weg

Habe verschiedene Blechteile im Angebot. Alles meins, alles in 97421 Schweinfurt. Preise ohne Versand und grundsätzlich VB. Handschuhfach PX Lusso oder T5, lackiert in Nero 94 schwarz. Schloss ist ein PX alt Schloss inkl. 2 Schlüssel. Nicht so dolle, aber 2k Autolack aus der Pistole, nix Sprühdose. Inkl. schniekem Aufkleber und Dichtgummi. Schmutzig, aber rostfrei 20?

mit dem roller nur 1 mal, und auch nur weil ich zu schnell durch die radarkontrolle gefahren bin und sie mich 100m später gleich rausgewunken haben. haben sich aber weder für nciht eingetragene teile noch für meinen abgefahrenen hinterreifen interessiert. haben den schein nciht mal aufgeklappt. hat nur gefragt ob die adresse stimmt wegen dem ticket!

suchst du noch??

wenn der blinkerschalter aus dem lenker i.O. nem ich den.

meine PX lusso hat einen innenliegenden simmerring, aber ohne loch im block. soviel mal dazu. also kannst du schon davon ausgehen, dass wenn der staubschutzring dran ist auch ein simmerring innen ist. wenn die bremstrommel dann auch ncoh keinen simmerringsitz ausweißt ist dem wohl auch wirklich so.