moonraker

@ madmax, d.h mit den 110grad v OT auch noch weiter gehen? was sind die 4 mm ? wie kommst 4mm weiter vor und na der gehäusehälftestehbolzen vorbei? ich würd die welle ein wenig aufmachen und einen Teil am Einlaß nach vor. wieviel geht nach hinten steuerzeitmäßig (Erfahrungswert?) ich find auch das 10+ PS (HiRa) schon mal gut sind.... mfg, roland

ausgelitert haben wir ihn nicht, der abstand kolbendach zu Kopf ist ca 2-2,3mm. und sehr flach die ganze sache, wenn der Rest passt wird ausgelitert. weiss gar nicht ob man mit dem motor überhaupt in Richtung quetschkante gehen soll. und mit dem (guten) Ansatz zur zentrierung ist auch ein wenig schwierig, platz für ca 1,5mm statt 2mm+ ist. mit der verdichtung möcht isch stufenweise rauf gehen, wenn die restlichen Zeiten passen. mfg, roland

hallo leute: am basteltisch: sprintmotor 2 kanal drauf kommt ein pinasco (und kein polini und kein malossi) 177. 3ter ÜS wird gayfräst. gemessene (besser gerechnete...) werte: Auslass 160 grad (??!) ÜS 120 grad (is ja ok?) dementsprechen VA von ca 21 grad (traktor) einlass: ca 110 vOT und 35 nach OT geplant viel bums, <10000rpm der plan: Einlass auf ca 50 grad nach OT erweitern. der schmarrn: auslass wie hoch feilen? 165 wie der 166er? wenn die werte nicht ganz falsch sind was sagts dazu? auspuff entweder FAR pitone oder PX 125 originalpuff... mfg, roland

gott ist das grindig. mfg, roland

dass prolopickerl hab ich gott sei dank verloren. was solls, bevor die federn durchscheuern ist der scorpion schon schneller hin. zumindest meiner. mfg, roland

@eistee, hättest meinen eurocylindro sehen müssen, hatte eine gewisse ähnlichkeit :) @ gravie, das mit dem halbleeren tank und nix geht mehr weiter kann ich bestätigen. fahr malossi auf 24SI und scorpion-prolo-tröte und stell felissig an meinem versager herum.... ist lustig, aber zum km machen ist mir zu stressig, drum wär ein prolini mal a net schlecht, vor allem wo wir doch berg haben im ösiland. mfg, roland

fährt das wer? mfg, roland

reservereifen runter, sich schämen dass die linke seite soo häßlich geworden ist. das prolopickerl vom dämpfer runter. mfg, roland

der haider ist aus oberösterreich, siehe hubert von goisern ("da exgoisara"). ich war noch auf keiner EV aber für mich war es ein anreiz nach turin zu fahren (wo hoffentlich kein politiker ewig herumsteht). gut war ausserdem das der billa am sonntag vormittag offen hatte ) mfg, roland

d.h. mit Kickstarter kann man sie anstarten? d.h. Kupplung müsste halten ruckdämpfer auch... Lager hin? mfg, roland

der haider ist angeblich zu spät gekommen, und hinten sind wir fast erstickt vor lauter gut eingestellten motoren . am abend wars aber dann wirklich eine billige fremdenverkehrs und "jörg haider" wahlveranstaltung. prinzipiell ok, mir wars zuviel. die abendveranstaltung war echt lustig, vor allem das highlight als 2 italiener 2 vespas getötet haben, (war das showprogramm?). ansonsten der corso war echt der wahnsinn, ein danke an die rennleitung, ein danke an die betrunkenen ungarn die das showprogramm der müncher tags darauf wiederholten. in summe wars sehr gut. mfg, roland

nein spannung ist kein problem, ist ja sehr wackelig aufgehängt. eher die vibrationen und der zu harte dämpfer hinten und die konstruktion der aufhängung IMHO. hast du ein bild davon? mfg, roland

hat schon mal wer versucht die scorpion aufhängung besser zu machen? vor allem im oberen bereich, ob da nicht ein blech flach oben drüber was verbessert? mfg, roland

9 grad bei 1500 kennt man, um 10 grad hat man bei standgas, dann allerdigns mehr. mfg, roland

hallo leute, wollte gestern einen GTR Motor zusammenschrauben und hab die Kickstarterritzelandrückfeder gesucht, aber nicht gefunden, eintweder hab ichs weggeworfen oder es gibt sie gar nicht? kenn sonst nur px motore....

hinten in der backe ist eine gebogene stange die ist bei mir abgerissen und wurde durch eine M5 gewindestange ersetzt mittlerweile das 2te mal, und sie reisst immer wieder an der biegung, trotz schrumpfschlauchüberzug usw.... wie krieg ich das wieder hin? mfg, roland

bitte mehr daten, motor puff usw... danke

schon eigenartig.. dass in der dritten nix geht, ich komm mit scorpion DS und 24er im dritten mit 100/80er auf fast 110 (lusso schätzeisen mit großem vorderrad) geh mal blitzen bevor er hin wird... mfg, roland

genau dass hat bei mir überhaupt nicht funktioniert (die 140er) es hilft nix, selber ausprobieren..... mfg, roland

ein kumpl hat eine zini runner (mit originalpuff ohne kat) ansonsten malossi und 25er gaser. mein DS malossi ist trotz gewichtsvorteils meinerseits immer hinten ausser kurz in der reso.... mfg, roland

servus! bei mir ist der kolbenbolzen vom polininachbau drinnen und funktioniert.... mfg, roland

kopf zentriert? bzw welcher überhaupt? mfg, roland

wenn vorne vergiss es... da war der hiniche originale noch besser... mfg, roland

datenblatt ist sehr gut! bzw wird gar nicht geantwortet, wenn nicht mindestangaben vorhanden? mfg, roland

naja ganz soo schlimm iss net, was neues wirds dann nie geben, wenn niemand wer was fragt, oder? oder ist eh alles gesagt? dann brauch mas forum nimmer.... mfg, roland