Baymande

einen starken drang zu schrauben, öl verschmierte finger, ständig improvisieren zu wollen, hin und wieder zu fluchen und sich die finger beim motoreinhängen aufreissen, am wochenende gerne mit gleichgesinnten zu saufen, ab und an den pimmel raushängen zu lassen, eigendlich immer pleite, weil es giebt ja immer was neues das mann für die vespa brauch. Bayman

mandarin cooper metallic! werde ich aber im winter wohl umlacken,, obwohl die farbe geil ist! aber man brauch ja was zu tun Farbe gruß Bayman

moinsen, brauch einer noch stell und schraubplatz in lübeck? könnte jetzt eine doppelgarage mit strom im industriegebiet stockelsdorf bekommen. denke die eignet sich optimal zum schrauben, aus meiner alten garage bin ich geflogen weil anwohner das gaser einstellen nicht so doll fanden auf die dauer. nun steht die vespa seid 3 monaten draussen und wurde zwei mal umgeschmissen :puke: hab die schnautze voll nur ist sie mir alleine zu teuer! wer bock hat bitte PM! gruß Bayman

moinsen, dennis besorg dir ne eckelhaffte pk für den spass! wo steckt denn der vulla,, muss ja langsam mal so richitg geplant werden die sache! ich würde mich ums bia kümmern solange die anderen am crossen sind :wasntme: bis dato werde ich es wohl nicht mehr schaffen ne cross schüssel zusammen zu braten! gruß Bayman

Moinsen, ich bin schon seid monaten auf der suche nach einer Passenden Garage in Lübeck, nun habe ich eine Doppelgarage mit Strom in Stockesldorf (beim Abacko) gefunden. Würde die gerne mit einen Vespa schrauber teilen. Der Preis für die garage mit allen drum und drann wäre 110 euro. Mit dabei wäre zur Zeit ich und meine Freundin ( die allerdings dort nur ihre vespa unterstellen würde). bei interesse bitte PM

Richitg

polini banane eine woche später dann den passenden 102ccm polini nach zwei monaten dann die pk gegen eine v50 mit 133ger polini eingetauscht..

und ich?

besten dank, jo der klarlack ist trocken! bia giebs am kommenden WE! gruß Bayman

jup war echt fein die parrdy,, mir ist auch noch recht unwohl im magen,,,, gruß und bis nächstes we gruß walter waran

also die gt finde ich auch sehr fein

ja das ist er... gruß ditsch

aber ich glaube wenn du das möchtest und ihm das in auftrag giebst, dann wird er dir dort bestimmt eine membran reinbraten. von zirri giebt es auch so einen feinen ansaugstutzen, aber die die so einen haben, die ich kenne, haben den auch nie verbaut. gruß Bayman

joa die smallframe bande ist auch am start, wie siehts aus mit den Wotox kollegen? ist ja fast ein ehimspiel, saufen wir wieder tequila zusammen das wird ein spass! bis denn, dann Gruß Bayman

leude,,, stellt mal wieder echt fragen, nicht son scheiss! nich son kram: was finst besser: grün oder gelb?! :puke: Bayman

höhöhö, was denn das für beiwagen, ist das eventuel ne rollende frittenbude? gruß Bayman

ist doch ganz klar,,, das design der werbung spiegelt grade das design empfinden wieder, also "retro" ist halt total angesagt, beispiel adidas werbung zu em. aber geld läst sich damit nicht verdinen da diese modelle nicht mehr gebaut werden! kann man wenn dann eventuel noch der kampagne entsprechend verlosen oder zur stuntshow verheizen wer weis bei entsprechender markananlyse und steigender nachfrage nach alten rollern, gefödert durch die werbung, wird eventuel eine neu reihe gebaut mit katalysator und son scheiss. gruß Bayman

billiges festnetz und hochpervormates dsl! was findst bessa: nun einfach feierabend machen obwohl die arbeit noch nciht fedich ist oder oder hier noch bis es dunkel wird sich den arschplattsitzen aber dennoch nichts gescheites zustande bekommen ausser sich ein paar pic von supermaturen ind diversen stellungen anzuschauen.

moinsen also ganz dichtstopfen und die drei lütten kanäle reinfräsen bring doch nicht wirklich was, oder? dann kannst auf jeden fall einen polini nehmen. würde da eher den direktansaugkanal zu einen großen boostport umbauen, der in den zylinderfuß am gehäuse eingearbeitet wird, musst halt ein wenig aufschweissen, aber das bestimmt das kleinere problem. die dafür passenden kolben giebs da auch, die vor allem besser sind als das malossi gerippe. was hast denn vor luki. kein bock auf riesen direkt membran auf dem malossizylinder gruß Bayman

respeckt... die leistung für die 70ccm hauen einem vom hocker,, ich könnte mir schon vorstellen das das ding spass macht auf der geraden strecke. Bayman

alter was war denn das alu ding fürn hammer teil, das ding geht ja nur nach vorne. :sabber: giebs ein paar daten zu dem ding? auch wenn das design nicht so mein fall ist gruß Bayman

so ein ort giebs auch hie roben im norden! quasi neben Kiel! ich komm da aber nicht her

für den zylinder brauchst du nen 19er gaser und eine 3.0 primär! musst dann den motor spalten und alles zerlegen und so. eventuel noch eine bessere kuplung verbauen. rennwelle wäre noch ganz net! wenn du schon dabei bist nehm den polini zylinder. wenn du kein bock auf den ganzen schraubkrams hast nehm dir nen 75ger oder so und tauscht die HD im gaser! und sonst giebs auch noch andere möglichkeiten zum tunen, wie zb einen mr2000alu zylinder oder einen nagelneuen fabrizizylindertuningkit mit vollwangenwelle und son kram halt. oder nen fremdzylinderprojekt mit wassergekühlten zylinder oder sowas halt,,alles weiter sollte eigendlich auch in der suche zu finden sein, dort findets du derbst viel lesestoff über alle arten und kombinationen von zylindern und was findst besser fragen edit: die 3.0 primär habe ich übersehn wer lesen kann ist klar...

rofl :wasntme:

aber besoffen aufen Run mit dem Cutdown rumeiern macht derbst Laune!! es sei denn man macht sich aufen Schotterweg ne geile Pizza ans Knie. Bayman