Crisk

Gummikrawatte? Fetisch-Alarm!

Ole - von Beust

Nicht schonwieder Paulskirche

Zweireiher, ach komm, Don Johnson hat auch häufiger sowas getragen, natürlich nur in Polyester; und Michael Douglas in Wall Street erst, Weltklasse. Wenn Anzug, dann Zweireiher in anthrazit mit blauem Hemd und bunten Krawatten, arbeite ja schließlich nicht bei McKinsey.

Tschechische Sperrholzbasteleien - Skoda

Plieskavica - und dazu einen Slibovitz

Kuchenfreund, Du bist das Maß an Pragmatismus. Ganz großes Kino.

Mal zur Abwechslung früh mit der Planung beginnen: Sonntag, bei trockenem Wetter, kleine Berlinrundfahrt? Ich wäre dabei!

Vor der Lüfterradmutter müßte ein Seegerring in einer Nut stecken, die Lüfterradmutter selber ist so auf der Rückseite geformt, daß wenn Du die Lüfterradmutter rausschraubst, das Polrad durch den Seegerring nach außen gezogen wird. Dummerweise brechen diese ganz gerne mal ab. Dann brauchst Du einen Klauenabzieher. Also: einfach die Mutter von der Kurbelwelle schrauben. (Nicht den Halbmond verlieren!) Rest passiert von allein. Edith sagt, sie habe keine Ahnung von 4-Loch aber eineExplosionszeichnung zur Hand

Geht schlecht an? Nebendüse? Choke gezogen? 100er Polini bin ich mit 84 gefahren, 75 DR mit 74, Deine Wahrheit liegt wohl in der Mitte.

Hans Peter Briegel - Kosovos Rache

PK-Oppa, bist Du's?

Kupplungs- und Schaltzüge nicht zu stramm anziehen. Kupplungshebel sollte ein wenig Spiel haben. Wenn Du schon beim greifen richtig zulangen mußt, ist's zu fest.

dirty sanchez - Eine Busfahrt die ist lustig, eine Busfahrt die ist schön

ähem, 0 - 8, sonst muß die J50 draußen bleiben.

Ja, ist das Sprint / Rally / SR / Special - Rücklicht. Ist bei den deutschen Specials bis ca. 78 verbaut worden.

Generell: Tacho raus, Scheinwerfer raus, alten Zug raus, neuen gut fetten, reinfummeln, Schraubnippel dran, Sitz überprüfen, Tacho rein, Scheinwerfer rein. Jetzt zum Lenker: PK80 Lenker? Sicher? Hat der also einen runden Tacho, fast bierdeckelgroß? Oder doch eher Kölschglasformat (V50)? Muschelform (Primavera)? Das müßtest Du als erstes auflösen, dann kann man Dir genauer helfen.

Ähem, ne Frage: Nix Kurzgas? Oder gut versteckt?

Ja, Piaggio-Aluminium aus einer unterirdischen Verhüttungsfabrik. Sehr selten! ____ Gibt halt eben nicht an jeder Ecke PK80 Motoren, bei V50 sähe das anders aus. :wasntme: Aber egal, fräst doch alle Eure Motoren kaputt.

Falschluft????????????

Warum immer Membran? Kaltmetall Gerade bei einem PK80 Motor.

Horst im Motorrad-Topic

Ihre Fachmetzgerei Fuck im HIT-Markt Bad Honnef Mag man sich gar nicht vorstellen, wie da das Gulasch ausgelöst wird

Nice, aber das Rücklicht ist nur für den TÜV-Onkel wegen der E-Nummer, oder?