dorkisbored

soweit ich weiß gibbet die nich neu zu kaufen.... und wofür den aufriß mit planen von nem fuffi zylinder? wenn Du schneller werden willst bau halt nen anderen zylinder druff... und nun wirst du sagen "ja, aber das ist illegal" und dann sage ich "alles was schneller als das fährt was in den papieren steht is auch illegal, egal welcher zylinder verbaut is"

Und wie gut das ich noch nen VBB Ständer habe

niemand noch ein altes Rücklicht im Schrank?

I think I spider......sach ich da nur....

guck mal nach ob die Welle richtig im Tacho und in der Schnecke sitzt....hatte das Problem auch schon, da war die Welle nicht tief und fest genug im Tacho....

soviel aus deinen erstem Post hervorrging wolltest du ja nur die Oldie-Teile an die Px ballern.... und das is halt nix Kostüm in meinen Augen...sondern eher billig.... Wenn Du da noch mehr vorhast.....bitte...vielleicht wird es auch in meinen Augen Kostüm ...nur wieso dann unbedingt die Oldie-Teile (mir gehts da nich um die Oldie-Teile als Solche, fahre selber keine Karre Original oder 1:1 restauriert) nur passt das halt irgendwie nich zusammen...da kann man doch auch die PX-Teile kostümieren

Nur mal so... hab gestern den 28er Dello mit dem Conversion Gummi druff jehauen... was soll ich sagen...alle Probleme wech....läuft zwar mit der 50er ND noch arg zu fett untenrum.. aber Hahn aufreißen ausm Standgas geht ohne ausgehen und abnippeln.... Im 28er ist auch der 40er Schieber drin.... schon komisch sowas....is aber so.....

oh entschuldigung....meinte natürlich "in meinen Augen kein Custom"

Danke.... dieses Topic hat meinen Morgen im Büro gerettet.....

Das hat aber nix mit Custom zu tun...sondern einfach nur Neu nach Alt....wenn Du Custom fahren willst dann kannste die Kiste cuten oder zerdengeln oder was auch immer....aber nur weil Du ne andere Kaskade, Sprintbacken und Koti fährst is das doch kein Custom.....sondern eben nur ein Umbau auf alt....

Und hier ein Vorschlag von mir.... Wenn Du vorhast nen Oldie zu fahren....dann kauf Dir einen... und wenn Du nur ne PX hast...dann steh dazu und fahr ne PX.... In meinen Augen geht so ein "auf Oldie getrimmt" garnicht.... Aber wie immer nur meine Meinung Und noch was nützliches...soweit ich weiß passt kein Oldie Kotflügel ohne Anpassung an die PX Gabel....

Dann komm nächstes Jahr mal nach Emmerich...da wird das so ein oder zweimal gespielt....in der Stunde

so lang er im sessel sitzen bleibt und du alles sagen kannst was er eintragen soll... Viel Erfolg dann mal.....

die Plastikgeschichte oben im Lenkkopf nennt sich "Zündschloß" ist nur unten aus Plastik....um da Kabel dranzuhängen....damit das "Zündschloß" auch seinen Dienst tut und Edit sagt das Deine Zughalterung garnich sooooo verkehrt aussieht (zumindest auf dem Bild) wenn Du sie mal festschrauben würdest....

servus

Allerdings.....als ich Gotta Go von Agnostic Front gehört habe, war ich schon im ersten Moment ein wenig verwirrt

Wie immer eben

die ca.130? sind dann fällig wenn man keine Papiere für die Kiste hat. Also ca. 77? für ne Vollabnahme beim TÜV und ca. 50? fürs Anmelden beim Strassenverkehrsamt...

Jup...Wetter arg schade....vor allem als ich heute morgen aus dem Zelt gekrabbelt bin und den blauen Himmel sah

Öhm.....ich rede nicht davon wenn Gäste des Runs Ihre Kinder mitbringen...das is mir recht Wumpe... und eure können weder Kettcar fahren noch um die Ecke wuseln... Nur wenn da ne Reisegruppe von 10-15 Erwachsenen und doppelt sovielen Kindern ankommt.... wundert man sich als Runbesucher nunmal wieso das Gelände nich quasi "für uns" reserviert ist....

Moinsen Fazit...hab ich....hat Spass gemacht.... Platz schön....Betreiber arg übel....weiß da kann das SCK nix für.... aber meine Herren sind die mir und wie ich weiß auch anderen auf den bekannten Sack gegangen. Keine Getränke raus....und als Sie es dann geschnallt haben und die Becher ausgegeben haben sollte man nur mit leeren Bechern wieder rein... Preise....fand ich jetzt nich sooooo schlimm....dafür hab ich am Sprit gespart Gerne noch nen Summerjam....dann aber bitte entweder alles aus einer Hand oder nen Run-Tauglichen Betreiber der Gastro....und damit meine ich nich die Preise sondern nur die Dienstleistung an sich.. Wenn ich unfreundliches Thekenpersonal haben will, die mal ehrlich nix auf die Kette bekommen haben (allein beim Pfand) muß ich nich uff nen Run fahren... Frage: Wieso war das Gaylände eigentlich nich nur fürs Treffen reserviert....fand es sehr befremdlich am Samstag mehr Kindern als Rollern auszuweichen Apropo Roller....das fand ich auch sehr schade das die Roller quasi "ausgesperrt" wurden....hätte es schöner gefunden außer Kettcars auch mal nen Roller auf dem Gelände zu sehen.... Einziger Kritikpunkt: Bitte nehmt beim nächsten mal dem Betreiber die CDs weg und legt eigene dahin ....die Mucke ging wirklich garnicht.... Also dann.....gerne wieder im nächsten Jahr....bin dabei.....soll ich schonmal das runterzählen Anfangen

Typisieren gibbet hier bei uns eben nich...daher die Frage ob das soooo wichtig is ob die Papiere dabei sind. mal abgesehen von der Rennerei beim Amt kostet ne Zulassung hier bei uns inkl. TÜV ca. 130?.... Aber wenn in Ö soviel Kohle für Papiere bezahlt wird, scheint die Kiste ja im Rahmen zu liegen...

Nur das Du scheinbar nich weißt was Du willst.... Laufender Motor dabei.....schreibst vorher das eh das PX Aggragt zum Einsatz kommt.... Du schleifst also nich....hm...also ich würd vorm lackieren die Grundierung oder den Füller schon nochmal schleifen....sieht dann schon ein wenig besser aus Und da du immernoch keinen Preis fürs Typisieren genannt hast....geh ich einfach mal davon aus das es so ca.800? kostet......dann is die Kiste ein Schnäppchen und Du hast alles richtig gemacht.... Wie gesagt....is alles Deine Sache....nur is die Kiste (wie ja vorher von Dir angegeben) weder unverbastelt noch in meinen Augen "supi in Schuß"....für mich is die eher verbastelt.... nur weil netter Lack druff is, is es noch kein supi Roller....da gibts genug Beispiele aus Asien

Na dann Antworte eben nich auf meine Fragen....man man man.... Is nu nur die Rennerei so ätzend oder kostet die Einzelgenehmigung (wofür man die in Ö auch immer brauch) so viel Asche? Und wieso kauf ich mir dann eine Sprint in diesem "Traumzustand" wenn ich sie eh strahle und lacke? Dann kann ich mir auch ne Ranzreuse für weit günstiger kaufen und diese strahlen und lacken..... Naja....jeder wie er meint....der Verkäufer hat sich gefreut und wenn Du meinst nen guten Kauf gemacht zu haben, bitte....