dorkisbored

wem sagst du das....is bei meiner vb1t ja nich anders

Ich denke er meint schon mit dem hier schon erwähnten Adapter Dann schon....man bedenke aber auch die andere Stoßdämpferaufnahme und lese das Conversion-Topic

Seit Sonntag quasi meiner T3 Club Joker....kompletter Innenraum Original Westfalia, alles funktioniert tadellos Dienstag wird die Kiste abgeholt und Donnerstag zugelassen. Am WE während ich die Kannonenkugel in Österreich suche bekomm ich noch die Bremsen neu und ab Montag wir dann T3 gefahren. Verdammt...nun muß ich auch noch das Autoschrauben lernen Ick freu mir druff...

Einfach die Mutter gelöst? Also bei mir hat sich "plötzlich" über Nacht die Mutter noch nie gelöst, so daß ich den Lenker lustig drehen konnte. Würd eventuell doch mal gucken was da los is.....oder zumindest ne neue Schraube/Mutter nehmen.... klingt doch irgendwie seltsam....sowas lockert sich doch nich über Nacht.... Kannst ja mal gucken ob du irgendwelche Sturzschäden oder sowas sehen kannst...vielleicht hat die auch einer umgeschmissen/umgefahren und einfach wieder hingestellt....

Die Kronenmutter benutz ich immer mehrmals (eben aus den vom Topiceröffner genannten Gründen). Hatte auch noch nie Probleme damit....tausch die nur aus wenn die Kronen zu abgenudelt sind.....

keine Ahnung....wenn Du den Puff eingetragen hast, werden die wohl nich mehr so viel sagen... Apropo Puff und laut... Bin heute morgen das erste mal aufm Roller angehalten....Motorradpolizist Auf der Aachener Höhe RP....mit der VBB....nix eingetragen P: Moin....Fahreugschein und Führerschein bitte. D: Bitte sehr. P: Bückt sich sofort zum SIP Performance runter....glotzt auf Puff - in die Papiere - auf Puff - in die Papiere D: "Denkt sich schon böööses" P: (immernoch knieend am Puff) Was isn mit dem Spiegel (den hab ich fürn Ring abgemacht und vergessen wieder dran zu bauen) D: Öhm....is mir am WE bei ner Tour abgeflogen...und konnt ja noch keinen neuen holen, war ja WE P: Und was is mit den Blinkern...wo sind die hin? D: Öhm...die is Bj 61.....die brauch keine *grins* P: glotzt in Papiere....Nun gut...stimmt....dann zahlen Sie jetzt 15? weil kein Spiegel dran ist, dann kann es weiter gehen. D: Na sicher....wo kann ich meine PIN eingeben danach war der wirklich nett....fragte noch wieviel Arbeit das gewesen is die Karre wieder zu machen etc....und ich wette der wußte das der SIP da nich hingehört.... Schwein gehabt

Tip: GTÜ auf der Oskar-Jäger Straße...war bisher immer recht easy dort....

Hä...wieso will er die Ebaygebühren behalten (also das DU die zahlen mußt) und an Dich nich verkaufen? Gefällt Ihm dein Ebay-Nick nich oder wie? Was is das denn für ne Nummer?

Moin Zusammen noch 2 Tage dann Kurzurlaub

Meine Frage war eher, ob die schon vorhandenen Starnummer wurscht is oder nich..... mein Photohandy hat ne bessere Quali als meine Digicam

Ah so...Sorry...dachte Du redest vom Kontaktabstand

Frage an den Veranstalter... Muß mit ner Karre kommen die schon Startnummern druff hat (die ich auch nimmer abmache!) Ist vorne und an den beiden Seiten druff.... Wurscht? Da wir ja nen Uffkleber von euch bekommen den ich dann darunter anbringen kann.....oder störts? 2te Frage: Jeder Teilnehmer muß eine Digicam dabei haben....da reicht doch wohl auch das Photohandy, oder?

Nö...Zundkontakte sollten 0,4mm Abstand haben aber wenn die Murmel lüppt is es doch gut....

Das ist aber wirklich vollkommen normal an der V50 Gabel...da haut auch der harte Carbon Dämpfer komplett durch....

Nich schon wieder so ne Diskussion....weiß doch jeder wie das gemeint ist....zumindest jeder der schonmal was in der Bucht oder bei Mobile etc. verkauft hat

Mal was anderes....Interesse an nem Passat BJ. 97? "Leider" Benziner...grüne Plakette.... Verkaufe meinen gerade...würd Dir den für nen guten Kurs geben....Näheres per PM....

Ich hoffe doch da fehlt der Ironie-Smilie.....oder wie oder was?

Was geht denn da ab, hinter den Bergen?

der da wäre?

Und um welchen Dello handelt es sich? Auf welchem Setup fährst Du das Teil?´ Hier regnet es gerade, daher funktioniert die Glaskugel nich

Moin 200er Motor geht nur mit massiven schnibbeln am Rahmen, da der Zylinder sonst nich reinpasst. Ein 177er Motor geht einfacher, da dann "nur" ein Schwingenadapter benötigt wird. Und über die Vergaser-Situation muß sich gedanken gemacht werden. Gibt da ein recht großes Topic drüber. Such mal nach "Wídeframe Conversion" oder so ähnlich....

´Ne Cosa ist keine Vespa....sondern eben ne Cosa *duckundweg*

Wo gibts die Taschen denn? wobei ich befürchte das da meins mit ausklapparer Antenne garnicht rein passt....

Moinsen.... Wetter pfui...Krankenstand Top.... Nur is noch was früh....*gähn* @Rolf.... Danke für den Tip mit "Stoff Müller"...hab da alles bekommen....

Ich kapier irgendwie immernoch nicht was da für ein Dreck drin ist, wenn der Motor vorher zu war...