dorkisbored

Da glaubt jemand aber gänzlich falsch.....

also bei mir schleift der 10" Schlappen trotz harter Feder und hartem Dämpfer....wenn man vorne komplett in die Eisen steigt.....

was is schon leise die Sito Banane is was lauter als die Originale ET3 Banane....dafür gibts die Sito sofort zu kaufen und nach der Originalen suchst du ewig und 3 Tage....vom Preisunterschied nicht zu reden. Bin die Banane 1,5 Jahre in der Stadt gefahren und hatte nie Probleme damit.....

wo ist denn das Problem den PX Motor auf 8" umzubauen? Das ist in 15 Minuten gemacht wenn der Motor eh noch draussen ist. Anleitung siehe hier: kalick Die 10" Sternfelge der GS kann beim eintauchen der Bremse am Kotflügel streifen....kann eventuell durch Höherlegen des Kotis beseitigt werden...viel Platz is da aber nich... Ich würd die 8" Felgen nehmen....gibt auch 4.00er 8" Reifen....die haben dann den Umfang wie ein 3.00er 10" Reifen (zumindest die Heidenau) Fahre zur Zeit die GS Felgen....gefällt mir optisch garnich....geht nur Aufgrund falschen Motorkonzepts nich anders im Moment

das is mir noch zu lange....

Also reinigen von Innen is mal Quatsch wenn die Murmel läuft....wie soll da dann Dreck reinkommen?` Zum Thema Geschwindigkeit....mit nem 75er DR....65-70km/h.....ja sicher...laut Tacho Ohne Primäränderung wird das nix.....mit der Originalen Primär dreht der nämlich nich aus... und dann bleibst Du bei 60 km/h laut Tacho.....das sind dann so ca. 50-55 km/h auf der Uhr.. Zum Primär ändern muß der Motor allerdings aufgemacht werden....es empfiehlt sich da die 3.72er Primär... Nur....wenn Du schon nen größeren Zylinder druff machst...warum dann die DR Gurke.....illegal is illegal... dann kannst Du auch den 75er Polini Race nehmen...läuft bei meiner Holden mit 19er Vergaser und 3.72er Primär und "Bananen" Auspuff locker echte 70 km/h..... Kannst natürlich auch direkt in die 100er Klasse einsteigen.... wie gesagt....illegal is illegal.... Ach ja....egal welchen Zylinder Du nimmst....vergiss den Sito Plus Auspuff....der is mal richtig schlecht....wenn es unauffällig sein soll, würd ich immer zur Banane greifen...sieht auch Original aus...bringt aber wenigstens was.... Viel Erfolg und Spaß beim Aufbau

Tach....wann ist Wochenende? dauert noch was, oder? sch****.....

kannst du die nich trotz umbau einfach mal auf die smallframe legen? Wäre mir und den anderen scheinbar doch sehr mit geholfen....

´ Nein...ne XL2 ist keine Automatik... Bevor Du ne Vespa suchst....Informier Dich doch einfach mal im Netz nach was Du suchst Ansonsten, wenn Dich Automatik nich stört....da gibts ja noch viele andere Modelle und Hersteller

weil nicht nur das Model PK XL als 50er gab... da jibbet noch die 50N, 50N Spezial, 50 PKXL2 etc. um nur ein Paar zu nennen....

Das mit "Keine größere Tour" war nun hoffentlich ein Scherz.... Reifen im Durchstieg? So ungefähr? ;-D

Öhm....nein....das gilt dann wohl für alle 50er

Dann nehm ich 2x den Patch transparent :-D Mail is raus

jenau....die alte dame hatte ein kurzzeitiges schwimmernadelproblem....

Moinsen Herrlich...wer brauch den ADAC das geht auch anders....die schönsten Bilder des gestrigen Tages

Vielleicht war das ja auch schon? Also die Abschürfung mein ich...

@Volker.....schicke Signatur

War ganz fein... als kleine Anregung: Wie wärs mal Köln City auszulassen um wirklich zu fahren und nich nur zu "schieben". Mir ist nicht klar wieso immer versucht wird so oft wie möglich Ampeln anzufahren wenn es doch dann auf der Landstrasse schön laufen kann.... Bsp: War froh als wir nach der Neusser endlich auf der Inneren waren....zack...rechts abgebogen auf die Venloer um da schön komplett bis raus hinter die Äußere zu krebsen....Tanke....anstatt dann weiter raus zu fahren....nein.... fahren wir wieder zurück Richtung City Fand der entspannenste Teil war dann als wir Richtung Pulheim unterwegs waren...da wurde dann wirklich gefahren.... Wie gesagt....keine Kritik...nur ne Anregung....weniger Posing in der City...mehr fahren auf der Straße :-D

Auch wenn kein Bild dabei is....das sollte es dann wohl sein: Kalick

Hast Du denn mal versucht den Kulu-Hebel mit nem Schraubenziehen soweit unter Vorspannung zu bringen, das der Kicker ins leere geht?

Damit man bei einem Plattfuss auch noch weiter fahren kann Der Herr verrate mir doch bitte seine Größe, das Ihm ein Reserverad im Beinschild hinderlich ist....meiner einer ist schlappe 195cm gewachen und ist das Dingen auch schon uff ner Fuffi gefahren. Da kommt man mit de Knie doch garnich hin....und mit de Socken auch net....auch net bei Schuhgröße 48

Im Ernst....freu Dich das Du Papiere hast und fahr rum :-D

Word? Crap? soso....typisch Ammi halt

Marc.....ich hoffe Du erkennst an meinen Smilies das ich scherze.... logisch kann sich in meinen Augen jeder seine Karre aufbauen wie er will, meine gefallen sicher auch nich jedem (will ich auch garnicht)

vor allem bin ich noch nich blind :-D