ludy1980

ja und glaube versetzt manchmal berge . war aber ein falc

ja bringen tuts aber nichts ,also bei mir am alten esc motor mal nicht aber is eh die glaubensfrage ,der wurde mit lippen ets welle auf vww umgebaut und hatte dann die gleiche leistung . ein vergleich wäre super! also motor der zusammen und abgestimmt ist mit vww dann zerlegen und eine welle mit gleichem hub und gleicher pleullänge halt in glockenform einbaunen . danach zum prüfstand . wäre mal gespannt was da rummkommt bei

was soll die welle besser können wie die vollwange ?

das hab ich mir auch schon gedacht aber er muss ja mit "der pfeiffe" klarkommen ... es gibt einen bekannten satz zu diesem thema ,der ton macht die musik offtopic ende

das wird eng ,so viel futter steht da nirgens ...

wenns nicht unbedingt ein strasseroller werden soll wie die meisten hier gibts z.b. wie beim malossi rs24 2 distanzhülsen um den dämpfer mit der platte über die halterung zu schrauben ,passt halt dann kein koti mehr ohne ein riesen loch !

ich habe heute ein gehäuse ohne durchbruch auf 89 mm gespindelt und im pleulbereich auf 90mm ,keine ahnung ob das für nen falc welle reicht ...

von mir nachträglich alles gute ...

is das heck auch etwas nach innen versetzt ?

ich hab auf meiner altagskiste nen 24er tm ,der vergaser finde ich den hammer ,super abzustimmen und sehr sparsam bei der kombo . is halt ein 133er polini gefräst ,banane mit 32mm eigenbaukrümmer ,24mm polini drehschieber mit langen steuerzeiten ,sparsamer wie ein orginalmotor is das auch ... wenn man jetzt keine vollgasorgien gefeiert werden ,da brauch er so 5 lieter läuft aber 30kmh mehr wie ein orginal pk125 ich find den gaser top

bei mir geht der letzte video link nicht ?

Echt Hammer Roller ! Weiter so ,ich hab vor sowas höchsten Respekt da ich nie die Nerven ,zeit und das Geld aufbringen kann Um nen Roller so aufzubauen !

Bitte Bild von der Felge !

Bd is sehr klein ,würd mal 55 testen Hd könnte passen ! Würd ich aber mal bei 130 anfangen und runterdüsen wenns zu fett is ...

da steht auf jeden fall was mit i11 oder so ,ich denke produktionsjahr und die 201 is dann wohl doch keine fortlaufende nummer .

Ich würd das nichtmehr fahren !

Dann noch mit dem Hilton Hobel ,wenn mich der Blick auf mein egg phone nicht täuscht !?

Also hab 2 Nebenwellen vermessen ,1 Originale 0,43mm einhärtetiefe und 62,5 hrc Der Zwilling vom undis Welle 0,55 mm eht und 60,7 hrc ! Ich werd die Welle also ohne Bauchweh einbauen !

Auf meiner is zu 100% die gleich Beschriftung wie bei Jochens 2ter Welle die im Schraubstock klemmt ! Ich werde gleich mal versuchen die Härte zu testen !

gay sfler

Das meinte ich ja ! @undi Deine beiden wären dann also aus 2011???

Ja das is nicht auszuschließen ,warme Reifen bringen echt viel !

ich glaube die g11 is halt für 2011 als produktionsjahr ,die 21 die seriennummer aus dem jahr und 20 zähnezahl im 4 gang oder so ???!!! kannst du bei der welle was zur härte oder haltbarkeit sagen ?

super ,die tage hab ich nen motor für jemand hier ausm forum auf der werkbank ,da wird das gleich gelöst .

welche is bei dir drauf ?