ludy1980

wo war den der deckel her ? aus einer xl2 ausgebaut ?

ich hätte leistungs und drehmomentpeak später geschätzt .

bin mir sicher das der läuft ...

ich schneid da neh nummer größer rein und bastel mir neh neue ablasschraube ... also m8

ich hätte es mir schlimmer vorgestellt ! was für ein auspuff hängt da dran ?

gewinde könntest du so nachschneiden wenn dir jemand mit luftdruck an der motorentlüftung zur hand geht ohne das späne reinkommen und der auspuff is normal auch flott abgeändert . top arbeit ...

das is der direkt ,der is für 52,4 hub oder so !

so bin grad mal seit fast einem jahr nochmal zur nachtschicht gestern mit dem rennrad und muss sagen ich war erstaunt wie gut das trotz allem gerollt ist 58km hin und zurück ... und jetzt

Ganz meiner Meinung ,ich find das gebastel auch geiler wie nen falc zu stecken mit 33 ps ...

ich find so sachen jetzt nicht so richtig toll ,obs was macht muss man sehen . wenn das dann im betrieb mal angeht gibts halt alu,stahl und guss müsli ...

und genau das is nit so geil !

ja trotzdem geiler scheis ,weitermachen

ich finde auch das du sehr viel mut zur lücke beweist ,meinst du das dir nicht das gehäuse bricht oder die schrauben ?

Ja mit dem kugelstrahlen wird die Oberfläche verdichtet und hält somit besser !!! Bei uns im Getriebebau wird das auch so oft abgewannt ! Oberflächenverdichtung oder so nennt sich das dann ...

Aber rote Felgen auf der Vespa sind echt nur Wenn die Vespa so aussieht is alles sexy !

Ich kann auch echt aus Erfahrung sagen das die neueren gaser besser arbeiten und somit weniger brauchen ! Ich fahr auf der Straße 24tm und 26 vhst ,das fährt gut und Brauch wenig aber wer denkt er kann mit ner Vespa mit 13 ps mir 1,5 Leitern auf 100 km klar kommt der wird da definitiv enttäuscht ...

Ach ja der F1 Stahl !!!

cooler scheiss ,so motorprojekte find ich echt interessanter wie den ganzen 40 ps falc kram . sowas macht ja fast keiner ,vielleicht deshalb :-D

mich würde mal interessieren was da mit leichtem lüfter geht !

Du kannst aber glaube ich Anschluss und Entlüftung wechseln ,ich glaube das sind gleiche Gewinde ! Bin mir da aber nicht 100 % sicher .

Ja das geht ,Sorry aber bei der grimeca alt passt der Sattel nicht zwischen Halter und Scheibe ! Zu wenig Platz ,da hat der Matze schon recht ...

ich bin jetzt auc mal mit grimeca 25 und 11er pumpe gefahren! wenn man an 30oder gar32 mit 11er pumpe gewöhnt is nerft das mit 25er kolben ,bau dir doch nen skr sattel ein der gut und günstig ...

in mirecourt die kartbahn is samstag noch offen ! hört sich doof an aber ,dann könnt ich auch bisschen mit trainieren ,bayern schaff ich leider nicht auch wenn sich die lage entspannt ...

du kannst einkaufen was du willst ! ich hab bis heute keinen motor eingefahren !!!!

das dürfte nix machen nein .