ludy1980

Der Zylinder wird so herum drauf kommen ,da die beiden Auspuffanlagen die ich habe für gedreht passen . Das mit der ansaugerheizung soll ein neues Patent für momentane Fahrten bei minus 20 werden , da wird die Kiste schneller warm . spaß bei Seite , der Zylinder wird ohne Probleme da die überströmer absolut gleich sind , in beide Richtungen montierbar sein . am Krümmer muss auf jeden Fall hitzeband um den Auspuff , zuerst muss das aber mal passen ohne überall anstehen , aber danke für deine Bedenken !

Das Ultraschallbad steht bei uns auf der Arbeit , passen pro Becken 150 lieter rein und 2 sind dran mit Hebewerk . bevor das Wasser gewechselt wird wandern dann da immer meine Motoren rein ist echt geil , der dickste Schmodder ist in 2 Stunden ab ohne Schrubben oder bürsten , das ist schon Luxus ! kostet aber auch soviel wie ein gut ausgestatteter 3er bmw ...

Schreibt mich dann bitte privat an

Der ist zersägt ! ursprünglich war das ein 180 grad Falc puff den der Herr Heizer zu nem hintenrum Auspuff umgebraten hat und ich bringe ihn jetzt in die richtige Form ,deshalb der Schnitt

Ging heute wieder bisschen weiter ! stutzen und Auspuff gehen jetzt knapp aneinander vorbei ,die schrauböse oben am Stutzen etwas nach hinten gesetzt und seitlich bisschen dran rumfefeilt und so sollte es gehen ,wenn nicht wird nochmal kurz etwas nachgebessert !

Zum besseren wuchtfaktor ! Ich kann dir aber aus Erfahrung sagen ,mach x+y und lass das andere bleiben ! bringt nix schon garnicht bei nem Motor der so wenig Leistung hat

So würde ich das auch machen

Um es mit deinen Worten zu sagen " machen mit flex Kurbelwelle richtig ,dann gut "

Mal im Ernst ,such dir Neh gerade stelle ,Brenn die Reifen auf null und montier ein Satz neue ,du wirst dich wundern ! Ich fahre die letzten 10 Jahre oder mehr hecktriebler und hatte nie Probleme... jetzt allrad ,das is natürlich noch geiler

Würde so zwischen 950 und 1100 schätzen !

Denkst du wirklich das dass pleul hier die Baustelle war ! wenn die Dinger was abkönnen ist es Drehzahl ...

Kannst den Einlass auch ruhig noch bisschen vergrößern,kuck mal in mein projektetopic hier ,da ist der drehschieber vom Motor für meine holde bebildert...

Mach den Einlass ruhig auf 200 grad ,das bringt keine Sportlichkeit mit sich sondern auch Füllung aus dem drehzahlkeller ! sportlich wird bei dem Motor glaub ich nur die Bezeichnung des Zylinders F1

Dann teste doch einfach ...

Es gibt von mehreren Herstellern in der Kategorie pleulsätze ! stage 6 hat da bestimmt auch was ,ich würde mal bei Scooter Attack nachfragen ,wenn es etwas Zeit hat kann ich das auch für dich machen ?

Hab den stutzen jetzt knapp 10mm gekürzt und am Anschluss auf 39 mm einlassgröße aufgedreht ,lasse das jetzt noch verschweißen und frage dann beim Gießer meines Vertrauens ob er mir den stutzen in der jetzigen Form nachgießen kann ,würde am sowas Interesse bestehen?

Der polini wird auch passend gemacht ! ich hatte nen falc stutzen hier ,das Ding ist noch größer wie der polini aber wenn man den polini hier kürzt und vorne ein etwas dickeres anschlussstück raufpackt müsste das passen hier er noch paar Bilder

Ist echt neh knappe Kiste , ich muss zuerst mal die Welle im Gehäuse untergekommen um zu kucken wo die Reise hingeht , ist echt eng aber nicht unlösbar , zur not bei ich nen anderen Stutzen... edit meint: ja ist ein Polini stutzen

Danke

Kann mir jemand sagen ob und wo es Federn für die Kupplung gibt ? im Shop hab ich nix gefunden ...

Ultraschallreinigung heist das Zauberwort

Hier vielleicht auch mal ,ich suche nen 37-39,5 er vhsb ,bitte mal alles anbieten per pn ...

Heute war ich so bisschen in der Werkstatt und hab an meinem Drehschiebermotor weiter gemacht ,der bei dem der 175 ccm Falc drauf soll mit 180 Grad gedreht und so weiter ! hab 2 Taschen von Hand gefräst das die Zentrierung passt ,jetzt muss nur noch Auspuff und Stutzen angepasst werden ,dann das Gehäuse verstärkt und alle fräs und Spindelarbeiten ... find das Teil aber sehr sexuell

Der rd Kasten passt auf die mk 2 ohne Nacharbeit drauf also nixmehr mit kühlrippe fräsen usw ... ansonnsten ist das mk 2 topic oben aus dem Link super für fragen usw ...

Fährt das jemand mit 110 pleul oder passt das nicht wegen abstand vom zylinderfuß zu den motorbolzen ?