Tyler Durden

Klar, Plastikmüll gehört in die Wertstofftonne, aber man kann mir ja schlecht verbieten einen Müllsack für den Restmüll zu verwenden. Zumindest ist das in unserer Gemeinde überhaupt kein Problem. Naja, ich find die Variante mit Made im Obstler bislang am besten, hier oben dann eher im Korn oder Kümmel. Cheers!

Im Restmüll hat man in der Regel Plastiksäcke, ordentlich zuknoten, kein Problem…

Aus der Rubrik „tödliche Fehler“ und eigener Erfahrung, kann ich sagen, dass Bremsenreiniger und ein Feuerzeug keine optimale Lösung sind #diemenschlichefackel

Eigentlich nicht, oder? Du verunsichert mich

Die Reibfläche dürfte sich nicht ändern, durch das Bearbeiten.

Wenn du den Newline S Plus schon hast, dann würde ich den auch nehmen. Der ist so angenehm von der Geräuschkulisse. Klar, Polini-B & Co kommen früher, aber ich finde der Newline fährt sich harmonisch und zieht auch längere Übersetzungen. Einzig das Gesiffe am Auslass geht mir extrem auf den Sack, da muss ich noch mal bei.

Wenn Du davor mit undichten Vergaser gefahren bist und die Kerze schon knall-weiß war, dann ist der Kolben da bestimmt schon angefressen worden. Später ist der dezimierte Feuersteg dann einfach weggebrochen. Teile davon sind zurück ins Kurbelhaus gelangt, die Wege des Kolbens sind unergründlich…

Sieht nach Pleuellager-Resten auf dem Kolben und im Brennraum aus. Kolben sieht im Bereich 4-6 Uhr auch abgeraucht aus, könnte aber auch täuschen. Mein Beileid

Brauchst Du nicht mehr, hab gestern zugeschlagen, aber trotzdem danke! War noch 1 Tag 20 % beim Toom, zwar als Gutscheine, aber das werd ich da locker noch los. 1200 - 240 = 960 EUR zwar ohne Garage und 2. Akku, ist trotzdem ok, denke ich. Musste aber bestellt werden, dauert also noch ein paar Tage.

Hast Du zugeschlagen? Macht der Händler auch Versand? Frage für einen Freund…

Was macht das?

Salbei, Kamille, Rauke, Katzenminze, Bergminze, Kapuziner Kresse, sind auch recht anspruchslos Mohn, Natternkopf, Königskerzen, Nachtkerzen,Stockrose, Malven, zwar keine Nutzpflanzen, bzw. nur bedingt, aber schön und Insektenmagneten. Die Schnecken gehen da nicht großartig bei.

Braun DZM würde ich erst mal ignorieren, da am Multistecker vorhanden. braun/rot ist hier vermerkt

Muss es in Bayern aber jetzt nicht klar Hooser oder Hoosin genannt werden? Gendern ist da doch von König Markus verboten worden.

Ist da auf 10/11 Uhr am Kurbelwellen-Stumpf was abgebrochen?

Evtl sogar Cosa Schwimmernadel?

Ich glaube nicht, dass die BGM SS und die Bull jetzt großartig anders sind. Schön, dass es jetzt eine passende BGM Nabe gibt für die SS, aber ohne Not würde ich die Bull jetzt nicht direkt in die Ecke legen. Wenn man die Bull aus dem 251/260 Set auf einer anderen Welle fahren will, muss man ja auch nur die Nabe tauschen. Grundsätzlich ist die Bull die frühere S&S CNC, ergo sollten auch die Naben passen.

Du musst nach Fettsäuremethylester (FAME)suchen oder Rapsmethylester / Palmmethylester / Soja…. etc. CE1618 wäre auch ne Variante (leicht anderes Herstellungsverfahren) Gibt es meist bei dem Chemie-Distributor in destillierten Quailitäten, ist dann etwas heller/klarer als der normale Biodiesel. Guckst du hier Normaler Diesel stinkt doch auch wie Hölle und der Geruch setzt sich gefühlt auch richtig fest. Schwiegervater ist immer mit nem Reservekanister im Auto gefahren. Dann hatten wir das Auto ca. 2 Jahre und natürlich ohne Kanister bewegt, man roch es am Ende immernoch…

Also ich würde mich mit schnöden Alu absolut zufriedengeben, und auch ohne Stern-Firlefanz. 0,25 & 0,5 mm Also im Prinzip banale Kopfdichtungen/Spacer mit T5 Lochbild und 73 mm Bohrung

Hatten die FAG Lager Dichtscheiben?

wird der nicht nur hauptsächlich durch das Gemisch geschmiert, wie Limaseitig?

Mir geht es nicht um den Ersatz oder Unterstützung des Wellendichtrings.

Hat das Lager eigentlich schon mal jemand mit dem Dichtscheiben betrieben? Wäre das prinzipiell möglich? Die Fettfüllung wäre ja auf „lifetime“ ausgelegt, aber wie viel Betriebsstunden wären das?

pöhses EZehn

Wer hat, der kann