CorneliusGregor
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Davida Helm
CorneliusGregor antwortete auf CorneliusGregor's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDanke!
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Davida Helm
Servus, habe hier einen Davida Classic Helm einer Freundin, der verkauft werden soll. Davida Classic in schwarz, Größe M plus Aviator Goggles mit verschiedenen Austauschgläsern. Was kann man dafür ungefähr verlangen? Thx
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Welche Promis fahren Motorroller?
- Papiermodelle
WO? BIDDEEE? FINDE ICH DAS PRIMAVERA MODELL?- bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
ist bei uns in Griechenland im Dorf am Hafen....ahhh was freue ich mich schon auf meine 2 Monate Elternzeit nächstes Jahr....- bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
- Immer schön mir rechts...
Ich verstehe es ehrlich gesagt auch noch nicht, aber so war's. Deswegen habe ich die Vespas auch immer irgendwie angetreten, bei einem Motorrad ist das ja was anderes... Das liegt wohl eher an der Empfindlichkeit der Knochen an der Stelle als mit der "massiven" Kraft der Fuffi. Die Mittelfussknochen haben wohl eher die Beschaffenheit eines "Huehnerknochens" (O-Ton Arzt). Die brechen auch mal wenn man ueber eine Stufe rutscht oder umknickt. Also wenn man da etwas voll gegen die Aussenkante am Fuss bekommen...einfach unglücklich gelaufen... Eine Freundin von mir hat sich drei Mittelfussknochen gebrochen wel ihr in Thailand ein dicker Betrunkener auf den Fuss gefallen ist. es geht also noch lustiger als bei mir...- Immer schön mir rechts...
Der liebe Gott bestraft kleinwüchsige Homopussies auch sofort mit 8 Schrauben im Fuss wenn er sie erwischt.- Immer schön mir rechts...
will mir jetzt auch ein E-Starter einbauen und wenn ich gerade dabei bin noch ne Variomatik, damit ich mir nicht auch noch das Handgelenk beim Schalten breche. Ach und den Klapphelm muss ich noch bestellen....- Immer schön mir rechts...
Servus, Liege gerade im Krankenhaus und habe gerade eine Metallplatte und zwei Schrauben in meinen linken Fuss eingesetzt bekommen. Warum? Weil ich die Fuffi - ja die Fuffi - ausnahmsweise mal mit links angetreten habe. Motor falsch angedreht, Kickstarter zurueckgeschlagen, mir auf den Aussenriss und zack, krack Fuss durch. Und das obwohl ich feste Schuhe getragen habe und mir die Ärzte einen absolut unauffälligen Knochenbau attestieren. Also in diesem Sinne: beware of da kickstarter, selbst bei den Kleinen....- Vespa 50 Spezial Fernlicht
gibt es eigentlich irgendwo diese edelstahlabdeckungen auch für die deutsche v50 spezial (4blinker)?. lichtschalter als wippe links, killschalter an der linken kurzen seite, und blinkerhebel unten rechts.- Moderne vs alte Zweitaktertechnologie
Danke!- Moderne vs alte Zweitaktertechnologie
nabend, mal ne grundsatzfrage: kann mir jemand erklaeren wodurch eigentlich die neuen zweitakter so viel mehr leistung generieren als die alten. eine et2 50 hat ca 4,5 ps und eine 50n spezial ca 2,5 ps. das snide ja relativ gesehen quantenspruenge. mir ist schon klar, dass es eine vielzahl an faktoren ist, aber was ist der wesentliche / staerkste grund? mich beschaeftigt das. brim auto kann man sich die extremen leistungssteigerungrn bei selbem hubraum durch neue technologien wie turbolader, direkteinspritzung etc erklaeren, aber hier sprechen wir doch immer noch ueber zwei zweitakter mit gleichem hubraum, ohne grossartige peripherie... gruss greg- PX 80 auf 177 DR offen
lad dir mal den sip katalog runter: http://www.sip-scootershop.com/files/SIP_KlassikVespaKatalog-2012.pdf. da ist der für die px80 modifizierte dr 177 beschrieben. seite 87- 90'er Jahre PX80 mit DR135
CorneliusGregor antwortete auf CorneliusGregor's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDANKE! Gesamtlaufleistung kenne ich leider nicht, aber ehrlich gesagt, wenn man über 600-900 Euro spricht, gibt es für mich nur eins "plane drüber, abstellen und in ein paar jahren freuen, dass man sie noch hat". ich würde meine PX jedenfalls nie (auch wenn meine auch nur eine px80 ist) abgeben und erst recht nicht für so kleines geld....- 90'er Jahre PX80 mit DR135
Hallo, mein Kumpel überlegt sich von seiner PX80 mit eingetragenem DR135 (der Zylinder vielleicht 700km gelaufen) verkaufen. Könnt ihr mir eine gewisse Preisindikation geben? BJ: ca. 1993 PX80 / DR135 eingetragen Vespa läuft, bremst, leuchtet, blinkt. Unverbastelter Zustand, Motor ungeöffnet und dicht. War bis vor kurzem im Alltagsbetrieb, allerdings TÜV kürzlich abgelaufen. Schlüssel und Papier: alles vorhanden. Farbe: Schwarz Lack in Ordnung, könnte mal aufpoliert werden, aber ohne wesentliche Schrammen Standort: Frankfurt am Main Mankos: Tacho läuft nicht, aber vermutlich nur Tachowelle lose, Kupplung rupft ein bisschen. Thanks! Gregor- Vespa Francoforte
Anrollern 2012 in FRA. https://vimeo.com/45328223- Deutsche Fuffi in den Niederlanden anmelden
und generell sehe ich kein Zwang zum Ummelden. wozu haben wir die EU.- Deutsche Fuffi in den Niederlanden anmelden
habe in Amsterdam gelebt und finde Vandalismusangst ist vollkommen berechtigt. in AMS werden Zweiraeder immer geklaut. man kauft sich praktisch immer ein Fahrrad oder Roller das Ding wird immer wieder kaputtgemach oder geklaut und man kauft sich alle paar Wochen was neues. sozusagen miete...wenn man keinen guten Unterstellplatz hat, wuerde ich auf ein schrottiges Rad umsteigen. sowieso cooler. abseits von Rotterdam und Amsterdam sieht die Welt anders aus..aber klar in Rotterdam und Amsterdam wird nur gefietst....- Davida
thx. habe 60, also wohl L. habe gerade einen gebrauchten angeboten bekommen...- Hauskauf...
bin grosser fan von immobilie teilen, teil vermieten, sonald man mieteinnahmen hat kann man alle renovierungs und sanierungsarbeiten steuerlich absetzen und kann noch abschreibungen nutzen...also verluste produzieren und sich so seine lohnsteuer "zurueckholen"- Davida
weiss jemand ob Davida classic Helme eher gross oder klein ausfallen?- Platte vor Bremsen V50s
Uuuuuaaa...nun sind unter dem Druck der Flacheisen die Bremsbacken an den Augen gebrochen und ich habe keinen Ersatz....naja Sie sitzen noch drin und Bremsen noch ein bisschen, aber grosses Vertrauen schenkt einem das nicht. Ich sag mal so, die Vespa wird nun vorsichtig mit 20km/h zurück in die Wintergarage getuckert und erst wenn ich Ersatzbacken habe wird weiter versucht die Platte abzustemmen.... Jetzt trinke ich erstmal Bier, esse Fleisch und schaue aufs Meer.... Danke für die Hilfe in die Heimat!- Platte vor Bremsen V50s
Super, wird gleich heute nach dem Strand ausprobiert. Nein, also noch nicht zu spät.... allerdings mittlerweile festgestellt, dass ich die falschen Bremsbacken aus DE mitgebracht habe. Dachte für alle 10" Vespen wären es die gleichen....also läuft hier gerade meine ganz persönliche Griechenlandkrise ab.- Platte vor Bremsen V50s
Und weiter geht die Bremsen-Odyssee. Wollte gerade die Bremsbacken am Hinterrad wechseln. Hatte mir extra Bremsbacken aus Deutschland lt Scooter Center für alle 10" Modelle mitgebracht. Diese sind aber zu groß für die Bremstrommel. Diese passt nicht mehr darüber. Welches sind nun die richtigen Bremsbacken fuer mich. Wohl die, die laut Scooter Center Katalog eigentlich für 9" Zoll Modelle bis BJ 1963 sind? Habe eine V50s BJ 1980 V5s1at 97... Mit 4 Loch Felgen und 3.00-10" raedern. Gruss und Danke! - Papiermodelle
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