gonzo

Besser so? Puuuhhh hab noch nen kleinen im Stiefel, war mit schmied und dem Surfer kurz anne Uni Party bei, ne, ne, ne, da tun sich Abgründe auf Ansonsten Olé Tschö

QUOTE(gonzo Gestern @ 23:16) N`abend, so eben ereicht mich ein wichtiger Programm Hinweis, interessant natürlich nur für alle die, denen die ost-westfälische Rollerszene bekannt ist.Morgen, 18.00 Uhr, Sat 1 wird wohl Fernsehgeschichte geschrieben, kann ich aber keine Garantie drauf geben! Hab gerade extra nachgesehen und was ich da für morgen so gelesen habe, schien mir nicht das zu sein, über das mal gesprochen worden ist. Lassen wir uns überraschen Ich habe also sehr wohl darauf hingewiesen, wird bestimmt mitten inne Nacht wiederholt. gonzo

Ja kann das denn sein, ich sach Glotze an und keiner machts? ( Heute, 18.00 Uhr, Sat1, Lenßen und Partner. In einer wirklich tragenden Nebenrolle konnte Timmi , falscher Fuss ( seines Zeichens Harlekins SC Mitglied) in seiner ersten Schurken-Rolle bewundert werden! Er hieß Kai Hinterhuber/ Hinterlader/ Fronthuber oder so und war ne ganz gemeine Sau! Son richtig harter Kerl ,mit appem Fuss halt. Ich möchte behaupten, ein Einstand in Film / TV der sich gewaschen hat, das soll wohl noch was werden mit der Karriere vor der Linse! Da ist Marco bei Salesch Kleinkram gegen. Soviel von hier gonzo Nebenbei, Grünofant kenn ich nicht, sollte aber definitiv wieder in die Kühltruhe!!!!!

Falls es wen interessiert, in der Vorschau hab ich schon ne Menge Schrott gesehen!

Fotos vom Kolben?

Das wäre nett!

Is ein AF Polrad, Herr schmied! Ansonsten sieht das alles noch Tacko aus, beim Wechsel der Andruckplatte wäre auch ein neuer Motordeckel fällig, machen würd ichs trotzdem. Die Welle sieht doch gar nicht so schlecht aus? In der Kombi, mit PM drückt die Kiste locker 20 Pferde auf die Rolle, reicht doch. gonzo

So, das war doch mal ein Auftritt Wers nicht gesehen hat, selbst Schuld. Habe schon Glückwünsche und einen Autogramm Wunsch geschickt, wenn man so einen Star schon kennt, muss man das auch ausnutzen . . . . . gonzo

Quetschspalte kann ich dir sagen 1,2 mm, Verdichtung messen war mir zuviel Theater, k.A.. gonzo

The complete Spanner Manual aufschlage, Seite 171, Bild ganz oben rechts. Da könnte sich auch ein Grund für eine leicht schiefe Achse verstecken. Habs bei mir selber ausgemessen und muss 3 mm ausgleichen. Wenn ichs da nicht gelesen hätte, wär ich da nie drauf gekommen. Zudem könnte es sein, das die Kiste in ihrem bisher langen Leben mal einen kleinen Frontschaden hatte und sich die Gabel etwas verzogen hat. gonzo

Stehbolzen rausgerissen!

Ich krieg zwar wieder auf die Schnautze, aber "echte" 90 sind für einen 200 original durchaus zu erwarten. Ich weiss, ich weiss, hier fahren alle 200 GG 110km/h durch, ist aber nicht meine Erfahrung. Wie sieht der Kolben denn so aus? Ich meine jetzt Verfärbungen unterhalb der Kolbenringe? Wie steht die Zündung? Welche Zündung ist überhaupt drauf? Quetschkante? Neue Kolbenringe schaden auf keinen Fall ( wenns am Kolben durchbläst sieht man das), bei 23-21° voT wäre ich mit mehr Kompression vorsichtig, aber sonst, probiers aus. gonzo

TS 1 wäre schon interessant. Zentrale Kerze? Wenn nicht, käme es auf den Preis an, viel mehr als der " Regal" Kopf würde sich für mich nicht rechnen, fährt ja. Ansonsten, warum nicht. Barucht ja zum testen schon mehr als eine Motorkonfiguration. gonzo

Ist zwar nicht Anorak, aber ich hab mir aus 3mm ALU selber eins gesägt und es nach original Vorbild gebogen, 3mm damit sich das nicht wieder sofort auflöst ( die original Belchteile scheinen zum reissen zu neigen) und ALU wegen dem Rost. Sitzt, wackelt nicht und gut. Belch hab ich für umme auffem Schrott gekriegt, aussägen und biegen war ne halbe Stunde Arbeit

N`abend, so eben ereicht mich ein wichtiger Programm Hinweis, interessant natürlich nur für alle die, denen die ost-westfälische Rollerszene bekannt ist. Morgen, 18.00 Uhr, Sat 1 wird wohl Fernsehgeschichte geschrieben, kann ich aber keine Garantie drauf geben! Hab gerade extra nachgesehen und was ich da für morgen so gelesen habe, schien mir nicht das zu sein, über das mal gesprochen worden ist. Lassen wir uns überraschen @ Herr . Meine Güte, was hast du dies Jahr alles verbrannt, das geht doch nicht mit rechten Dingen zu. Hast du mit irgend einem Voodoopriester Stress? Oder schmeissen dir die Nachbarn schon Zucker in den Tank? Mein aufrichtiges Mitgefühl. Gruß aus PB

Ich würde mit fast hundert prozentiger Sicherheit dafür garantieren, das deine Silentblöcke mindestens einmal getauscht wurden, sonst wären sie richtig drin gewesen. Habe noch nie einen originalen Motor gesehen, wo die Dinger falsch eingebaut gewesen wären, was einen natürlich nicht davon abhält, sie beim ersten Wechsel falsch einzubauen. Ob das wirklich wirklich fürchterlich aufs Fahrverhalten geht weiss ich nicht, ich wurde schon vor der ersten Probefahrt auf meinen Fehler hingewiesen und konnte das ändern ( scheiß Maloche das). gonzo

Blättere gerade in einem alten Soffi Katalog, ne, ne, da gabs nen kompletten SX Lenkkopf für 78 ! . . . . . Nur der TS1, der war schon immer teuer, mit Kopf für 770 Und nur für dich Schmied, eine 6 Scheiben Kupplung für 328 gonzo p.s. Preise verstehen sich natürlich in D-Mark . . . . .

Entweder ein Zähnchen mehr, oder eine neue Kette. Ist nun mal ein Verschleissteil. Wenn du aber partout weiter 15/46 fahren möchtest, würde ich sie dir gerne abnehmen Vieleicht können wir auch tauschen, wenn wir uns auf ein Messverfahren einigen können schau ich gerne nach, ob ich eine weniger ausgeleierte habe. gonzo

@ sukram. Die Funktion als Rechtskörper ist aber auch nur dann interessant, wenn wirklich was in der Richtung "LCD Treffen/ Nighter/ Teilemarkt" folgen würde und da macht das mehr als Sinn. Der Verein sollte nach meinem Verständniss auch nichts für mich tun, Gewinne aus möglichen Veranstaltungen kämen ja dem Verein zu Gute und keinen Einzelpersonen. Die Idee, ähnlich dem LCGB, bei Händlern Preisnachlässe für Mitglieder auszuhandeln wäre ein schöner und mit Sicherheit nutzbarer Nebeneffekt. Ich bin auch kein Freund der deutschen Vereinsmeierei, aber einmal im Jahr eine Hautversammlung wäre zu verschmerzen. Unser 3 Hasen Zirkus LC zeigt, das verschieden Clubs in dieser Form gut zusammen arbeiten können, bei uns kommt aber hinzu das wir uns eh schon seit Jahren kennen. Das kommende Jahr könnte demnach ja dazu genutzt werden neue Kontakte außerhalb der " normalen" Bekanntschaften zu knüpfen, man sollte sich schon kennen wenn das mit einer angedachten Ausrichtung einer Euro-Lambretta was werden soll. Wie weiter oben geschrieben, ein Gespräch in Hagen würde sich eigentlich anbieten, bin gespannt. gonzo

Oh wie nett, zu diesem Themenkomplex hätte ich auch mal ne schnelle Frage, ich brauche neue Federführstangen für meine SX, die sind irgendwie abhanden gekommen. Nun gibts die ja in den verschiedensten Variationen, z.B. die mit den losen Kugeln. Kann ich die mit meinen SX Forklinks fahren ( mit Schmiernippel) oder müssen es die SX Führstangen sein? Danke @ soul sucks . Du hast hoffentlich einen Feder Kompressor?

Sorry, doppelt

Tach. Ich hoffe der Fülle hat jetzt alles! Habe heute Nachmittag erst mal den Hansi zusammengeschissen, immer schön bei e-bay rumbieten, aber seinen Postkasten nicht leer kriegen, geht gar nicht. Soweit von mir, zurück in den Verteiler. gonzo

Zurück zum Thema, als was genau soll der LCD fungieren? Bzw. als was fungierte er als es ihn noch in Aktion gab? Ich kann mich dunkel an Flyer erinnern, die letztes Jahrtausend auch auf einigen Treffen verteilt wurde, in denen für einen Betritt geworben wurde und mit blumigsten Worten die Vorteile eines solchen Betritts beschrieben wurden. Auch das Treffen in Hagen habe ich in äußerst angenehmer Erinnerung , sowohl die Veranstaltung selbst, als auch das Personal. Aber was genau soll ich unter einbringen verstehen? Ich kann nix am Rechner, ich kann nix merchandisen, Geld hab ich schon mal gar nicht, aber zu einem jährlichen Beitrag zur Erhaltung der Lambretta in D wäre ich durchaus bereit, schon aus dem Grund dem VCVD nicht das Feld komplett zu überlassen. Sogar an die Clubzeitschrift kann ich mich erinnern, damals stand glaub ich nix drin was mich wirklich interessiert hätte, aber ähnlich dem " Teile Suche/ Verkaufe" Topic hier wäre sowas sicherlich hilfreich, auch scheint mir dafür die Nutzung der " neuen" Medien effektiver als das halbjährige verschicken einer wie auch immer gearteten Postille, gerade die Seite des LCGB zeigt ja das sowas funktioniert. Auch an die Idee eines jährlichen "Beitrags-Vernichten" im Kreise gleichgesinnter könnte ich mich gewöhnen. Der technische Support scheint mir hier eigentlich gut abgedeckt und ein erneutes auflisten von Rahmennummern ( siehe LCGB) macht wenig Sinn, da schon vorhanden. Aber es sollen auch andere was dazu sagen. gonzo

Der Link funktioniert, aber wie es aussieht gibts keine Fotos mehr zu bestaunen und laut Beschreibung gibts jetzt günstig Notebooks. Im Guestbook stehen aber noch Anfragen für vespen. Komisch das!

Ja sowas! Es gibt ihn noch, den Untergrund . . . . .