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  1. selbes problem hab ich auch und zwar f. serie 2. bei mir wurde nachträglich das schutzblech angeschweisst (aber nur auf einer seite). Musste das Ding vor der lackierung wegflexen. Jetzt brauch ich allerdings einen neuen Ständer und das dazugehörige Schutzblech welches unten leicht gebogen ist... Hat jemand eine Idee oder wo ich ein neues kaufen kann?
  2. hallo! Ich hab nun mehrere Meinungen gehört und möchte auch hier nochmal nachfragen, und zwar zum Thema Zylinderkopfdichtung. Bei der Serveta ist die Aludichtung etwas stärker. Warum ist das so im Vergleich zur italienischen? Hab den Block nun offen (Getriebeproblem behoben) und will wissen ob ich gleich den Zylinder aufmachen soll. Das Problem ist das der Roller nicht über 85 -90 kmh fährt. Nützt es wenn ich die Aludichtung entferne (mehr kompression ??) oder hat der Kolben schon so ein grosses spiel das es vielleicht daran liegen kann? Ist noch der original Kolben! Und schon sehr viele km am buckl. fällt Euch dazu was ein?!

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