gonzo

@ jürgen, schau mal in den Link von WDF, auf der Lloyds Seite versteckt sich schon das ein oder andere Gimmik! Ob mans denn wirklich braucht ist was anderes! Da kannste das Bildchen auch mal in groß ansehen, wollte hier nicht wieder die Modem Nutzer zur Verzweiflung treiben! - gonzo

- gonzo

Was willst du damit? Nur mal so als Anhaltspunkt, das WP Federbein für ne `04er R1 kostet ohne Märchensteuer knappe 800 Eier! ( das "originale" soll wohl immer noch jenseits von Gut und Böse liegen!) Aber mal abgesehen vom Preis, wofür soll das gut sein? Ein Fahrwerk besteht ja nicht nur aus einer Federung für das Hinterrad, genauso wichtig ist die Federung vorn. Und dieser " in-etwa" Grundsatz - vorn so hart wie hinten - ist schwerlich machbar, oder wollst du die Forklinks in der Gabel festschweissen? Is ein Gag für nen Showroller aber völlig unfahrbar ( auf jeden Fall bei den original an der Lambretta wirkenden Hebeln). Solltest du also nicht auf son lustigen zentral-in-der-Mitte-Federumbau hinauswollen, ist das Ding totaler Unsinn! - gonzo

So isset! 74mm, beide. Nur wenn er sich eh einen holen will, dann doch wohl den 35er. wer außer mir fährt ( fuhr) TS 1 mit weniger als 34mm Vergasergröße? -

Aber achtet drauf, alles schön versichern zu lassen, sonst passiert vieleicht das: Armes Schwein! - gonzo

Da der gonzo aber lesen kann, wäre die PM nicht nötig gewesen! Egal, ich hoffe es ist alles geklärt. Nur einer, der kriegt wieder nix mit, KC, wie hätten sie es denn gern? Auch beim Marcello mit ins Päckchen? Per Post? - gonzo

Druck und " ohne Loch mit Lufi" schliesst sich aus, durch diese Gummi+Lufi Konstruktion klauste deiner Kiste mindestens 2 Pferde und ohne son Gummi sabbert auch ein 30er, hat mit der Vergasergröße nix zu tun. - gonzo

Recht haste, macht die Sache aber eigentlich auch einfacher, da wo Stahl ist richtig ne Flamme drauf, kurz halt und dann mit nem passenden Hebel versuchen das Ganze gangbar zu machen. Wenn die einzelnenTeile mal vom Lenker runter sind, dann kann man die passend einlegen um die Hebel beweglich zu bekommen. - gonzo

Richtig offiziell als Madness? Oder als Dangermen? Alda, da muss ich bei, egal wo! Habe damals das 2.Madstock um genau ein Woche verpasst und mich grün und blau geärgert! - gonzo

An der Schaltung bewegt sich Alu auf Alu, das kann schlecht festrosten! Klopf erst mal die Welle selbst raus. Wenns dann noch fest sein sollte, muss, zugegeben sehr dosiert, ne Flamme ran, denn das muss sich schon mal kurz richtig erwärmen ( ausdehnen!) um sich zu lösen. Die Gas Seite ist da weniger empfindlich, im Endeffekt ists doch nur ein Rohrstück und wenn das gar nicht runter will muss halt die Flex ( vorsichtig!) zum Einsatz kommen. - gonzo

@ schmied . Alda, schlürf dir erst mal nen Kamillentee! Kaum vergisst man mal den ein oder anderen Smilie, schon wird etwas wie "TS1 Verblasegerät" ernst genommen! :grins: Zu dem anderen Foto kann man eigentlich nix sagen, das spricht für sich! - gonzo Ja, ja, aber ohne Beinschild, ohne Backen, eigentlich ohne alles und mit nem 45 Kilo Fahrer!

Moin, heute schnappt ich mal wieder einige interessante Sätze beim BFBS Radio auf, Madness haben ja nen neuen Plattenvertrag mit V2 Records und demnächst kommt ganz offiziell mit " Shame and Scandal( in the family)" ne neue Single ( oder gibts die schon?) und ne Tour auf der Insel, aber da war dann auch die Rede von ner kleinen Club Tour jenseits der Insel, allerdings unter anderem Namen! Weiss da wer was? Nach welchem Bandnamen sollte man ausschau halten? Was ich aus dem Interview raushörte soll das neue Album mal wieder recht old-school sein, das tät mich schon interessieren. Dank für jede Info - gonzo

Shoei irgendwas, uralt, war sauteuer, wird diesen Herbst gegen den hoffentlich bis dahin herabgesetzten Nachfolger getauscht ( noch 389 ?). Beste Helme wo gibt! - gonzo

Ich glaub das muss so! Außerdem hab ich die Woche noch weiter oben lesen dürfen das sogar an den Produkten der Firma Innocenti das Hinterrad mal an der rechten und mal an der linken Backe schleift, je nachdem wo und wer da geschweißt hat! Angeblich! Meine scheint die totale Ausnahme zu sein, selbst nachdem ich die Kiste in nen Graben geschmissen habe will die nur gerade aus, immer! - gonzo

Ich weiss ja nicht, ne Bundes Angela in ihrer Kanzleramtsranch ist auch nicht schlecht! Nach Berlin passt der schon, liegt ja son bisschen abseits, kriegste hier nicht viel von mit! Super! Und schafft Arbeitsplätze! Näwahhlähnd Höf Brandenburch - gonzo

Wieso? 19kw sind ja wohl mehr als drin! Frag mal den versammelte 175er Club, Alda, da liegt bald Lichtgeschwindigkeit an. Und das son Motor geht wie Marcellos Katze, ey, das kann der Dieter wohl bestätigen! Sozusagen ein TS1 Verblasgerät, das aber immer noch wie ne Lambretta aussieht ( aussehen möchte!) Ich wette ne Zündkerze, das dieses Geschoß bei mindestens einem Jetsons Mitglied inner Beobachtung drin ist! - gonzo

Ran! Sofort! Nehme einen! Sag mir bitte wie ich dir die Kohle überweisen kann! Oder noch besser, bring den mit nach Kerkemeyer. Wir werden uns schon einig! -

Vorher anrufen und die gewünschten Arbeiten klären halte ich für Sinnvoll! Gerade weil er wegen der guten Arbeit viel zu tun hat kann es dann auch mal dauern! - gonzo

@ Sushi . Ui! :love: Du hast aber feine Überströmer! Vieleicht setzte ich mich den Winter mal an den Motor dran, wie ich sehe hat son Zylinder ja noch durchaus "Potenzial" und mein original Block liegt eh nur dumm rum! . Bräuchte ich nur noch ne Welle und ne Zündung . . . . . :wasntme: @ hans . Deine Übersetzung ist schon ziemlich lang und warum mein Zylinder so gut ging kann ich auch nicht erklären. Ich werde bei Zeiten mal sehen das ich den Motor zusammen kriege und schauen wie er dann läuft. - gonzo

Warum fragste ihn nicht einfach selber? Hier gehts lang!!!!!!!!! - gonzo

Naja, also ich finde echte 90 für den Zylinder gar nicht schlecht. oder den Hubraum erhöht! ( bei gleichzeitiger Veränderung der Übersetzung natürlich) Hab erst mal Fotos von meinem "Kleinen" gemacht. Dieser Zylinder lief mit diesem Kopf: und diesem Auspuff: dank diesem Vergaser (SH2/22)und dem Ansaugstutzen: und diesem Ein-und Auslass: auf dem SX 150 Tacho mehr als 120 und "in Echt" mindestens 105. Woher ich das weiss? Ganz einfach, der Blitzkasten zwischen Paderborn und Delbrück ( 100 sind erlaubt) löste beim durchfahren der Kontaktschleife aus! Da die Toleranz auch überschritten wurde, müssen es radar-genaue-mindestens-105-gefühlte-150 gewesen sein! Es handelt sich hier um den von mir schon erwähnten 175er dem ein 200er Übermaßkolben verpasst wurde ( ich hoffe die 66 auf dem Kolben ist zu erkennen) letztes Maß waren 66,4mm ( also echte 200 Kommairgendwas Kubik). Da der mich über ein Jahr treu begleitete (die Gründe seines Dahinscheidens habe ich weiter oben erleutert ), scheint mir das die schnellste und günstigste Methode einem 175er mehr Leben einzuhauchen. Auch erkenne ich bis auf den etwas vergrößerten Ansaugstutzen, den größeren Einlass und den polierten Auslass keine weiter Bearbeitung am Zylinder, allerdings habe ich keinen " originalen" 175er zum vergleichen. Ach so, überstetzt war die Reuse mit 16/46 und dem originalen SX 150 Getriebe - gonzo

Der fährt nur noch auf der Insel der Marcello! Wie sieht das mit den Kameraden aus? Die Züge sind fertig, PoppHerr kriegt 2, der KC 1 und der Marcello 4. Sollen die alle in ein Päckchen nach München oder wie? mal ne Ansage. - gonzo

Überweisen wäre schön, dafür bring ich sie ohne Porto Aufschlag auf den Platz. Der Drahtdreher wollte seine Scheinchen halt gerne und der Student an sich hats halt nicht so dicke! Hab dem seine Kohle schon überwiesen und bin halt leicht ins Minus gerutscht. Werde jetzt jedem eine PM mit dem Betrag und der Bankverbindung zukommen lassen, meldet euch wenns nach Borculo mitgebracht werden soll. @ KC, PoppHerr und Marcello . Soll ich eure Züge in ein Päckchen nach München werfen oder wollt ihr ne extra Zustellung? - gonzo

Also wenn ich meine riesen JL Blase sehe, die da vor dem Zylinder rumlungert, dann macht ne Spash Plate den Bären was die Luftzufuhr angeht auch nicht mehr fett! Und Alu hält, man sollte es halt nicht wie Stahlblech dimensionieren! Salz kennt meine Kiste nur vom Frühstücksei, wer ne SX durch Schneematsch fährt ist selber Schuld! ( oder hat die ein oder andere zum wechseln!) - gonzo