gonzo

Jetzt gerade auf eins plus, Iron Maiden live vom Rock am Ring. -

Dann müsste man eigentlich nur noch das Rudel Hunde thematisieren. -

Wenn du zeitweise in den 4. Gang schaltest, solltest du die Gruppe wohl einholen können. Was hat der RT Mann für ne Ausrede?? -

In unter 6 Stunden wohl nicht zu schaffen. -

Na Mahlzeit. Was ein scheiß Gefummel. Wenn es nur so geht, dann muss das wohl so sein. Danke. -

Anstatt Bildern würde es auch eine verständliche Beschreibung tun. -

Details bitte. Gerne mit Bildern. -

Stell dich mal nicht so an. -

Mahlzeit, es gibt mal wieder ein Problem das mir etwas Kopfzerbrechen bereitet. Genauer gesagt geht es um den Gaszug. Nehme ich einen Universal Gaszug, klemme ich den kleinen Nippel am Vergaser in den Schieber und dann würde ich den Zug am Lenker mit einem Klemmnippel fixieren. Jetzt ist da aber sowas: Klick Der Kollege läuft ja in einer Führung in der Lichtschalter/Bremshebel Aufnahme, leider funktioniert das da aber mit keinem mir bekannten Klemmnippel. Ok. ich könnte den Nippel des Gaszugs auch oben einlegen, aber wie fixiere ich den Zug dann am Schieber? Hat da wer Bilder wie das Original gelöst war? Die mir bekannte Zeichnungen helfen da irgendwie nicht weiter. -

Nicht bei mir, aber bei Kollege roots. Gestern auf der A 40: Escort Stoßdämpfer für S2 bei ca. 80 km/h. Zum Glück nix weiter passiert. -

Körperabraucher, hab je ne Packung Schmerz- und Magentabletten verschrieben bekommen, die "Zerrung am Bein" war ne Schleimbeutelentzündung der Hüfte, 5 Tage gelb. Viel liegen, keine Bewegung und schön brav die Tabeletten einwerfen. Würde gerne saufen, darf aber nicht. -

Liebe Stef, die Dinger heissen Antihistaminika und da ich mich schon länger mit der geschlechtlichen Vermehrung von Gräsern rumärgere, ist mir deren Anwendung durchaus bekannt. Es gibt da diverse Wirkstoffe, von denen in D aber wegen ihrer Nebenwirkungen auch nicht alle zugelassen sind. Selbst die zugelassenen haben Nebenwirkungen, mit denen kann ich soweit auch um, aber über die Jahre hat die Wirkung dieser Stoffe zumindest bei mir stark nachgelassen. Der für mich gangbare nächste Schritt wären Kortison Präparate, die kommen dann allerdings mit noch mehr Nebenwirkungen daher und sowohl dafür, als auch für die Antihistaminka gilt, kein Alkohol! Nicht weil man noch betrunkener werden könnte, sondern weil man die Wirkung praktisch auf null reduziert. Nicht wirklich hilfreich auf ner Wiese in NL mit einem Bier in der Hand. Solange man nur die Symptome, nicht aber den Grund behandelt, bin ich bei der momentanen Wetterlage einfach angeschissen. Ich weiss natürlich nicht in wie weit der angekündigte Regen "die Luft reinigt", sollten sich die Konzentrationen der für mich interessanten Schwebstoffe in der Luft deutlich reduzieren bin ich wieder dabei, ansonsten nicht. Wäre mir lieber, kann ich aber nicht ändern. -

Sehr schön, Treffen vor der Tür, Karre läuft und der Junge geht dank der scheiß Pollen fast kaputt. Bin dank Niesanfall heute fast vom Fahrrad gefallen. Das wird wohl nix. Kotze. -

Ich tät das auch so machen, vom Quad LNB zu einem Multiswitch und von da auf die Antennendose. Es gibt auch ein Einkabelsystem aber zum einen kommt da nicht jeder Receiver mit klar und zum anderen gibts es schon mal Probleme beim Betrieb. -

Heute kannste um 8 noch mal den Fussballgott anbeten, wobei ich glaube, dass der Drops auch schon gelutscht ist. Gestern Nacht kam auf dem SWR noch das Jahrhundertspiel, Halbfinale Deutschland-Italien bei der WM '70. Hatte ich noch nie ganz gesehen. Wat ein geiler Kick. Danach kam noch Deutschland- Frankreich bei der WM '82, da bin ich aber eingepennt. Ich werde das auf dem SWR im Auge behalten, vielleicht kommt ja nächsten Sonntag das Endspiel 90. Ich hab gerade nachgesehen, erst Deutschland-Niederlande '90 und dann Deutschland-Polen '74. Muss ich die Festplatte wohl scharf machen. -

Moin, gibt es vielleicht irgendwo Bilder wie man einen Unterdruckanschluss am geschicktesten am Kurbelwellengehäuse unterbringt? An einem SI Vergaser wird es wohl nicht gehen, oder? Danke. -

Diese Nichtblinker beim links/rechts abbiegen nerven gewaltig, schön wenn mal mit einem passenden Fahrzeug und passendem kompressorunterstütztem Schalldruck dahinter ist. Leider bekommt man LKW Tröten am Zweirad nicht ans laufen. -

Harte Federn sind bei der Kupplung erst nötig wenn wirklich richtig Qualm anliegt, ich hab mit über 25NM und ori. Federn keinerlei Probleme, zieht sich fast wie ne Cosakupplung. Beste Kupplung die ich je verbaut habe. -

Leck mich am Fuß, wat war das geil. Das wir max. über ein Jahr Zugehörigkeit im Oberhaus reden ist soweit wohl klar, falls wir am Ende einen Punkt mehr als BS schaffen wäre ich mehr als zufrieden. Dank dieses ganzen Erfolgs war das aber wohl auch auf absehbaren mein letztes Heimspiel im Stadion, jetzt regieren die Erfolgsfans und Geldsäcke, da bleiben keine Karten mehr über. Das Leben ist halt kein Ponyhof, muss ich wohl zusehen, dass ich ein paar Auswärtspartien mitmache. Auch schön. -

Moin, ich muss mich gerade mal wieder einer 6V Zündanlage rumärgern und hätte da mal ne Frage. Es handelt sich um die ZGP mit den 2 Spulen. Die Karre geht an, also gehe ich davon aus das eine Spule funktioniert, allerdings produziert das Biest keinen Lichtstrom. Ich hab direkt vom braunen Kabel auf Masse gemessen und es lüllerten so 0,6 - 0,8 V raus, dass damit die Lämpchen nicht mal glimmen erklärte sich also. Die Frage ist nun, was machen? Ich habe keine offensichtliche Beschädigung an Kabel oder Spule sehen können, gehe aber mal davon aus dass die Spule defekt ist. Gibt es die irgendwo zu kaufen?? Oder habe ich etwas offensichtliches übersehen? -

Ich auch. Alles kann, nix muss. -

Oh, sogar mit Näher? Karre heute gecheckt, bis Samstag. -

Bei meiner Liedolsheim hatte es mehr als eine Möglichkeit das Sicherungsblech einzulegen. Ist die denn mittlerweile so anders? Um das spanen kam ich damals auch nicht rum, seitdem läuft das Ding allerdings perfekt, beste Kupplung die je gefahren bin. -

Über Ostern hab ich einen Kicker noch mit viel Wärme (hellrot) und deswegen wenig Kraftaufwand in die von mir gewünschte Form gebogen. Geht. Kein Guss. -

Scharfe Karre Hair. In 15 Jahren Golf 3 fahren hättest du wahrscheinlich weniger Sprit verbrannt, als mit der Karre in nem halben Jahr. Find ich gut. Sogar 2-door, schätze in den Kofferraum kannst ne komplette Smallframe reinwerfen. Und dass der Eumel nicht aus dem Knick kommt, dürfte an der geilen (3Gang) Automatik liegen, da werden wohl 50 % vom Drehmoment einfach in Wärme verwandelt. Ich tät hinten noch n Regenbogen dranpappen. -