Lambretta SX 185

Bin mit ihm und der Kiste nach Heilbronn auf die EL gefahren und das ist der Originallack und das ist nicht nur eine DL200 sondern eine echte electronic. Für Heilbronn wurde die noch mal durchgecheckt und Aftermarket Kettenspanner rein und da war noch die originale Dichtung drauf! So geil! Die war aber meines Erachtens günstiger wie 7500? weil der Scholze gerüchteweise kurzfristig Kohle brauchte... jaja, die Steuer.

...am besten Deckel so lassen und einen geilen mechanischen Drehzahlmesser ins Beinschild montieren, der die Drehzahl genau da aus dem Loch von der Kurbelwelle abnimmt. Soll Menschen geben, die machen das Loch mit absicht rein...

uiuiui, VA am FAhrwerk, wenn das der TÜV mitbekommt, dann is Polen offen!

... zwecks TÜV und Eintragung kann ich sonst gerne mit meinem Schein helfen, bitte dann PM.

Ganz normal für Serie 1 und 2 auch, wenn mich nciht alles täuscht. Gibt es als ersatzteil so fertig zu kaufen. Ideal um Gabelzierblenden mit festzuschrauben...

And the winner is: Stefan 73. Sorry an die anderen. Er war halt der erste. Paket ging gestern raus. Gruß.

...repro ist weg, der originale ist noch da...

Ich denke ein Bild muss sich jeder selber machen und da guckt der Verkäufer gerne nach Italien oder England , wobei sich der Käufer gerne an Deutschland vor 10 Jahren orientiert. Liegt in der Natur der Sache. Ein Paar Eckpunkte: Ebay Italien: originale DL200 in schlechtem Zustand, aber komplett, für 3500? nach England verkauft. Stoffi: restaurierte GP200 3390? Motoitalia: restaurierte GP200 2490GBP GSF: DL200 mit TS1 verkauft für 3500? Scootering: restaurierte DL200 für 6500GBP Deutschland: DL200 electronic in gutem Originalzustand verkauft für 5000? Ich denke eine originalrestaurierte DL200 kann auch in Deutschland gutes Geld bringen. Sollte sie aber nur neu lackiert und dann mit TS1 sein, da würde sich bei mir der Wille eine guten Preis (obwohl die Teile sicher teuer sind) zu zahlen, eher wieder nach unten bewegen. Je nach dem denke ich, daß 3500-4500? schon OK wären. ... Meine Meinung.

Bin gerade nach Hause gekommen. Der Grund: Nach dem ich mir den Arsch beim Arbeiten für die ganze Mischpocke auf der Eurolamy aufgerissen habe, hat mir jemand zum Dank meinen Rucksack mit Expandern und Leatherman geklaut. Mein Öl wurde "netterweise" rausgenommen und im Zelt gelassen. Das mein Auto- und Haustürschlüssel und Ladekabel fürs Handy noch drin waren, wurde leider nicht bemerkt und damit waren die auch weg. Dem Andi haben sie auch das Victorinox geklaut. Also gestern mit dem Roller zu Jockeys Boxenstop, Adac gerufen, aber moderne Autos sind kaum noch zu knacken, also dort übernachtet und heute mit einem Leihwagen nach Hausham gefahren, Ersatzschlüssel geholt, nachdem mich der Vermieter reingelassen hat. Dann wieder nach Falkenberg um das Auto aufzuschliessen und endlich nach Hause zu fahren. Vielen Dank. Hat mich 1 Tag, 600 Extrakilometer und ca. 450? gekostet. Ob ich beim Auto (Firmenwagen) und im Haus aus Sicherheitsgründen die Schlösser wechseln lassen darf, wird sich noch zeigen. Auf die Rechnung kann ich mich dann ja richtig freuen. Der Witz: Expander hatte ich mehr als genug und der Rucksack war ein Muster aus der Firma. Wenn jemand die gebraucht hätte, hätte er die haben können. Gratis. EL war geil, trotz Arbeiten, aber diese Scheiße hat mir wirklich nachträglich jeden Spaß versaut... Es ist schade, daß nach Elba jetzt auch in Neckarsulm die Szene ihr hässliches Gesicht gezeigt hat. Noch mal deutlich: Ich unterstelle hier niemandem, speziell aus Deutschland irgend etwas, wobei ich es für unwahrscheinlich halte, daß es externe Personen waren. Eine Bitte (wahrscheinlich ohne Wirkung): Wenn jemand etwas weiß, bitte mir schreiben, ansonsten würde ich mich freuen, wenn man mir wenigstens den Schlüssel anonym an Jens van Dort, Nagelbachstraße 4b, 83734 Hausham schicken könnte. Vielleicht hilft es was. Schön euch (teilweise) mal persönlich kennengelernt zu haben!

Hallo, verkaufe von meiner Supertune alle Karosseriegummis, Plastikteile etc. in schwarz. Schwarz ist normal für DL, aber die sind für Special / SX. Sind alle noch gut und zu verwenden. Gummis sind alle noch soft und elastisch. Ideal für Neuaufbau oder Ersatz passend zur Farbe, da grau ja nicht immer gut passt. Weiß aber gar nicht, was ich dafür nehmen soll? Bitte Angebot.

Oh, da fällt mir ein, ich habe auch noch die Repro, die es beim SCK gibt. Habe ich verchrommen lassen, jetzt ist sinnigerweise der Ausklappmechanismus fest. Wer des Bohren und eine Schraube reinmachen will, von mir aus gerne, w mir ist es zu blöd. Schicke ich für 10?.

Geben? Dann holst du ab? Klaro, dann kann ich einen Zehner für die wegfallende Fracht runtergehen.

Hallo, da es ein noch originaleres gibt, gebe ich dieses her. Schön groß für weite Reisen oder als Zubehör für 60´s Racer. Bild gibt es in meinem Link zur S-Type. Ich habe damals 100? inklusive Fracht bezahlt, aber da das neue 65? ohne Fracht kostet, nehme ich auch 65? dafür und die Fracht auf mich.

Hallo, da der mit der Nannucci Sitzbank nicht auf meine S-Type Passt muss er weg. Bild gibt es in meinem Link zur S-Type. Der ist selten und original und passt wesentlich besser als die repros. Reifen steht dabei zwischen Rückgrat vom Beinschild und der Toolbox Door. In gutem Originalzustand mit dem originalen Cuppini Logo drauf. Original ist verzinkt. Der Reifen ist ausklappbar und abschliessbar. Habe damals 150? ohne Fracht bezahlt und wer ebay Italien beobachtet wird sehen, daß das noch ein guter Preis ist. Ich möchte auch wieder 150? dafür haben, aber Fracht geht auf mich.

Hallo, ich verkaufe 3x Schwalbe Raceman3.50-10 mit Schlauch gebrauchsfertig auf Qualitätschromfelgen für Lambretta. 2 Sind ca. 1500km gefahren und einer war ein Ersatzreifen und ist ungebraucht. Sie wirklich noch fit und sind sicher noch für 3-5000km gut. Waren auf meinem Racer und werden nicht mehr gebraucht. Neupreis ca. 220?. Alles zusammen inklusive Fracht für 110?.

Yep, Wobei Abblendlicht und Fernlicht nur alternativ eingeschaltet werden können (also nicht zusammen) und am Lenker nur noch ein trauriges Glimmen zu sehen ist...

Ich habe den Nebler als Abblendlicht eingetragen und das Spotlight als Fernlicht. Lenkerlicht brennt nur noch mäßig, ist damit quasi ohne Funktion.

Ist auch 5 3/4 Zoll, sollte damit genausogroß sein. Habe aber nicht nachgemessen.

Die Italiener nennen das Duecentino (kleiner 200er) und das ist normal kein Problem. Bitte Scootering nachlesen und sehen, daß Marco vom RLC mit seiner Bluespecial Duecentino die schnellste Lambretta bei der Ralley tres Mari war. Sollte also gehen.

Hast E-Mail.

Verkaufe nach Schlachtung meines TS1-Motors meine originale AF Zündung mit den kleinen Lüfterrad und Vespa Grundplatte inklusive Ducati Alu Staubkappe, Regler und Zündbox. Kabelbaum kann auch mit, wenn er gebraucht wird. Die ist von guter Qualität und gesucht und besser als die indischen Repros. Hat bei mir immer tadellos funktioniert. Ich gebe die her, da ich keine Alu Zylinder mehr habe / fahre und mir auf Grauguss die Kühlleistung zu schwach erscheint. 270? inklusive Fracht.

Kanste haben. TS1 mit 32er ohne LuFi und JL Pipe. Genehm?

Wer ficken will muss freundlich sein! Anderes Thema, ich bin doch nicht nur beim Club um Rabatte abzugreifen, wobei das sicher nett und nützlich ist.

Ich finde Bubblescreen auf der Lambretta sehr geil, aber eher für Specials oder DLs. Ich finde den hier noch sehr geil. Klein und klassisch... Bitte runterscrollen. Edit meint noch, daß der qualitativ nicht so prikelnd aussieht und komisch zu befestigen ist.

Lasst euch das eine Lehre sein, die Jungs haben echt alles falsch gemacht, was geht. Ich würde auch auf Reifen tippen. Zweitakt Mix entzündet sich nicht so schnell, da kann auch kein Tank explodieren. So wie bei Diesel. Schön fand ich die Szene wie er verscuht hat mit diversen brennenden Teilen das Feuer noch auf die angrenzende Wiese auszuweiten...