freerider13

Ja wie jetzt? Schreib mal Klartext um was es überhaupt geht hier! Für ne Diss/ dipl/ andere akademische Arbeit braucht man normalerweise auch eine Uni/FH/sonstiges. Nicht nur den Arbeitgeber. Und im Regelfall macht die Uni auch das vertragliche mit dem AG... Bei dir aber scheinbar ein Spezialfall - dann solltest du zur Lösung aber auch mehr Infos rüberwachsen lassen.[emoji6] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geile Scheisse. Wie war der alte Satz: „Alle waren sicher, dass es technisch unmöglich ist. Und dann kam einer ums Eck der das nicht mitbekommen hat - und hat es einfach getan!“ Viel Glück dabei - ich bleib als Zuschauer sehr interessiert dabei - auch wenn meine Technikkenntnisse hier bei weitem nicht ausreichen etwas beizutragen... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also ich weiß nicht, wie das bei euch ist. Aber damals bei uns an der Uni lag das geistige Eigentum von akademischen Arbeiten prinzipiell bei Lehrstuhl und nicht beim Verfasser. demnach hättest du selber keine Rechte - müsstest dir aber auch keine Gedanken über deine persönliche Absicherung machen... Da würd ich als erstes mal ansetzen und das klären... Bei einer Buchveröffentlichung bin ich da aber überfragt. Jan

Ganz durchblickt habe ich die Materie noch nicht, allerdings sollte man sich als Betreiber damit beschäftigen. Auch wenn ich es jammerschade finden würde, wenn der Marktplatz wegfällt - dass Mike zur Kasse gebeten wird wäre es aber auch nicht wert... Offenbar wirkt sich das Gedöns aber auch auf Privatverkäufe aus. Zwar nicht zwingend in einer Zahlungsverpflichtung des Betreibers, dennoch aber in einer Registrierungspflicht der Verkäufer oder so... In einem anderen großen Forum wurde deshalb der Marktplatz vorerst komplett geschlossen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=282782 Und hier noch was erläuterndes zum lesen dazu: https://www.haufe.de/steuern/gesetzgebung-politik/jahressteuergesetz-2018/jahressteuergesetz-2018-aenderungen-im-umsatzsteuergesetz_168_457152.html Wie gesagt: Ich blicks leider nicht so ganz... Jan

Nö, merkst bei der Ape sofort. Mach den tüv besser noch mit dem Ori - Zylinder... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ach ja, jetzt. Aufm Handy wars zu klein - ich dachte erst, der hätte die Gabel fix mit der Strebe verschweißt, deshalb...

Wenns ums Licht beim Zweiauge geht dann wart doch einfach nur kurz ab, bis die LED-Scheinwerfer vom aktuellen Modell als Ersatzteil bestellbar sind.... Kann nicht mehr lange dauern. Passen angeblich auch mit der Original 90 Watt Lima. Jan

Nö! Rüste um auf die LiMa von der Cross - die liefert 120Watt und reicht eigentlich für alles was man so braucht. Falls du wirklich mehr brauchen solltest steht das Gebastel an. Wüsste aber nicht wofür im ersten Moment. Radio, Batterie, Heizung etc. Werden mit der Crosslima eigentlich versorgt. Oder hast du noch mehr an Bord? Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Absolut verdienter Titel!

Oder Motobee. Wenn was nicht im Onlineshop steht einfach anrufen - haben se oft trotzdem oder können es besorgen. Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Und wie lenkt der Bitte? Soweit ich sehe kann man die Gabel doch gar nicht drehen, oder??? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das hier meinte ich: Warum ist da der Konus mit der Nut so nach rechts oben verschoben und nicht in der Mitte? Oder ist das so schräg aufgenommen, dass das nur so wirkt??? (Kommt mir von der Perspektive her aber nicht so vor...) Jan

Meine Fragen haste noch nicht beantwortet.... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Und: auf dem Bild mit dem Polrad und der ZGP: warum ist der „konus“ in der Mitte vom Polrad so nach rechts unten versetzt im Vergleich zum Rest??? Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sind die Nieten vom Polrad noch fest oder ist da Spiel? Sind die Magneten auf der Innenseite vom Polrad noch drin oder hat sich da was gelöst? Würde mir jeweils als erstes einfallen - angesichts dessen, dass der Rest staubtrocken ist... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Was machst du, wenn deine Frau von einem Bären angegriffen wird? Gar nix. ER hat sie angegriffen - soll er sich auch gefälligst selber verteidigen... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also ich hab das mal bei Schlauchbootfahrern gesehen, die sich ein Porta Potti unter den Fahrersitz gebaut haben. Im Zweifel Sitz hochklappen, wieder setzen und los... Wusste aber bislang nicht, dass das bei ner Fuffi auch funktioniert... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Und Tipp: Nimm das Lüra vor dem bestellen runter und schau, ob es nicht schon was in Mitleidenschaft gezogen hat an der Lima. Sonst bestellst du am Ende gleich wieder hinterher...[emoji6] Hinweis: angescheuerte Kabel kann man auch selber neu einlöten.[emoji106] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Autsch! NATÜRLICH liegt es daran Mann!!! Lass den Motor bloß nicht mehr laufen so! Das Lüra schlägt nicht nur an der Abdeckung an, sondern wenn’s blöd läuft auch an der Lima innen!!! Ein paar mal zu viel, dann kannste die auch gleich neu kaufen... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wenn das Lüra „schleift“ kann das genau so ein klackern zur Folge haben. Glaub’s mir - ich hab hier gleich 2 solche Kandidaten stehen. Außerdem wäre der nächste Schritt in meinen Augen eh, das Polrad auf Axialspiel zu prüfen oder ob es beim Kuppeln rein und raus wandert. Dazu muss die Abdeckung eh runter. Also Versuch es einfach - das dauert gerade 2 min. Bei der Kerze wärs ja zum Schluss auch der „einfache Fehler“, oder?[emoji6] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Definitiv nicht normal, da schleift was im Bereich des Lüras. Nimm als erstes Mal die Abdeckung vom Lüra ab und probiere es ohne - vielleicht ist es bloß die. Da ist oft die Passform nicht so gut, lässt sich aber dann mit ein paar Beilagscheiben bei der Montage beheben... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ging mir nicht ums Danke - so wichtig hab ich’s mit meiner Person nicht![emoji12][emoji6] Wollte nur zum Ausdruck bringen, dass es auch noch was anderes sein könnte - auch, wenn das mit Kerze und Stecker schon mal definitiv falsch ist.[emoji6] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Auch, wenn ich ein "Problem" entdeckt haben mag: Bei diesem Fehler hab ich ehrlich gesagt nie solch gravierende Auswirkungen festgestellt. Wenn, dann eher ein "spucken" im oberen Drehzahlband - aber dass der Motor gar nicht in die Pötte kommt hatte ich noch nicht... Dementsprechend bin ich gespannt auf deinen Bericht und drück dir die Daumen, dass es mit dieser "Kleinigkeit" getan ist! Jan

Jetzt fällt mir noch was auf: Oben schreibst du zur Kerze BR8HS. Jetzt B8HS. Was für einen kerzenstecker verwendest du? Und welche Kerze ist jetzt drin? Die erste Kerze ist selbst schon entstört und kann mit einem ebenfalls entstörten Stecker zu Problemen führen... Kommt zwar nicht so oft vor und wenn, dann sind die Auswirkungen meist geringer - aber der Teufel ist ein Eichhörnchen... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ach Jungs! Man muss die Lasten doch bloß gleichmäßig verteilen, dann passt das!!! Ich hab immer gleichmäßig am vorderen und hinteren Träger ne Liste Augustiner - am Mitteltunnel eine weitere mit dem SIP Träger. Funzt wunderbar! Bloß bei der Entnahme während der Fahrt muss man gleichmäßig vorgehen - sonst gibts Probleme mit der Gewichtsentnahme...[emoji6] Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk