agent.seven

Da ist von Oben eine Mutter eingeschweißt, die man sieht wenn man den Tank herausnimmt. Daran wird der Silentgummi und dann der Dämpfer befestigt. Warum auch immer hat da jemand einen Winkel zum Abstützen drangespaxt. Erklären kann ich das nicht, habe aber eine Vermutung. Die Dinger backen im Laufe der Jahre schon mal fest und sind nur mit Mühe und weil schlecht zugänglich auch schwer zugänglich. Eine ungeduldige Seele kann da schon mal die Lust verlieren und mit der Eisensäge für Entspannung sorgen. Wenn dem so ist, findest Du entweder keine Mutter mehr oben im Rahmen oder ein Stück Rest vom ab geflexten Gewinde vom alten Stoßdämpfer. Hatte sowas schonmal aber nicht mit einem Winkel. Da hat dann jemand einfach anstatt des Silentblockes eine Langmutter angeschweißt um den Stoßdämpfer dort zu verschrauben. Die Welt ist halt bunt.

Das ist reparierbar bzw. wieder schweißbar aber nicht ohne größere Verluste von Lack an den Stellen. Selbst beim Abdecken mit nassen Lappen muss vorher großzügig der Lack an den zu schweißenden Stellen weg. Dazu sollte der Rahmen an sich auch von den gröbsten Anbauteilen Teilen befreit sein, damit man ihn vernünftig bewegen kann. Am Schluss dann etwas Zinn und minimal Spachtel von außen und dann ist das verschwunden. Jemand der mit dem Schweißgerät und Dünnblech umgehen kann, macht das ohne Vorarbeiten in einer Stunde. Wenn es ist wie Steven schreibt, dass der Roller eh neu gemacht wird, dann gleich mit erledigen (lassen) Fertige Reparaturbleche gibt es keine, ein Flicken ist aber auch schnell selbst geschnitten.

Sehr feine Sache, das, gefällt sehr. Wenn Du jetzt noch ein Händlerschildchen vom schwedischen Importeur brauchst (auch Repro), dann schick mir eine PM. Das von Chris ist jünger, @citydick(kannste das mal bitte zeigen) aber eines in der Form wie der Firmenstempel in den 50er war hätte ich noch. #

Ich weiß nicht genau wohin, deshalb hier ansonsten bitte von einem Mod passend verschieben, danke. Über Jahrzehnte waren es nur Gerüchte, hunderte von Sammlern, Antiquitäten-Jäger, Kunsthändler und nicht zuletzt der Schwarzmarkt war über viele Dekaden auf der Suche nach den vier Teilen die nun auf vertraulicher Basis von einem Insider geleakt wurden und die ich direkt dem GSF zu Verfügung stelle, weil es wichtig ist und die passende Zeit. Greifbare Beweise für die Existenz der Teile gab es nicht, sodass die renommiertesten Wissenschaftler auf fünf Kontinenten nur einem Gerücht hinterher waren. Angeblich soll sogar die NASA mit einem Geheimprojekt auf der Rückseite des Mondes an der Suche nach den Geheimplänen beteiligt gewesen sein. Sogar die Roller-Legende Borletti war in mehrfach involviert. Gerade diese schillernde Persönlichkeit der Szene, die eher zurückgezogen lebt und in der Öffentlichkeit eher nicht stattfindet war im positiven wie im Negativen beteiligt. Die Familien Piaggio wie Innocenti hatten Kontakt zu ihm um seine weltweiten Kontakte zu nutzen um die verlorenen Familienschätze wieder zu finden. Zwecklos wie sich herausstellt, denn auch Borletti konnte die verschwundenen Teile nicht auftreiben. Die italienische Antikenbehörde hatte Borletti allerdings auch auf dem Radar. Allerdings im negativen Sinne als denjenigen, der die gesuchten Teile versteckt hielt. Die Behörde veranlasste sogar eine Hausdurchsuchung auf seinem Fahrzeugplatz und in seinen Hallen. Sogar der unterirdische Teilebunker mit den alten Presswerkzeugen wurde bei der Suche auf den Kopf gestellt. Ein verwegenes Vorhaben. Die Suche nach einer Nadel in einem Heuhaufen wäre einfacher gewesen, denn wie soll man den Wald unter lauter Bäumen erkennen und Markenteile zwischen den vielen Rollermarken finden. In der jüngsten Vergangenheit wurde spekuliert, dass Julien Assange bzw. Wikileaks kurz davor stünde die lange vermissten Konstruktionszeichnungen der Teile veröffentlichen zu wollen, die man wiederum bei der Aufarbeitung von versteckten Mafia-Akten aus dem ehemaligen Besitz von Aldo Moro gefunden hätte. Die Akten sind brisant aber von Konstruktionszeichnungen nichts zu finden. Sicher ist in der langen Zeit der Suchen und Recherchen eines zweifelsfrei festgestellt worden, die Familien Piaggio und Innocenti gründeten ihre Imperien auf solidem Handwerk. Beide begannen in bescheidenen Verhältnissen als Zuckerbäcker und Konditoren. Technik und Konstruktion von Fahrzeugen, Schiffen und Flugzeugen kam erst später dazu. Lange gehegte Familiengeheimisse sind nun ans Licht gekommen und die bisher als Gerücht existierenden und als verloren geglaubten Ausstechformen der Familienlogos sind nun gefunden worden. Die Familiengeheimnisse sind gelüftet und der Schwarzmarkt ist zusammengebrochen. Genaues ist bisher noch nicht bekannt und die Presse wittert bereits einen eine Spionageskandal. Letzten Endes hat vor wenigen Tagen ein bisher unbekannter die Pläne der Formen ins Internet gestellt und so für die Welt zugänglich gemacht. Damit diese Seltenheit nicht erneut verschwindet und weil es in die Vorweihnachtszeit passt hier exklusiv im GSF die vermissten Formen der Familien Piaggio und Innocenti. https://www.dropbox.com/sh/9tp4uxsvcmghoqs/AACRNLVQRidL_VwHPmE2N83pa?dl=0 Spaß beiseite. Ich wollte Roller-Plätzchen backen und habe keine Formen gefunden die mir gefielen. Klar gibt es die Konturen von Rollern, aber die sind ja langweilig, weil irgendwie beliebig. Kurzerhand habe ich deshalb welche erstellt und auch ausprobiert. Für meine Bedürfnisse perfekt. Wer also noch Lust hat Roller-Plätzchen unterm Baum zu essen, herunterladen, drucken und backen.

Dann hat das ja wieder was so wie der Lichterdom von Ramstein, aber halt das hat doch ein Österreicher erfunden, oder?

Naja, trifft zu 100% die Zielgruppe. Ich wurde auch schon gefragt, ob ich denn mal auf so einen Roller ein Auge werfen könnte, "die sind ja sooooo schön, damit kann man bestimmt schön am Sonntag mal ohne Kinder ins Kaffee fahren oder an den See". ....noch Fragen. Je pastelliger umso "zeitgeistiger" sind die Dinger eben. Genau hinsehen sollte man bei diesen Restos aber nicht, meine das jetzt im allgemeinen und nicht auf die Anzeige bezogen. Wenn man Leute wegen den Weißwandreifen fragt bekommt man im übrigen bei 9 von 10 Fragen die Antwort: a) das ist doch bei Oldtimern so, das ist original b) das sieht doch gut aus, dass muss doch so

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Ja wobei je nach eigenem Alter ich mich da auch an zwei Versionen erinnern kann. Ich meine die ganz frühen Pepsi usw. hatten diesen Spalt gar nicht, da war die Lasche Rund und man konnte nichts abschießen. Erst die späteren, also bevor die die dranbleiben, hatten diesen Spalt. Wenn ich mich richtig erinnere war das aber auch stark von der jeweiligen Marke abhängig was da für eine Öffnung und Lasche dran war. Die billigen Marken die man damals bei der Norma bekam (die Zeit vor dem allgegenwärtigen Aldi und Liedl) hatten größere Löcher in der Dose und längliche Laschen. Coca Cola, Fanta und Sprite waren breiter und die RC Cola, die Vater manchmal vom PX aus Langwasser mitgebracht hatte, hatte sogar eine andere Dosenform, weil das die US-Versionen waren.

Also ich denke aus den zwei Reihen mit Löchern Oben im Garraum kommen die Wellen und dort wo die zwei runden Dellen sind, liegen die Teile in ihrer Verankerung zum Gehäuse.

Du schreibst, dass neu lackiert ist. Bei den Blinkern deshalb darauf achten, dass die Backen auch kontakt haben. Wenn frischer Lack die blanken Stellen abdeckt, dann fließt da kein Strom. Wenn am Regler nichts raus kommt ist er in der Tat nicht mehr der Beste, einfach tauschen und gut.

oder ?

Also wenn es um Werbung geht, ist die coolste die an die ich mich erinnern kann die mit nur vier Worten.

Von mir auch, bevor es zu spät ist. Gibt es den eine Alternative zum Klausmann, damit man das, wenn es wieder etwas wärmer wird wieder aufnehmen kann? Würde Euch gerne mal wieder sehen. Bernd, gibt es bei Dir im Ort nicht sowas ähnliches, wie Fass, oder Fässchen oder so?

SCHeibenwischer

ZEICHENschule

Geil, Danke. Ich geh nächste Woche auf den Markt, die Gurke will ich auch

VINGst für nicht Rheinländer, ein Stadtteil von Köln

HYMNEnschreiber

Martin, also der Kobold lässt das lasern. Sind viele, winzige Punkte die nebeneinander gesetzt werden um einen Überschuss an Material zu bekommen der dann wieder passend ausgedreht wird. Sehr feine Sache das. Durch die winzigen Punkte und den geringen Wäremeintrag verzieht sich da auch nichts.

Dann solltest Du nicht mit modernen Autos fahren oder mit modernen Flugzeugen fliegen Da wird inzwischen mehr geklebt als geschweißt oder genietet. Sauber arbeiten, auf die Temperatur achten dann hält das auch. Verstehe aber Deinen Punkt, vor allem weil Martin echt klasse Arbeit macht.

Jemand oder jemand der es kann? Ich würde zu motin oder Kobold gehen, die wissen was sie tun.

ja, hier 079 Two Stroke Service Sticker - Scooterproducts

Eine aus Glas, ich meine aber die ist nur symbolisch es werden wohl auch echte Essiggurken genutzt.