agent.seven

Schlaf schön, den Schlaf der Gerechtigkeit und träum süß von rundem Blech. Cheers Holger

Und wie war das Sauerland? 24 Stunden-Rennen? Ich hatte heute fünf Kölner Vespafahrer hier und nach 20 Minuten auch die Polizei - die Roller seien zu laut Aber Schiss davor den Zeugen Jehovas ein Platzverbot auszusprechen, obwohl sie stören und die gerade am Sonntag auch keiner hier haben will. Pitoresk das alles und sehr verstörend. Wieso kann mein Nachbar mit seiner GTC-Cup Karre nachts um halb vier die halbe Nachbarschaft aufwecken und keiner ist sauer. Ich hab zweirädrigen Besuch zum Kaffee und schon kommt der Schnittlauch: Ich muss dann wohl mal eine Run im Vorgarten machen, damit die Perspektiven wieder gerade gerückt werden. Cheers Holger BTW, das sagt Scooterhelp zu meinem Neuzugang Serial Number Search Result You have a 1965 Vespa 150 Sprint Please email me if you know this result is incorrect.

Die sollte auch funktionieren http://www.vespa-blog.de/Downloads/PXReparatur.pdf Ansonsten kannst Du Dir ruhig den Schneider gönnen. Drehmomente z.B. für Zylinderkopfschrauben hier im GSF noch mal überprüfen und gut. Für 20 Euro alles was man braucht. Cheers Holger P.S. Wenn du nur was bestimmtes wissen willst, kannst Du das gerne in meinen Schneider hier in Altenrath nachschlagen.

Mit ausreichenden Spanisch und Hindi Kenntnissen nicht, nein Quatsch, wir helfen dem Jung. Zur Not gibt es in HH ja auch genügend Rollerspezies die ihm unter die Arme greifen können. Cheers Holger

Nur zu. Cheers Holger

Ja, auch wenn es seltsam anmutet. Das Ganze ist nichts anderes als ein kunstvoll in Stücke geschnibbelter Hebel der sowas wie eine biegsame Welle sein soll. Cheers Holger

Dann eine zweite Mutter in der Größe und damit kontern. Das sollte das Problem lösen. Cheers Holger

Ja, und dafür wirst Du hier fast gesteinigt . Ist quasi ein running Gag. Ähnlich dem Tuning mittels Lappen im der PX Front. Besser nicht weiter in den Wunden stochern. Cheers Holger

ditto

Wie schon geschrieben, Deckel und Schloss ein wenig unter Spannung setzten und das Klappern sollte ein Ende habe. Cheers Holger

Pickup und CDI sind auch gern mal Schuld an solchen Phänomenen. Deshalb in die Runde geworfen HIer ein ähnlicher Fall http://www.germanscooterforum.de/topic/255517-px-geht-beim-gasgeben-fast-aus/?hl=%2Bpickup#entry1067348056 Cheers Holger

Pickup checken (lassen). Cheers Holger

Welche US Papiere hast Du? Worin unterscheidet sich Deine Vespa von den europäischen? In Bezug auf Abgase etc. solltest Du ja schon eine Aussage in der Doku haben. Du musst im Prinzip nachweisen können, dass Dein Roller, so wie Du ihn zulassen willst, dem ursprünglichen Auslieferungs- und Zulassungszustand in den USA entspricht. Je nach der alterstypischen Ausstattung und Zustand könnte es sein, dass Du z.B. die Lichtanlage (Sealedbeam) auf Europastandard umstricken musst. Kann sein, muss nicht. Versuch uns doch mal zu beschreiben ob und welche Unterschiede da sind. Wo in Deutschland willst Du zulassen? Wenn Du Fracht usw. nicht zahlen musst, wird der größte Posten wohl der Zoll und die Einfuhrumsatzsteuer sein. Damit gilt, dass Du einen Kaufbeleg aus den USA brauchst. Je günstiger der ist umso günstiger wird dieser Aufwand für Dich ausfallen. Ich hab das in den späten 80ern mal mit einer HD DuoGlide gemacht. War damals gar nicht so schlimm. Heute, keine Ahnung. sollte aber machbar sein. Cheers Holger

Guten Morgen Mädels, nehmt mal die Gummihosen und einen Stapel Handtücher mit. Alfred wütet über den Westen. Du bist der Erste, hatte ich ja schon versprochen. Cheers Holger

Nö, sieht aber auch so aus. Das schöne daran: "Das gleiche Baujahr wie der Fahrer!" Dafür muss aber ein Inder wieder gehen - hab ich zumindest so geplant. Cheers Holger

Hebel mit Splint fixiert oder nur aufgesteckt? Zieh mal ab un probier ob Du das Ventil z.B. mit einer Zange bewegt bekommst. Wenn ja, Hebel wieder drauf und gut fixieren. Wenn nein, Garantiefall und Händler kontaktieren. Cheers Holger

Herzlich willkommen. Gib uns noch ein wenig mehr Infos. Stand der Roller lange oder wurde er bewegt. Bei ersterem wirst Du früher oder Später mal ein paar Reinigungsarbeiten z.B. am Vergaser machen müssen. Es kann auch sein das nach längerer Standzeit nun die Wellendichtungen ihren Dienst versagen und ausgetauscht werden müssen. Ölwechsel. Abschmieren etc. unterstelle ich mal als gemacht. Lies Dich hier mal ein wenig ein. Dann wirst Du auf einen 177er Zylinder, größeren Vergaser und anderen Auspuff kommen, die gesteckt und ohne Anpassung schon deutlich mehr Leistung ergeben. Welcher und welches Setup kann allerdings zur Glaubensfrage, flankiert von Deinen Schrauberfähigkeiten werden. Selbstverständlich auch vom Rahmen Deiner finanziellen Möglichkeiten. Bezugsquellen für Zubehör und dabei meine ich nicht die Pep Boys sind vorhanden? Andernfalls wirst Du über Deutschland bestellen müssen. Dabei kann ich Dir gerne behilflich sein - Im Gegenzug kannst Du mir ein paar Hot Wheels aus den USA schicken. Cheers Holger

Moin zusammen. Hab mich selbst mit 49 Jahre altem Blech beschenkt. Zumindest via i-Net. Muss ich am WE abholen. Wenns passt komm ich für ein, zwei Stündchen auf Stippvisite an den See. Liegt zwar nicht auf dem Weg, lässt sich aber einrichten. Cheers Holger

Benzinschlauch zu lang und/oder geknickt und/oder Blase drin? Cheers Holger

Wie lange stand die Vespa und wo? Eventuell hat der Tacho im inneren z.B. an der Glocke Rost o.ä. angesetzt. Ich würde allerdings zunächst die Tachoschnecke auf Vollständigkeit der Zähne und auf leichten Lauf zu prüfen. Ebenso die Welle. Altes Fett, Schmutz, Rost usw. ausschliessen. Wenn das alles pippifein ist, kannst Du den Tacho immer noch zerlegen oder austauschen. Cheers Holger

Moin, ich sehe Licht am Ende der Rotzfahne. Das schlimmste am krank sein ist das Vormittagsprogramm von RTL2. Cheers Holger

Keine Ahnung, aber zwei Langmuttern und eine passende Gewindestange in Verbindung mit Schraubensicherung sollten ein ähnliches Ergebnis geben. Wenn nicht Baumarkt, dann vielleicht bei Schrauben Wegertseder besorgen. Cheers Holger

Die Wasserdichtigkeit kann man auch mit einer Membran unter dem Bezug regeln. Nähte versiegeln tut ein Übriges. Cheers Holger

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag für unseren globalen Mod. Das er so bleibt wie wer ist. Cheers Holger

Passt ja. Ich hab ein Ohr und ab und an muss ich auch mal gasen wegen dem Mus Hajo, bin wegen der Erkältung krank geschrieben. Kein Spaß das. Cheers Holger