agent.seven

18, 20, 22 weiter, den kann ich trumpfen. Vom coolnessfactor her finde ich diese Darstellung der Framers noch ein wenig besser Das ist nebenbei bemerkt meine absolute Lieblingsserie im TV. Vermutlich auch wegen mein Nähe zum Lokalkolorit. Cheers Holger

und ich mach es ebenfalls auch noch mal zum Feierabend. Nicht mehr lange hin. Cheers Holger

Kolbenclip halb rausgerutscht, eingefedert, Stück aus der Kolbenbolzenbohrung ausgerissen ebenfalls verkeilt und damit das Dach vom Kolben entfernt. Frei nach dem Motto "Heidewitzka Herr Kapitän". Cheers Holger

Guten Morgen Mädels, Wetterchen zum Rollerfahrn, fein. Cheers Holger

Gugg mal nach dem Kindle Fire. Der kann alles was das iPad auch kann. Nur deutlich günstiger. Wir haben meiner Mom gestern einen zum Purzeltag geschenkt. Cheers Holger

Bei der 3er White und Silver ist die FB nicht dabei. Black Edition hat die FB inklusive. Die letzteren zwei haben 11 bzw. 12 Mp Fotoauflösung. Die White nur 5. Wobei ich ja eher Filme als Fotos machen will. Bei allen drei gib es eine App für das Iphone, quasi als Monitor und Fernbedienung in einem. Muss ich mal ausprobieren. Für auf der Vespa wäre eine Handheld Fernbedienung wohl das einfachste. Die Rollei hatte ich beim Saturn in Euskirchen als Ski-Edition besorgt. Ohne Zuzahlung bekomme ich wohl die White Edition der Hero2 im Umtausch. Ich muss morgen erst nach Göttingen. Wenn ich zeitig zurück bin, fahre ich durch nach EU und gebe den Rollei Mist zurück. Die Kamera macht macht schöne Filme. Aber wehe da wackelt was oder Du bewegst Dich mit der Kamera. Egal in welcher Auflösung und Einstellung, es kommt kein scharfes Bild zustande. Entweder ist der Bildstabi Mist oder das Ding ist schon aus der Schachtel defekt. Dabei hatte ich sie nur im Auto und noch nicht mal auf dem Roller dabei. Im Vergleich zu den GoPro hatte sie halt jede Menge Zubehör und bereist FB und LCD-Display inklusive. Einen Versuch war es wert. Hätte ja auch gut gehen können. Cheers Holger

btw, welche von den Heros 2 o. 3 und welche Farbe ist den Deine? Hab hier eine Rollei 5s, die geht aber morgen wieder zurück. Wenn das einen Actioncam sein soll, dann hat mein Inder 93 PS. Eine 3 White mit WiFi und Fernbedienung sollte es doch tun, oder? Cheers Holger

Happy Birthday, lieber Sebastian. Hineingefeiert? ....gef......? AH, jüdisches Abendessen. Gefillte Fish Cheers Holger

Ich bin ja auch eher auf DrehSkiBär unterwegs. Der Quat muss doch bestimmt mit Membran befeuert werden, damit er seine Vorzüge zeigen kann. Teuer ist relativ, wenn er hält. 500 Ocken für keine Tausend Meter wäre mir dann doch zu viel Kilometergeld. Da ja noch zwei Roller aus der Garage gehen müssen, wäre schon Spielraum für was neues. Spieltrieb ist auch vorhanden. Jedoch, der Vortrieb muss bei Bedarf aber schnell wieder in Wärme umgewandelt werden können. Sonst macht das Aua. Deshalb hab ich vor dem Schwarzen etwas manschetten, weil eine vernünftige Bremse steht zwar da ist aber immer noch nicht verbaut. Wir reden morgen eh mal darüber. Cheers Holger

Das will ich wohl meinen. Aber alte Herren haben andere Präferenzen (noch schneller) Wenn Du Lust auf Pizza hast, komm ruhig auch rum. Cheers Holger

Wohl sowas um 11 herum. Vorher muss ich noch Sachen für Mutters Geburtstag am Sonntag erledigen. Da kommt die komplette Bagage und wehe die ham dann nix zum beissen. Hab tas Teil schon ins Auto gelegt, damit ich das blos nicht vergesse. Liegt genau neben den Kabeln und Stahlseilen für den Onkel. @Schumi Was kann der Quattrini so? Du hast einen, oder? 177er und 166er hätte ich halt schon hier liegen @Onkel, vor dem schwarzen Motor hab ich Angst! Da ist ja gefräst, gewuchtet, ovalisiert und gelippt was das Zeug hält. Der kommt erst zum Einsatz wenn der zweite Bajaj Rahmen mit der Scheibenbremse fertig ist Cheers Holger

Moin, noch ist ein Tag voller Mühe und Frohn zu bewälltigen. Erst danach kann die süße Frucht des Muße tuns genossen werden. Umso mehr freue ich mich über Deinen Eintritt ins Nichtstun. Cheers Holger

Ja Brantho Korrux zum Beispiel. Doch auch nach dem Rostdelete musst Du wieder mit Wasser abspülen und schnell mit Press- oder Heissluft trocken und dann unmittelbar mit der Grundierung drauf. Bei Fertan ist zumindest eine "Opferschicht" auf dem Blech. Die fehlt nach dem Rostdelete komplett, da ist blankes Blech. Gut ist irgendwie alles. MIr persönlich sind Sachen lieber, die ich sehen kann. Deshalb habe ich unterschwellig was gegen Rostumwandler, wo ich nicht erkennen kann was das Blech unter dem Zeug macht. Nenne es Voodoo oder Nasenfaktor, aber Rostdelet, also Zitronensäure finde ich, weil Wirkung 1:1 sichtbar einfach smarter. Lies doch auch mal das O-Lack Topic durch, da werden noch viele weitere Tipps gegeben. Cheers Holger

Entscheidungshilfe! 2-Kanal Sprint Motor mit passendem 177er aufmotzen oder original lassen und je nach Lust und Laune einen 166er PX + RAP reinhängen? Beim Sprint Motor würde ich so oder so auf elektronische Zündung wechseln, ergo ist der Aufwand mit dem Kabelbaum in beiden Varianten ähnlich. Cheers Holger

Meine Fragen: 1) Entrosten: mechanisch oder chemisch - wer hat Erfahrungen? Oxyblock drauf? Was wär die beste Alternative? das hier, reicht für Deine Belange dicke aus http://www.rostdelete.de/ 2) Wie lange nach dem Entrosten muss die Grundierung spätestens rauf (Minuten, Stunden, Tage)? so schnell wie irgend möglich! 3) Falls ich selbst grundiere - was nehme ich da am Besten (von Streichen, Spraydosen über Sprühpistole alles möglich)? http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p763_Brantho-Korrux--nitrofest--rotbraun--750ml.html&XTCsid=50f3bebd1bf483bc23cf4df8214a6181 kann man zur Not sogar pinseln. Vor dem Lackaufau entsprechend anschleifen etc. Danke schon mal für die Hilfe! Gerne Cheers Holger Cheers, Tom

Alt bist Du erst, wenn Du ohne Hilfe nicht mehr auf den Roller kommst und der eher aussieht wie in Rollator Bis dahin, Backen zusammen und immer schön durch die Hose atmen. Cheers Holger

Schmeckt der Glögg den? Wie beim Inder, selber machen ist die Devise. Prost Cheers Holger

Kann ich soweit nur unterstreichen.

In den Westerwald wollte ich dieses Jahr auch noch mal. Nach dem Desaster vom letzten Jahr sollte ich da diesmal pannenfrei hinkommen. Wenn Ihr aus der Eifel dorthin abtaucht, werfe ich meine Wasserbomben ab der Hälfte der Strecke in Euer Fahrwasser. Schumi hat da wohl auch eine Verpflichtung, oder irre ich da? Cheers Holger

Jawoll Herr Kaleun! Also keine Queckse, nur alte Hasen an Bord. Und ich hatte mir schon Sorgen gemacht. Cheers Holger

Wie schlubbi schon schreibt, hast Du einen Hohlniete wie sie beim Trabbi Verwendung findet. Das einfachste ist sie mit dem Schraubstock langsam und mit Gefühl zusammen zu drücken. Das kannst Du auch ohne Dritte Hand. Ausreichend dimensionierte Zange tuts auch. Wobei der Schraubstock sich besser dosieren lässt. Cheers Holger

Das scheint mir dann doch etwas heftig viel, auch für einen durstigen Inder. Hast Du das hier mal beherzigt? http://www.germanscooterforum.de/topic/219-vergaser-einstellen/ Parallel eventuell auch noch mal die Zündung blitzen. Nicht nur im Leerlauf, sondern auch mal bei 2000 und 3000 umin. Die Bajaj CDIs verstellen schon mal um zwei, drei Grad. Ach und keiner hat gesagt das es mich Indern leichter ist als mit Italienern oder Franzosen - Nur das keine Klagen kommen. Cheers Holger

Also mir hats hier eindeutig zu viele "ähm ja" und "äh...". Waswarndalos? Sonst seid Ihr doch auch nicht so verkniffen - oder war statt bei den Ferien im Sauerland beim Fisten in Soest und habe jetzt Probleme mit den Stuhlgang? Cheers Holger

Wozu auch? Dein Fach am Beinschild ist groß genug für ein, zwei Liter Reservesprit. Wers ganz besonders günstig haben will, füllt einfach etwas Gemisch in ein leeres Ölflascherl. Hält und tut seinen Zweck. Alternative Lösungen gibt es aber auch genug. Einige hier im Forum fahren den Original Mercedes Benz Reservetank fürs Ersatzrad vorne im Beinschild. Der fasst weitere 7 Liter. Du kannst Dir aber auch bei IKEA zwei Salatschüsseln aus Stahl kaufen, einen Verschluss dranbastelen und alles schon zusammen schweißen Am Ende noch in der passenden Farbe lackieren und anstatt Gepäckfach, zusammen mit einem Reserverad ins Beinschild schrauben. Gibt es alles hier im Forum zu sehen und eventuell sogar zu kaufen. Unter die linke Backe kannst Du auch eine Alutrinkflasche tüddeln und die mittels Pumpe mit dem Tank verbinden. usw. usw. usw. Da Du ja Volkswagen kannst, wirst die Tanklösung auch können. Da bin ich mir sicher. Cheers Holger

Aber, dass heisst dann auch nicht, dass Du den neuen Zylinder, Kopf etc. mit ordentlich Druck an die Karre schraubst. Ich nehm max. 24 NM und immer schön mir Drehmomentschlüssel über Kreuz anschrauben. Zudem sieht es für mich so aus, als ob da auch ein Stück von Kolbenring fehlt. Wenn ich da nicht irre, solltest Du das finden und peinlichst darauf achten, dass es nicht im Motor wandern geht und eventuell noch größeren Schaden anrichtet. Zündung abblitzen und Bedüsung des Vergasers prüfen ist ebenfalls ein Muss. Hilfe findest Du hier im GSF oder es gibt noch einen GSF-ler in Deiner Nähe da Dir da mal eben bei gehen kann. Cheers Holger